Второй шанс для дирижаблей

Nov 7 2017
+
-14
-

День 7 мая 1937 года оказался для Хуго Эккенера очень тяжёлым. В голове происходили сложнейшие симуляции произошедшего. Ещё месяц он потратил на выяснение всех обстоятельств. Конструктор просидел за своим столом до глубокой ночи и заснул глядя на фотографию старого барона фон Цеппелина. В комнате раздался голос. Хуго понял, что голос исходит из фотографии.

- Неужели это тебя сломает ? Я видел как разбиваются мои дирижабли и видел как они убивают людей.

- Люди, которые умерли, могли быть спасены ! Я должен был сделать всё по другому.

Фотографию закрыло чёрное облако, внутри которого засветились два дьявольски красных огонька.

- Тогда встань и сделай по другому иначе это сделаю я !

Хуго проснулся и взялся за чертежи. В голове он держал при себе мысль "сделать по другому". Он отказался от перевозок людей в пользу перевозки грузов. Из под его карадаша начали вырисовываться странные конструкции. Одна из них была наспех собрана из частей будущего LZ 130.

Эккенер понимал, что ему надо искать новых клиентов, которые не побоятся использовать дирижабли в своих целях. Решение пришло с востока. Японский императорский флот заинтересовался использованием дирижаблей для разведки в тихом океане. Экономичность и возможность пребывания в воздухе дольше любого самолёта, стали определяющими в заказе. По контракту было заказано 40 разведовательных дирижаблей и лицензия на их производство. Так же поступил запрос на производство гибридного дирижабля для перевозки грузов. Хуго увидел в этом запросе шанс реабилитироваться и терять было уже нечего. Создать пару десятков мягки дирижаблей было не проблемой, а гибридный дирижабль заставил задуматься.Для грузового дирижабля, основным несущим газом остался водород, но теперь всё пространство вокруг балонов было закрыто и накачено выхлопами от двигателей. Для улучшения аэродинамики выбрали форму линзы. Грузоподъёмность была стандартизирована у всей серии дирижаблей - 50 тонн.

Муссолини так же получил предложение от Эккенера. Немцу удалось убедить дуче, что Нобеле оставил после себя достаточно много неплохих специалистов. Нехватает только правильных чертежей, а ещё лучше купить лицензию на его мягкие дирижабли. Дуче знал о приобретении японцев и решил не отставать. Началось производство разведовательных дирижаблей для ВМФ Италии. Через Эккенера удалось договорится о поставках пяти РЛС из дирижаблей для ВКП отдельно. Коллеги Маркони, прикинули возможности итальянской промышленности и начали разработки своих РЛС.

В 1938 году в Японию отправили лицензию на производство дирижаблей и группу специалистов. Необычным членом этой группы был молодой профессор Йозеф Менгеле. 37 летний профессор был отправлен под прикрытием инженера. По прибытии он сразу же был отправлен на работу в отряд 736(уничтожение людей). Целый год будущий "Ангел смерти" провёл в компании своих японских коллег. Там он ознакомился так же с работами отряда 100(уничтожение животных) и 516(уничтожение растений и химическое оружие) т.к проекты иногда пересекались. Японские военные неплохо выиграли от этого сотрудничества. За год в военной медицине японцы продвнулись до уровня Германии. Сиро Исии не ставил никаких ограничений для немецкого профессора и тем самым полностью раскрыл потенциал Менгеле. Стоит понимать, что в отличии от европейских хирургов, у японских не было проблем с материалом для обучения.

В августе 1939 года в пакте между СССР и Третим Рейхом был добавлен ещ один пункт.

"Разрешение на перевозку грузов между Третим Рейхом истранами Оси через территорию СССР в теччении 5 лет "

Разумеется перевозки оплачивались с немецкой стороны. Сталин согласился на это т.к на его взгляд получил отсрочку от войны минимум на 5 лет и дату вероятного нападения.

Уже через полтора месяца отправился первый состав в Маньжурию. В вагонах были разобранные на части блимпы и станки для их производства. Из Маньжурии в декабре прибыл поезд с Менгеле и "подарками" от японских друзей. Подарки были отправлены в лаборатории, а Менгеле в секретный подземный полевой госпиталь в Польше. Там он решил исполнить мечту своего детства, появившуюся после просмотра фильма "Метрополис". Он не хотел создать машину в человеческом обличии, а человека состоящего на 100% из протезов.

К сожалению результат эксперимента не увенчался успехом и подопытный не пережил эксперимент. В этот момент немецкие коллеги поняли, что перед ними уже не профессор. С востока к ним вернулся не хирург высокого уровня, а сам дьявол в шкуре профессора Менгеле. Следущим шагом стало последовательное протезирование раненых. Сначало он работал только с ветеранами ПМВ и понимал, что впереди будет ещёмного новых раненых. Военное протезирование стало для профессора лишь ещё одним шагом в сторону мечты любого, кто увлечён идеей трансгуманизма.

