0
0

Проект достаточно критикуемый, и, по моему мнению, не беспричинно, но это не повод не выкладывать его тут. Вообще, даже реальный проект любого корабля имеет море недостатков. Но об этом мы знаем сейчас, а в то время, большинству людей корабли виделись вполне достойными. Автор проекта всё тот же – Леопард. И за его труд ему огромное спасибо.

Далее авторский текст:

Альтернативный Баян: 1902/1903 год закладки, турбинный БРНК с 4×2–203/50 кал. линейно-возвышенно и 12 – 120 /50-55 кал. 4000 миль на 16 узл., макс. скор 25–26 узлов. Ввод в строй 1906 г. Как оочень ранний "вашингтонец".

Схема бронирования и расроложения артиллерии альтБаяна 2 (за основу взята схема Виноградова С.Е.)

Краткие технические характеристики броненосного крейсера:

Водоизмещение 8000 тонн
Главные размерения: – длина 135 м
– ширина 17 м
– осадка 6,5 м
КМУ – треугольные тонкотрубные паровые котлы (Ярроу, Шульца, Норманна-Сигоди), ПТ
Мощность машин 26 000 – 27 000 л/с
Скорость: 25 узлов долговременно, 26,5 кратковременно при форсировании.
Дальность плавания – 4000 миль 16-ти узловым ходом.
Вооружение: 8 – 203/ 45 мм/кал., 12 – 120/45 мм/кал., два подводных торпедных аппарата.
Бронирование: главный броневой пояс, траверсы – 203 мм
Боевая рубка – 152 мм
2-й противофугасный пояс, оконечности –102 мм
Скос броневой палубы, карапас, элеваторы подачи боеприпасов к орудиям – 76 мм
Броневая палуба – 63 мм
Основание мачт, дымовых труб, вентиляторов – 38 мм
 

Подписаться
Уведомить о
3 Комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Альтернативная История
Logo
Register New Account
Reset Password
Compare items
  • Total (0)
Compare