Одна ошибка для трех кораблей

26
9

Всем доброго времени суток, уважаемые коллеги. Ранее в данном материале

В помощь альтернативщику. Вооружение кораблей РИФ в конце 19-го – начале 20-го века. Часть 1 — орудия калибром от 305 до 203 мм.

я уже отмечал ошибку с изображениями башен броненосцев «Победа», «Император Александр III» и «Князь Суворов» в трудах некоторых исследователей истории флота. Кратко повторюсь, в чем именно она заключалась.

Так, В.Ю.Грибовский в книге «Эскадренные броненосцы типа «Бородино». Герои Цусимы», выпущенной в 2012 году, приводит на странице 47 якобы чертеж башен Путиловского завода для «Императора Александра III» и «Князя Суворова». Но на самом деле на чертеже изображена кормовая башня «Победы». Об этом свидетельствует и цифровая разметка шпангоутов под ней, соответствующая именно расположению кормовой башни на броненосцах типа «Пересвет», и расстояние между колпаками наводчиков и командира башни (на башнях «Победы», как видно по иным чертежам и фотографиям, они были расположены ближе друг к другу, чем на «Суворове» и «Александре»), и форма барбета («ступенчатый» с равной по толщине броней нижнего и верхнего колец, а не прямой с более тонким нижним кольцом).

 

Башня Александра и Суворова-Грибовский

Башня Александра и Суворова-Грибовский

Эту же ошибку с изображением башни Путиловского завода, в действительности принадлежащей «Победе», допустил и Р.М.Мельников в своей книге «Броненосцы типа «Бородино».

Башня Александра и Суворова-Мельников

Башня Александра и Суворова-Мельников

Вторая часть данной ошибки по прихотливому изгибу судьбы нашла отражение в книге В.Я.Крестьянинова и С.В.Молодцова «Броненосцы типа «Пересвет», выпущенной в 2013 году. А равно и во всех прочих более ранних изданиях труда данных авторов об указанных кораблях. Непосредственно же в издании 2013 года на странице 56 приведен якобы чертеж башни Путиловского завода для броненосца «Победа». Однако на самом деле там изображена кормовая башня «Императора Александра III» и «Князя Суворова» – и все сказанное выше про отличия этих башен можно уже не повторять, а просто отзеркалить в обратную сторону. Плюс в этом чертеже на мысль об ошибке наталкивало и явно показанное на плане бронирование батарейной палубы в районе башни, чего на броненосцах типа «Пересвет» уж точно не было.

Башня Победы-Крестьянинов-Молодцов

Башня Победы-Крестьянинов-Молодцов

А вот откуда у этой ошибки ноги растут, выяснить удалось благодаря ознакомлению со старым, издания 1931 года, но как раз в силу своего возраста, можно сказать, уже «классическим» справочником А.Г.Дукельского «Исторический очерк развития проектирования и изготовления башенных установок в России 1886-1917 гг.». И, как оказалось, именно там эти чертежи и были перепутаны, как видимо, впервые – а уж потом данную ошибку старательно растиражировали все прочие авторы, пишущие о флоте. Причиной тому был факт отсутствия в распоряжении Дукельского, по его собственному признанию в предисловии к указанному справочнику, достаточно подробных сведений о башнях Путиловского завода (в отличие от башен Металлического завода, которые он как сотрудник данного предприятий знал достаточно хорошо).

Башня Александра и Суворова-Дукельский

Башня Александра и Суворова-Дукельский

Башня Победы-Дукельский

Башня Победы-Дукельский

 

В части чертежей башен «Императора Александра III» и «Князя Суворова» эта ошибка была наконец-то исправлена в книге А.Кудрявского «Эскадренный броненосец «Император Александр III». В ней помимо верных чертежей самих башен приведены также продольное сечение и сечение по батарейной палубе, на которых четко видно, что ступенчатой формой барбетов башен ГК у указанных броненосцев и не пахло. Они, как и у «Славы», «Орла» и «Бородино» с их башнями Металлического завода, создававшимися по тому же самому техническому заданию, имели прямую без «уступов» форму до самой нижней палубы.

Башня Александра и Суворова-Кудрявский

Башня Александра и Суворова-Кудрявский

Башня Александра и Суворова-Кудрявский-1

Башня Александра и Суворова-Кудрявский-1

Чертеж Александра-Кудрявский

Чертеж Александра-Кудрявский

Чертеж Александра-Кудрявский-1

Чертеж Александра-Кудрявский-1

 

А вот с «Победой» окончательно определиться помогли недавно найденные мной на цусимских форумах чертежи данного броненосца, составленные японцами после его подъема в Порт-Артуре. И на них, в свою очередь, барбеты ГК, составленные из двух разных по диаметру броневых колец, вполне явно просматриваются.

ЭБР Победа - японский чертеж-1

ЭБР Победа — японский чертеж-1

ЭБР Победа - японский чертеж-2

ЭБР Победа — японский чертеж-2

ЭБР Победа - японский чертеж-3

ЭБР Победа — японский чертеж-3

ЭБР Победа - японский чертеж-4

ЭБР Победа — японский чертеж-4

Посему для себя лично данную ошибку смею считать окончательно подтвержденной и столь же окончательно устраненной.

С уважением. Стволяр.

С иллюстрациями к данной статье в более крупном разрешении традиционно можно ознакомиться здесь:

https://stvolar.livejournal.com/25235.html

P.S. Приношу свои извинения за ряд иллюстраций из книги Кудрявского. В силу отсутствия под рукой сканера пришлось предаваться лютым извращениям с фотографиями, сказавшимся на качестве соответствующих картинок.

Подписаться
Уведомить о
20 Комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Альтернативная История
Logo
Register New Account
Reset Password
Compare items
  • Total (0)
Compare