Тем временем Хуго Эккенер успел договорится с вермахтом о партии разведовательных дирижаблей для оккупированых территорий. Геринг не претендовал на гибридные дирижабли, но сделал заказы на пятёрку переоборудованных в ВКП (воздушный командный пункт) и тренировочные для парашутистов. Дирижабли понемногу возвращались в небо. Ещё одной новинкой в арсенале Эккенера, стали дирижабли-электросанции. Это был ответ на запрос Гитлера, касательно источников альтернативной энергии для Германии. Ветряная мельница, поднятая в воздух дирижаблем, была неплхой альтернативой. Мобильная электростанция, не требующая топлива, подходила для частей тылового снабжения вермахта и инженерных войск.

Победа над Францией и отказ Британии на перемирие, сделали "Битву за Британию"неизбежной. Вот здесь-то и пригодились "подарки" из японии, которые привёз Менгеле, и разведовательные мягкие дирижабли. Бомбы с бактериологическим оружием подвешивали в дирижабль с системой примитивного автопилота. Геринг решил показать силу люфтваффе, пока два профессора работали над своим необычным оружием. 6 сентября вечером состоялся разговор между Герингом и профессорами:

- Доктор Менгеле. Вы уверены, что ваш план сработает ?

- Вероятность 80% не меньше. Потери среди гражданских будут сотни. Сотни ТЫСЯЧ !

- Тогда будь по вашему. Я запрещу своим лётчикам бомбардировки гражданских объектов. Только заводы, взлётные полосы и на худой конец радарные установки.

Всю осень на английских радарах по ночам появлялись одиночные точки. Лётчикам RAF спустя месяц уже надоело отвлекаться на одиночный небольшой дирижабль, не представляющий никакой видимой угрозы. Т.к деревянные бомбы с бактериями были расположены внутри баллона, а не гондолы, то при уничтожении первого, не оставалось следов бактериологического оружия. В штабе RAF решили, что так немцы пытаются прощупать слабое место в системе ПВО. К сожалению вывод был сделан неверный. На полях начали гибнуть зерновые, а среди животных начались эпидемии. Зима 1940 принесла с собой голод. Поставки продовольствия оказались важнее поставок ресурсов для военной промышленности. Английские лётчики отсылали домой свои пайки. Стали заметны следы недоедания не только среди лёттного состава, но и среди рабочих на фабриках. Качество сборки упало. Англичане ощутили на год раньше, то что ждало Ленинград.

В конце февраля 1941-го года состоялась вторая "Битва за Британию". В этой битве немцы отмечали, что победы в воздухе доставались знначительно легче. У англичан повысился процент выхода из строя самолётов и понизилась скорость реакции лётчиков. Поднятые в воздух немецкие ВКП со станциями РЛС, позволяли реагировать на действия англичан прямо в воздухе. Уже спустя неделю, Штудент смог отправить первых десантников в южную часть Англии. Сам он предпочитал находится на борту ВКП над Францией и координировать действия своего десанта с налётами штурмовиков люфтваффе.

Ещё через неделю удалось получить надёжный плацдарм и развить наступление на Ливерпуль. Блокада Ливерпуля ещё больше усилила проблемы Британии с поставками еды и ресурсов. Королевский флот оказался бессилен перед врагом, который был настолько мал, что увидеть его можно было только под микроскопом.

15 мая 1941го года премьер министром был назначен лорд Галифакс.

Он немедленно запросил перемирия. Мирные переговоры окончились вступлением Британии в страны Оси, чтобы снизить размер выплат репараций. Удивление у анлийского премьер министра вызвали репарации Японии. Он немог понять почему англичане должны теперь поставлять нефть в страну, которая не высадила ни одного солдата на английскую землю. Японские солдаты были, их были миллионы, но англичане об этом не знали ещё много лет. Для оправдания своих действий, немцы предъявили документы с секретными разработками англичан. В документах были планы распространения сибирской язвы на территории Германии. Гитлер смог убедить США и СССР, что он вынужден был нанести превентивный удар. Он спасал Европу от вероятности выхода эпидемии из под контроля. В СССР задумались над дополнительными мерами безопасности на объекте "Аральск 7"и повышением его уровня секретности. В случае приближения вражеских войск, рекомендовалось сжечь всё и залить кислотой с воздуха.

Когда США объявили нефтяное эмбарго, то в Японии это не вызвало серьёзных проблем. Японское правительство решило полностью переключится на азиатский регион. Японский флот начал подготовку к обороне берегов, будущих завоёванных територий. Риск был оправдан. Лобби изоляционистов в США, после окончания войны в Европе, окончательно утвердилось в своей правоте. Рузвельт не получил своего шанса, чтобы вмешаться в войну.

