На дорогах в азиатской части России нет-нет да и встретится старый оранжевый грузовик, на радиаторе которого написано Magirus Deutz. Теперь чаще встречаются ...

Содержание: Введение Как мы все помним, в начале 30-х годов ХХ века в СССР заработала программа индустриализации страны. Повсеместно возводились ...

 Интересная статья с Дзена о попытках перевода гражданской автотехники в СССР на газотурбинные двигатели. Газотурбинные двигатели (ГТД) давно и прочно ...

За короткий период выпуска многочисленных полноприводных военных грузовиков для советских Вооруженных сил, построенных в послевоенные годы, было создано ...

В этой статье продолжаем рассказ о самых разнообразных необычных, редких и малоизвестных грузовиках передовых конструкций для Советских вооруженных сил. ...

Юрий Пашолок. Полноприводной трехосный ЗИС, который не смог История полноприводного грузового автомобиля ЗИС-36, который так и не стал серийным Во многих ...

Юрий Пашолок. Полугусеничный вездестой от ЗИС Отношение в войсках к полугусеничному грузовому автомобилю ЗИС-33, к которому имел отношение Хрущев. Повышение ...

ЯГ-10: первая серийная «трехоска» в СССР Часть 2 Часть 1 Текст: Николай Марков Фото: архив автора К 1932 году закончил разработку своей версии ...

ЯГ-10: первая серийная «трехоска» в СССР Часть 1 Интересная статья с канала "Машина" яндекс-дзена, которая, думаю, заинтересует коллег. Текст: Николай ...

Юрий Пашолок. Ижорская бронеполуторка Импровизированный бронеавтомобиль ЗП конструкции Ижорского завода Самым массовым грузовым автомобилем Красной Армии ...

Горькая «Вощина»: брянские полноприводные машины, не пошедшие в серию С начала 1970-х годов и до конца 90-х специальное конструкторское бюро Брянского ...

  В конце 80-х на автозаводах СССР шла (или готовилась) смена модельного ряда автомобилей. Строились новые автозаводы. После распада СССР что-то, пусть с ...

ГАЗ-60 в зимней лыжно-колесно-гусеничной комплектации. 1940 год В первые полтора десятка лет после победы Октября автомобильная промышленность ...

Историю становления советской автомобильной промышленности начинали писать хрупкие, маломощные и ныне забытые грузовики Московского автозавода АМО, ...

Довоенное семейство почти одинаковых грузовиков Ярославского автозавода не отличалось ни техническими, ни тем более эстетическими особенностями. Да и в Красной ...

В довоенный период важнейшей задачей советского автопрома стало освоение серийного выпуска отечественных трехосных грузовиков с двумя задними ведущими мостами, ...

Со времен всенародной эйфории, связанной со строительством в Советском Союзе крупнейшего автомобильного предприятия в Нижнем Новгороде, будущего Горьковского ...

Летом 1954 г. перед только что сформированным СКБ ЗИС, первоначально насчитывавшим всего 20 человек, была поставлена задача: в короткий срок создать ...

С началом Великой Отечественной войны практически все работы по полугусеничным автомобилям, над которыми долгие годы трудились сотни инженеров и испытателей, ...

ГАЗ-АА - легендарный советский автомобиль, "вынесший на своих осях" индустриализацию, войну и послевоенное восстановление народного хозяйства. С него (и ...