впрыск в камеру сгорния, или непосредствено перед турбиной? Ну и расход воды, точнее водо-метанольной смеси (вода замерзнет на высоте) равный расходу горючего?

Прелесть мотокомпресорной установки в том, что жаропрочная турбина не нужна, от слова совсем. А это существенно упрощает дело. И если на истребителях нужно было тянуть длинючую трансмиссию вокруг кабины п […]

Мне кажется, что так пружинки стоят лутче

Еще чуть-чуть и Комету изобретете, продолжайте движение

Интересно, никогда не слышао про Уварова и его газовую турбину.
Хотя полагаю, что мотокомпрессорные установки в 30-е годы будут перспективнее ТВД для боевых самолетов.

Ну, еще немного и КВ-1 получится.
И когда рисуете радиатор, надо помнить, что через него ежечасно проходит несколько тысяч(примерно 10-ть) кубометров воздуха.

Ну наконец-то! Как же долго до барана доходил посыл свалить.

Два лага, которые идут вдоль брусьев рамы — это что?Ага, и что это по мнению барашка значит?
Где трансмиссионный вал с муфтами увидел?На первой фотографии, барашек.
Давно я с такими тупыми не встречался.

Дифференциала или нет или обгонные муфты на неуправляемых сцеплениях на пружине(ах)… хотя это маловероятно.
Откуда? Редуктор-то самопальный, на коленке сделанный. Для тех с […]

Вот же какой тупой баран попался. Барашка, где ты увидел кардан? Там у колес подвески нет, и трансмиссионный вал просто на муфтах.
Конические шестерни? Барашка, заначивай разговаривать с голосами в своей голове.

Я бы это назвал послевоенной частной модернизацией 109-го для участия в авиагонках, типа Рино.

Дурашка, ты действительно думаешь, что я не знаю о подобных проектах?

Согласен. очень много рассказывается о предыстории, и ничего про создание НК-12. Проблемы с ТВ-2 освещены, а проблем с НК-12 как будто не было, вот так запросто нарисовали, выточили, собрали и тут же полетел. […]

а кто нибудь на сегодняшний день сможет в мастерской воспроизвести полный цикл производства этого чих-пыха, располагая минимумом инструмента.При наличии литейки — без проблем. Но зачем? Сегодня это […]

Дифференциал не обязательно должен иметь конические шестерни. Есть и цилиндрические. Т.е. от конических можно избавиться совсем.Можно. Но дешевле воспользоваться готовым изделием от ГАЗ-АА.Также как и рулевым редуктором.

ага, от этого конские усилия на органах управления.Нет, здесь нет никакой связи.

Да прекращайте метать бисер, это просто очередной тупой тролль

Слово дифференциал пишется через И. Узел называется «главная передача».

В приводе там коническая пара…Ага, т.е. вы знаете как были устроены приводы финских редлер-транспортеров в Плавцехе на Надеждинском Металлургическом заводе в Норильске? Вы лично видели там «конические пары»?? Над […]

На всякий случай: в фрикционных муфтах Т-34 никаких накладок не было в принципе.