В СССР поняли, что пушистый северный лис движется в их сторону. 22 июня 1941го года ничего не произошло. Война для СССР началась 15 мая 1942го года. Немцы снова начаи применять бомбы с бактериологическим оружием с целью ослабить рабочих и солдат РККА. СССР ответил эпидемией туляремии в войсках вермахта. Неожиданно за уральскими горами, на заводах начались проблемы. 

Были зарегистрированы вспушки чумы и холеры. Японцы решили помочь с уничтожением СССР. Японские гибридные дирижабли стартовали на курилах и прошли через северные районы. Им удалось пройти незамеченными, благодаря слабой ПВО северных, почти безлюдных, регионов.

Со стороны Третьего Рейха также были попытки начать вторую гражданскую войну, чтобы сократить возможности пополнения солдат РККА. Выиграть войну в таких условиях для СССР стало невозможным, а США решили не влезать в этот Ад. В конгрессе хорошо помнили последствия испанки. Спустя 2 года, Сталина сняли с должности генерального секретаря партии, но не убили. Временным руководителем назначили Молотова. Молотову пришлось исполнить роль подписывающего капитуляцию. Фюрер был доволен.

Профессор Менгеле получил за время войны с  СССР колоссальный опыт по протезированию конечностей. Опыт применения бактериологического оружия, тоже был неоценим. Хуго Эккенер был доволен. Его дирижабли смогли проявить себя в двух сеерьёзных военных конфликтах весьма успешно. Он полностью отказался от перевозки людей и сконцентрировал своё внимание на грузоперевозках. Успех настолько разогрел фантазию, что в голове началавырисовываться очень смелая картинка. Немецкие дирижабли над США.

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Пупс's picture
Submitted by Пупс on Thu, 09/11/2017 - 17:29.

Люблю дирижабли, но чет Вы изрядно и извращенно понавыдумывали. Да еще без должного размышления и обоснования. Вот по конструкции с "негорючим" водородом. Но там у меня многооо...

http://alternathistory.com/vozmozhnye-varianty-vooruzheniya-dirizhablei-...

apokalipsx's picture
Submitted by apokalipsx on Thu, 09/11/2017 - 21:38.

Как раз от вашего "негорючего" водорода я и отталкивался в написании статьи. 

Понавыдумывал ? Это вы о чём ? Не думаю, что в конце 30-ых сложно вставить ветряную мельницу в мягкий или полужёсткий дирижабль, для получения электричества Дирижабль в форме линзы и грузоподъёмностью 50 тонн тоже не проблема, если сравнить с Гинденбургом. Добавить крылья с трёхлопастными винтами на концах, тоже не вопрос. Обращайтесь к Дорнье или фирму Фокке-Ахелис. США во ВМВ строили довольно много мягких дирижаблей для патрулирования своих вод.

Кажется я ещё в начале статьи дал понять, что Эккенер решил полностью отказаться от пассажирских перевозок и напрвить дирижабле строение в сторону грузоперевозок. Не хотел брать на себя ответственность за возможные смерти будущих пассажиров, а травить бомбами врагов уже другое дело.

Не верьте в истину авторитета , а верьте в авторитет истины.

Дед Архимед's picture
Submitted by Дед Архимед on ср, 08/11/2017 - 21:46.

Обожаю дирижабли (даже книжку про них писал в своё время). Фуфломётство - ненавижу!

 Боже, дай мне силы изменить то, что можно изменить, дай мне терпение принять то, что изменить нельзя, и дай разум, чтобы отличить одно от  другого.

Пупс's picture
Submitted by Пупс on Thu, 09/11/2017 - 02:53.

Вах! А книжку читнуть мона?wink

Дед Архимед's picture
Submitted by Дед Архимед on Thu, 09/11/2017 - 19:27.

Вах! А книжку читнуть мона?wink

И да, и нет.

Во-первых, она нигде не издавалась и не выкладывалась полностью.

Во-вторых, потому что она не закончена даже на треть от запланированного.

В-третьих, хотя я и выложил на АИ одну главу из неё, в той как раз о дирижаблях не сказано ни слова - это, собственно, один из прологов к основным событиям.

Хотя ссылка на неё - вот. Надеюсь, коллега Пупс, вам понравится:

http://alternathistory.com/reis-osobogo-naznacheniya

 Боже, дай мне силы изменить то, что можно изменить, дай мне терпение принять то, что изменить нельзя, и дай разум, чтобы отличить одно от  другого.

grunmouse's picture
Submitted by grunmouse on ср, 08/11/2017 - 14:23.

но теперь всё пространство вокруг балонов было закрыто и накачено выхлопами от двигателей

Они же горячие! Охлаждать?..

