Сarro de Combate 30t. Из крота в кабанчика

12
7

После того, как к 1944 году основной на тот момент танк сил Испании Carro de Combate 20t значительно устарел, было принято решение не продолжать его модернизацию, а создать новый танк, однако с использованием старых агрегатов и узлов. Таким стал Carro de Combate 25/30t.

Сarro de Combate 30t. Из крота в кабанчика

Сначала, по своей сути танк являлся просто утяжелённым 20-тонником. Было наращено бронирование, двигатель форсирован. Но так было не долго, и когда власти Испании поняли, что танк в такой комплектации будет не только крайне малоэффективным, но и дорогим, для новой машины была разработана абсолютно новая башня с 75мм немецким орудием Kw.K. 37, + за избыточной мощностью авиадвигателя V12 Hispano-Suiza J12 было наращено бронирование. И тут мысли испанцев о закупке «Пантер» абсолютно отпали — танк оказался меньше и дешевле. Да, цена производства (особенно башни) все равно была очень высока для Испании, но боевая эффективность перекрыла все недостатки.

ТТХ (ранняя версия):

  • Боевая масса, т – 25,

Бронирование, мм:

  • Лоб корпуса – 55,
  • Борта корпуса – 35,
  • Корма корпуса – 20,
  • Лоб башни – 35,
  • Борта и корма башни – 25,
  • Крыша – 15-25,
  • Днище – 15,

Вооружение:

    • Пушка – 75 мм Kw.K. 37,
    • Пулемёт – 1 × 7,92-мм MG-34,

Силовая установка:

  • Двигатель — V12 Hispano-Suiza J12 Deforzado
  • Объём, л – 9,5,
  • Мощность, л. с. – 420,
  • Максимальная скорость по шоссе, км/ч – 40,
  • Средняя скорость по пересечённой местности, км/ч – 28,

ТТХ (поздняя версия):

  • Боевая масса, т – 30,

Бронирование, мм:

  • Лоб корпуса – 65,
  • Борта корпуса – 40,
  • Корма корпуса – 25,
  • Лоб башни – 110,
  • Борта и корма башни – 45,
  • Крыша – 15-25,
  • Днище – 15,

Вооружение:

    • Пушка – 75 мм Kw.K. 42 L/70,
    • Пулемёт – 1 × 7,92-мм MG-42,

Силовая установка:

  • Двигатель — V12 Hispano-Suiza J12 Deforzado
  • Объём, л – 9,5,
  • Мощность, л. с. – 420,
  • Максимальная скорость по шоссе, км/ч – 40,
  • Средняя скорость по пересечённой местности, км/ч – 28,

Сarro de Combate 30t. Из крота в кабанчика

 

 

Вот такая вот, возможно, неправдоподобная история у меня вышла. Агрегат, как по мне вышел довольно интересным, жду ваших оценок)

 

 

Подписаться
Уведомить о
1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
al_chernov
al_chernov(@al_chernov)
29.12.2021 19:29

или объем двигателя занижен, или мощность завышена для такого объема. 56л.с./л это больше чем у авиамоторов того времени

Альтернативная История
Logo
Register New Account
Reset Password
Compare items
  • Total (0)
Compare