Т-260 с двухместной башней

11
0

Предыдущие части цикла

Цитата: «…при этом у Т-70 был потенциал развития и модернизации — Т-80 и СУ-76, а здесь мы видим тупик».

Цитата: «Т-70 — может пережить установку двухместной башни, а вот этот клоп — нет».

Оба утверждения – ЛОЖНЫЕ.

А) Относительно – СУ-76 см. «СУ-260 на базе Т-260. СССР».

Б) Относительно «двухместной башни» – см. ниже. Все показано на рисунке (весьма условно соблюдение масштаба на схемах бронирования «посторонних» танков).

Как известно из популярных и иных источников, бронирование наиболее типичных «средних» танков ВМВ составляла:

Особенности конструкции «малого пехотного танка противоснарядного бронирования с ДВУХМЕСТНОЙ башней» (Т-260/2):

1) Концепция (автор – kv1) модернизации танка-донора (Т-26): перемещение механика водителя с правой стороны корпуса на левую; сужение и «понижение» корпуса «донора»; замена штатной 5-КПП от танка Т-26 на серийные 4-КПП и главную передачу автомобиля ЗиС-5.

2) Принцип проектирования: «здесь и сейчас», т.е. применение в конструкции узлов и механизмов имеющихся в наличии, с минимальными изменениями.

3) Решение: топливный бак под полом БО (280 л); БК (80 снарядов) в нише башни; круговое изменение высоты пола БО относительно сиденья командира-наводчика (min ~ 200 мм, но в БО есть куда «протянуть ноги»); объем внутреннего «багажника» менее 400 л; внешнее размещение ЗИП; для марша дополнительная бочка горючего (200 л, т.е. дополнительно 130 км пробега); спуск оружия на маховике подъемного; подвеска «по типу LT-35».

4) Эволюция конструкции Т-260/2 (штатный погон и башня танка-донора Т-26):

1939 г. тип «А» (10,5 т; штатная ходовая часть; орудие 20-К; толщина брони – лоб = 60 мм, борт = 30 мм; выраженная рубка мехвода, см. например, Т-60);

1940 г. тип «Б» (12,3 т; ходовая часть «по типу LT-35»; орудие 20-К; толщина брони – лоб = 70 мм; борт = 35 мм);

1942 г. тип «В» (13,5 т; ходовая часть «по типу LT-35»; в 1943 г. орудие ВТ-42; толщина брони – лоб = 90 мм; борт = 45 мм, борт башни = 60 мм).

*) По мере усиления защиты танк Т-260/2 тип «Б» и тип «В» переходят в класс «легких» танков по авторской классификации.

**) Необходимость в танке Т-260/2 тип «В» представляется сомнительной.

Подписаться
Уведомить о
33 Комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Альтернативная История
Logo
Register New Account
Reset Password
Compare items
  • Total (0)
Compare