5
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
3 Цепочка комментария
2 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
5 Авторы комментариев
Купа ГениальныйNFanzarMIG1965yassak Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
yassak

А ведь с 50мм мог бы дел натворить в Югославии, да и в Белоруссии тоже.

MIG1965
MIG1965

Мотор V-8 оказался длиннее рядной 6-ки. Какая же у 8-ки компоновка, что 4 цилиндра в ряд стали длинней чем 6?

anzar

…4 цилиндра в ряд стали длинней чем 6?

Пашолок, он такой… пашолок))) В его опусов всегда полно таких ляп»аргументов» Литература же)) Вот еще:

Ходовая часть, на первый взгляд, была очень похожа, но впечатление обманчиво….. . Диаметр опорных катков увеличился с 775 до 810 мм, а ширина трака выросла с 293 до 305 мм.

И что- после увеличения катков на несколько милиметров, и на «второй» взгляд УЖЕ «непохожая«? ))
В случае с V8 видимо поспешил с удлинением)). Потом пишет «Кроме того, позже на машину установили 12-цилиндровый дизельный мотор воздушного охлаждения Tatra Typ 103 мощностью 220 л.с

Купа Гениальный

Да, тот еще специалист…

NF

++++++++++

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить