Альтернативная лайт-версия танка Т-34 для завода №174.

15
2

Альтернативная лайт-версия танка Т-34 для завода №174.

Альтернативная лайт-версия танка Т-34 для завода №174.

Навеяно постом   коллеги   Юра 27.

Как то   более  трогает   тема   лёгкого   танка!  периода   перед  и  в  начале  ВОВ…  так как    проблемы   тяжёлого   танка   не   так   актуальны    т.к.  это   более   штучный  и дорогой товар,  а  бал   правит   дешёвая   продукция  для   более   массового    наполнения.

И исходя  из  такого   тезиса   понятна   вроде бы   «дубовая»   направленность   получить   тринадцати -тонный   танк (Т-50)  и  в  то же   время   на полном   серьёзе   закладывать   в   этом   «тринадцати -тонном  танке» резервы   на   вырост   до   фактически   среднего   танка… Припомнился   коллега   ВП   с  его   Т-32  и идеей  о  том   что   такой   вариант  «основного»  танка   более   удачен! (прикольно   что   с  45мм   пушкой!)  что почти   и  есть   искомый   «тринадцати -тонный    танк»  в  котором   заложено щедро  всего   для   роста…

Вчера  просто   поразил   коллега   Юра 27  с   реанимацией   «Т-50»! особенно   фокус   с двигателем!  (Нет  двигателя    В — 4   обходимся псевдо  В — 4   из   В — 2!)   Но  затем    пошло   то что  не   понравилось  —  попытка   изваять    из    Т — 50   Т — 34!  а  ЗАЧЕМ?   Зачем   ещё  один   Т-34?  только   на   несколько   тонн  (сущие   копейки)  легче!  и  какой   ценой!  абсолютно  разная   номенклатура   комплектующих! Проще   облегчить   исходный   Т-34   но всё  равно   остаётся вопрос  зачем?

Более  перспективной  мне   думается   не   стремиться   догнать    Т-34    а   опираясь   на    скромные (экономные)  параметры  лёгкого   танка    построить   самоходку… Причём   это   не   эпопея   с   танкеткой  изначально  (Т-40) и  тем  что   из неё   выросло…  а   нормальный    «тринадцати -тонный»  танк,  с  возможностью  сделать  САУ   с   противоснарядной  бронёй  (хотя  бы  не   со  всех   ракурсов,  но   и  то    очень  много   стоит!)

Альтернативная лайт-версия танка Т-34 для завода №174.

И  это   не   только   упростит   производство (нет   геморроя   с   башней )  но   и   даёт   кучу   преимуществ!  Можно   сделать   боевое  отделение   очень   большим!  и   это   получается  легко  и  естественно! на  это   накладывается  автоматом  другая  «плюшка»  большое   горизонтальное  отклонение   пушки (той  же   что   и  на   среднем   Т-34!  устанавливается  в  рамку )  прикидочно  25 гр.  в  обе   стороны! Опять же то что рубка это не башня с пресловутой  ком. башенкой  как   то   полегче! но  это   ещё не   всё! Рубка  позволяет   НЕМЫСЛИМОЕ! даже в  тяжёлом  танке – второй  пост   управления «танком»  разнесённый  на  другой   борт (т.е.  управление  не   теряется  в случае  поражения  водителя)  и  кроме того  облегчается  быстрое   целеуказание (командир  являющийся  дублирующим   водителем  легко   довернёт  САУ  на  вновь  обнаруженную  цель) И  это  ещё не всё!  Есть  функционал  полноценного  заднего  поста  управления!  Что  как  бы  стоит   не   менее  чем   командирская  башенка   с  освобождённым  командиром! Этот  момент  никогда не  озвучивался  а  между прочим   это   нивелирует   различие  между  танком   и САУ  и  даёт  кучу  преимуществ!

  1. Позволяет  усилить переднее бронирование  за  счёт  зада не  в ущерб  общей поражаемости!
  2. Позволяет  вести  бой и при  отступлении  не  теряя   в возможности   передвижения  и  в возможности  поразить  противника т.е.  САУ  равноценна  что  спереди   что  сзади! И даже  больше!  Она  превосходит  танк  в  этом   моменте!(танк  или  слеп  придвижении назад  или  нужно  время  для  разворота танка  и  соответственно  поворота  башни)

Альтернативная лайт-версия танка Т-34 для завода №174.

Вот  такая  альтернатива  позволяет  сохранится  полноценному  классу легкого  «танка»  с  такими  прибамбасами  как  псевдо В-4  который  в  лице  настоящего В-4  как  то  не  сыграл  и в принципе не  мог  сыграть.

Подписаться
Уведомить о
152 Комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Альтернативная История
Logo
Register New Account
Reset Password
Compare items
  • Total (0)
Compare