XV-5 Vertifan — необычный экспериментальный самолет с вентиляторами в крыле (1964 год)

15
5

История создания самолёта XV-5A Vertifan началась с получения компанией General Electric контракта на его строительство в 1961 году. Субподрядчиком являлась компания Ryan.

XV-5 Vertifan - необычный экспериментальный самолет с вентиляторами в крыле (1964 год)

Первоначальный вариант названия экспериментального самолёта — VZ-11

XV-5A представлял собой среднеплан с убирающимся трехопорным шасси и двухместной кабиной, которая оснащалась катапультируемыми креслами.

XV-5 Vertifan - необычный экспериментальный самолет с вентиляторами в крыле (1964 год)

Главной особенностью самолёта являлись вентиляторы в крыле. Они были установлены горизонтально между лонжеронами консолей крыла. Также в носовой части находился вентилятор меньшего размера для управления тангажом во время осуществления вертикального полёта.

XV-5 Vertifan оснащался двумя турбореактивными двигателями General Electric J85-GE-5. Особенностью двигателей являлась передача энергии для вращения вентиляторов вертикального взлета. Также эти двигатели использовались и для горизонтального полета при переходе от вертикального взлёта. Контроль осуществлялся с помощью отражательных лопаток над вентиляторами.

XV-5 Vertifan - необычный экспериментальный самолет с вентиляторами в крыле (1964 год)

Было создано всего два таких самолёта. Первый самолёт имел регистрационные номера 62-4505/4506. В небо поднялся в мае 1964 года (им управлял пилот Ron Gerdes). Висение было опробовано в июне 1964 года. Переход от вертикального взлёта к горизонтальному полёту осуществили в ноябре этого же года.

XV-5 Vertifan - необычный экспериментальный самолет с вентиляторами в крыле (1964 год)

К октябрю 1966 года общий налёт двух образцов составлял 338 часов. В апреле 1965 года один из экспериментальных самолётов был потерян. Второй XV-5A ждала схожая судьба — он был поврежден в октябре 1966 года.

Лишь к 1968 году его отремонтировали и доработали. Обновленный самолёт получил обозначение XV-5B и использовался в исследовательской программе NASA.

      Схема самолёта


Схема самолёта

В NASA самолёт получил гражданский регистрационный номер — N705NA

XV-5 Vertifan - необычный экспериментальный самолет с вентиляторами в крыле (1964 год)

Что вы думаете о данном самолёте? Делитесь своим мнением в комментариях ниже!

Источник — https://zen.yandex.ru/media/aircraft_technician/xv5-vertifan-neobychnyi-eksperimentalnyi-samolet-s-ventiliatorami-v-kryle-1964-god-60ad0c8b8dd4022bad2ea5eb

1
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
1 Цепочка комментария
0 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
1 Авторы комментариев
Wasa Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Wasa

Идея норм, но вентиляторы не очень эффективны в таком виде

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить