Каким бы стали немецкие средние танки в 50-е 60-е годы

14
7

Как известно Третий Рейх, который строился как 1000 летний, не пережил 1945 года. Тогда, рождающаяся мировая мощнейшая империя не пережила столкновения с Красной Армией и СССР. Однако разработки в области танков у нацистской Германии простирались на много дальше 40-х годов и то, что имел бы Третий Рейх в 50-е, достаточно, несложно представить.

Ранее под влиянием фильма Человек в высоком замке, я уже пытался представить, как бы выглядела линейки немецких танков после Второй Мировой войны. На этот раз я представляю вашему вниманию взгляд на это немецких моделистов.

Содержание:

Первый послевоенный танк Е-50 ausf В

Итак, сразу после окончания Второй Мировой на вооружение Германии в качестве основного танка становится Е-50, который меняет прославленную Пантеру.

Данная машина имела следующие ТТХ:

  • Броня корпуса (лоб/борт/корма) – 150/80/80 мм
  • Мощность двигателя – 900 л.с.
  • Масса/предельная масса – 60 т
  • Максимальная  скорость – 60 км/ч
  • Орудие – 88-мм пушка KwK44
  • Боекомплект – 48 шт.

Сразу машина оказалась достаточно сырой и имела целую кучу различных детских болезней, которые и начали самозабвенно устранять немецкие конструкторы.

Е-50 ausf Е

Данная машина появилась в 1949 году. На ней было усилено бронирование, а так же модернизации подверглась система охлаждения двигателя.

Машина получилась, конечно, на много лучше танков первых серий, но всё равно не идеальной и она продолжала модернизироваться дальше.

Е-50 ausf M

Эту машину можно считать финальной версией Е-50. Танк появился в 1952 году и без изменений производился до 1956 года.

Данная машина имела следующие характеристики:

  • Броня корпуса (лоб/борт/корма)    120/80/80 мм
  • Мощность двигателя           1200 л.с.
  • Масса/предельная масса      62,66/67 т
  • Максимальная  скорость      60 км/ч
  • Орудие           10,5 cm KwK 45 L/52 Ausf. K
  • Боекомплект             48 шт.

Е-50 ausf M была последней машиной носившей имя Е-50.

Е-60 ausf А

Новая башня для Е-50 начала разрабатываться ещё по ходу производства старого танка. Главной проблемой старой башни была теснота, после установки в неё 105 мм орудия. Но к моменту запуска в серию, последней модификации Е-50, она была ещё не готова. Однако, в 1958 году башня была полностью испытана на танках, и было принято решение руководством Третьего Рейха запустить машины с новой башней в серийное производство.

Е-60 ausf D

Эта машина является последней версией Е-60. Машина появилась в 1965 году и её можно считать переходной к полноценным ОБТ. Машина получила новый броневой корпус, новую трансмиссию, и главное новый силовой агрегат, мощностью 1500 л. с.

 

Пушка пока оставалась старой, но её модернизированная модификация появилась на первых германских ОБТ, в конце 60-х годов 20-го века.

Модели взяты с сайта http://www.paperpanzer.com/

Подписаться
Уведомить о
16 Комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Альтернативная История
Logo
Register New Account
Compare items
  • Total (0)
Compare