тракторы РСФСР
0
Механическая тяга. Часть 15. Первенец сталинских пятилеток
1

  Непростой выбор В дореволюционный период тракторная промышленность в нашей стране не была развита, а тракторный парк ограничен. К началу Первой ...

0
Механическая тяга Часть 12 Стальные кони первых пятилеток
1

  К 22 июня 1941 г. в РККА насчитывалось 44900 тракторов. Более трети парка (т.е. 38,7%, или 17400 машин) приходилось на народнохозяйственные ...

1
Механическая тяга. Часть 6. Железный большевик
0

Подлинной революцией в тракторостроении начала XX века стало появление работоспособного гусеничного трактора. По сравнению с колесным трактором гусеничный, ...

0
Механическая тяга Часть 5 Всемирный «Интернационал»
0

В России до 1917 г. потребность в транспортных и сельскохозяйственных машинах покрывалась за счет импорта, поскольку своей тракторной промышленности фактически ...

0
Первый советский трактор «Запорожец»  Энергия  энтузиазма
1

Крестьянский двор трактор купить не сможет. Крестьяне могут организовать кооператив, сброситься деньгами и купить трактор, скажем, на 10 дворов. Дневная ...

0
Механическая тяга Часть 2 Удивительные приключения «итальянцев» и «германцев» в России
2

В годы Гражданской войны в Красной Армии остро ощущался дефицит механической или технической тяги, крайне необходимой для тяжелой артиллерии. Например, в 1-м ...

0
Механическая тяга Часть 1 «Стальные кони» Красной армии на гражданской войне
1

Первые эксперименты в XIX в. по использованию тракторов для военных целей показали их высокую эффективность. В годы Первой Мировой войны автомобили и тракторы ...

Альтернативная История
Logo
Register New Account
Reset Password
Compare items
  • Total (0)
Compare