Гончаров Артем's picture
Submitted by Гончаров Артем on ср, 08/11/2017 - 12:16.

Альтернатива про биологическое оружие никак не вытекает из альтернативы по дирижаблям, т.е. это уже не альтернативная история, а рояль в кустах. Ну и биологическое оружие потому и не нашло широкого применения, что оказалось весьма малоэффективным. Так что растрата ресурсов Оси на него сыграла бы только на пользу Союзникам.

apokalipsx's picture
Submitted by apokalipsx on ср, 08/11/2017 - 15:41.

Альтернатива с химическим оружием во ВМВ скучна. Бактериологическое оружие показалось мне интереснее. Поверх этого я неравнодушен к дирижаблям. Японцы запускали воздушные шары с бомбамив сторону США. Почему бы не дать им опыт строительства дирижаблей. Вы вообще когда-нибудь слышали о японских дирижаблях во время войны ? 

Не верьте в истину авторитета , а верьте в авторитет истины.

Wasa's picture
Submitted by Wasa on ср, 08/11/2017 - 08:14.

Ну если как стеб воспринимать то почему бы и нет?

Им нужны великие потрясения, нам нужна великая Россия!

Oleg Arch's picture
Submitted by Oleg Arch on ср, 08/11/2017 - 05:14.

Если бы не было нападения на СССР .Сталин бы вынужден  разрешить использовать Трансиб ,всяко эффективнее использования дерижаблей ,и сырье ,например ,нефть бы постовлял .От фашистов любого толка можно ждать любых человеконенанистнических эксперементов,вот только сомневаюсь я ,что это бы помогло сделать фашистскую мировую революцию....

The same Fonzeppelin's picture
Submitted by The same Fonzeppelin on ср, 08/11/2017 - 04:08.

Бред...

Тот самый Граф Цеппелин

apokalipsx's picture
Submitted by apokalipsx on Tue, 07/11/2017 - 21:29.

Стало скучно от целого флота кораблей на главной и я решил его разбавить альтернативой про немцев. Читаем и размышляем.

Не верьте в истину авторитета , а верьте в авторитет истины.

Barkun's picture
Submitted by Barkun on ср, 08/11/2017 - 09:46.

Мрачно, но имеет право на существование. Сам испытываю слабость к дирижаблям :).

Другой вопрос, что СССР менее уязвим к вспышкам, чем та же Британия в силу малой плотности населения и малой же его мобильности. +, опять же, климат Зауралья не способствует выживанию чумы и холеры. Холерный вибрион штука живучая, но капризная. С чумой то же непонятки. Локальные вспышки были, но их ещё при Иване Грозном купировать научились (Великий Новгород, Крым, в советское время - Бишкек и Средняя Азия). Отсюда и заметно меньшая смертность, чем в Европе. Тиф и испанка в гражданку... Так там причины несколько другие. Первые массовые античумные мероприятия в СССР аккурат 30-е годы. Как пруф, можно посмотреть статистику инфекционных заболеваний в годы ВОВ. Санитарная служба работала как часики. Эпидемий не было даже в Ленинграде, при, казалось бы, идеальных условиях для их распространения.

У японцев проблемы возникли не столько со средствами доставки, сколько с самими биологическими носителями (блохи, крысы). Они оказались весьма чувствительны к перемене температуры и давления в силу чего толкового боеприпаса у японцев так и не вышло. В отдельно взятом бараке всё получалось на раз, а вот с натурными испытаниями не заладилось. Где-то попадалась информашка, что они даже чего-то там применили, но без эффекта. Впрочем, это из разряда ОБС :).

Абсолютного иммунитета нет, но последствия отнюдь не катастрофические. Всё ИМХО, конечно.

Менгеле, при всех его талантах, упрётся в тот же вопрос, в который мы упёрлись спустя 70 лет - в вопрос источника энергии для всей этой механизации. И не решит.

redstar72's picture
Submitted by redstar72 on ср, 08/11/2017 - 03:42.

apokalipsx пишет:

Читаем и размышляем.

Да уж и так известно, что Вы знатный рейхофил и антисоветчик... Равно как и то, что Вам незнакомо понятие "реализм".

Вы когда-нибудь обращали внимание на подпись уважаемого коллеги Бякина?

В словосочетании «альтернативная история» многие авторы упирают на слово «альтернативная», совершенно забывая про слово «история»

Вот, это в точности про Вас...

"Мне... больше всего пришёлся по душе самолёт конструкции Яковлева. Это была во всех отношениях великолепная боевая машина" (Е. Савицкий)
 

apokalipsx's picture
Submitted by apokalipsx on ср, 08/11/2017 - 15:47.

Я написал красивую альтернативную историю. Если написать реалистичный рассказ, то боюсь он получится скучным. 

Не верьте в истину авторитета , а верьте в авторитет истины.