13
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
7 Цепочка комментария
6 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
Aleydoktorkurgansergey289121Андрей Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Анонимно
Анонимно

Да и с техобслуживанием у Да и с техобслуживанием у индусов частенько бывают конкретные косяки: по причине того, что порой их техники, опять-таки считая себя самыми умными (да и по причине обыкновенной лени, порой не проводят полного техобслуживания самолетов, произошло немало авиапроисшествий…   Тут надо брать общую статистику и считать. Те же немцы тоже прославились — в Бундсвере — редкостным умением бить самолеты. Как минимум половина плохой репутации F-104 на деле — плохая репутация немецких пилотов. Но, "Копперхеды" в самих США уже давно сняты с вооружения и попилены, и их производство давно свернуто, не в последнюю очередь благодаря не слишком удачной конструкции и невысокой эффективности Тут советую все же учитывать, что "Копперхед" он как бы постарше "Краснополя" будет, так что неудивительно, что он примитивнее. В то время, когда он появлялся, сравнивать, знаете ли, его не с чем было А "Копперхеды" использовали австралийцы, египтяне, иорданцы, тайваньцы…  мало того, что "Оливер Перри" — это далеко не самый удачный проект, к тому же устаревший (в американском флоте есть корабли куда более удачные и эффективные… и, кстати, предлагали самый старый "Оливер Перри" из имеющихся…), Коллега, уж покажите мне — что же такого есть универсальнее "Перри" в категории 4000 тонн? Где другой корабль 1970-ых, способный… Подробнее »

doktorkurgan

Фрегаты УРО типа «О.Х. Перри» Фрегаты УРО типа "О.Х. Перри" — кояблик, конечно, занятный; но именно в основном из-за того, что американским корабелам удалось впихнуть невпихуемое в достаточно скромные габариты и водоизмещение (нечто подобное учудили японцы при постройке своих эсминцев 30-х годов) и при этом получить массовый и дешевый образец. В итоге весьма мощно вооруженный (на бумаге) и довольно мореходный кояблик, недурственно насыщенный современным РЭВ получил проблемы, выявленные только в процессе эксплуатации. Вот чего на эту тему у Апалькова написано: …Недостатками Oliver Н. Реrrу считаются наличие одной единой ПУ для ЗУР и ПКР, а также 76-мм АУ, которые имеют ограниченные сектора обстрела. Кроме того, фрегат имеет недостаточное количество средств самообороны от низколетящих ПКР и сравнительно низкую скорость хода. Хотя считается, что корабль может использовать свое оружие при шести бальном шторме, килевая и вертикальная качка на кормовых углах направления волны может оказаться неблагоприятной Дело в том, что в этом случае оголяется обтекатель подкильной ГАС, образуется днищевой слеминг и заливается корма. Все это затрудняет (или делает невозможным) использование бортовых вертолетов и снижает эффективность работы ГАС Ну и живучесть в итоге оказалась весьма низкой: …17 мая 1987 г. фрегат Stark патрулировал возле объявленной правительством Ирака зоны боевых действий (от 65 до 85 миль северо-восточнее… Подробнее »

sergei-lvov
sergei-lvov

 честно говоря, начало

 честно говоря, начало материала выглядело гораздо обективней конца. зато сам конец выглядел как раз на то, о чем писал

vasia23

ОХП не лучше
 …

ОХП не лучше

 … Ракета-мишень (РМ) из обычной учебной превратилась в опасно летящую цель, уйти от которой было непросто. Несмотря на то, что она была взята «Муссоном» на автоматическое сопровождение и обстреляна двумя зенитными ракетами и артиллерией, она продолжила свой смертоносный полёт и попала в корабль. (Существует также мнение, что стабильность траектории полета дважды подбитой мишени стала возможной в результате грубой халатности, допущенной во время подготовки её на ракетно-технической базе: там забыли отключить головку самонаведения крылатой ракеты, что, собственно, превращало её почти в боевую).
http://www.atrinaflot.narod.ru/3_cutters/01_mrk_1234/1234_02.jpg
Позже было установлено, что РМ, попав в надстройку корабля, разрушила ходовую, штурманскую и радиорубки, главный командный пункт и другие помещения. В момент попадания в ракете оставалось 150 литров горючего и около 500 литров окислителя, которые, разлившись по кораблю, воспламенились. Огонь бушевал 6 часов, сожрал весь корабль и добрался до погребов с боезапасом, который составлял 20 зенитных ракет и 1000 57-мм артиллерийских снарядов.
Причиной столь яростного пожара и сильной загазованности стал материал, из которого сделаны конструкции не только «Муссона», но и практически всех кораблей бывшего СССР. Это АМГ – алюминиево-магниевый сплав различных модификаций.
 

Анонимно
Анонимно

…Недостатками Oliver Н.

…Недостатками Oliver Н. Реrrу считаются наличие одной единой ПУ для ЗУР и ПКР, а также 76-мм АУ, которые имеют ограниченные сектора обстрела.

Ну, для начала — вероятность одновременной атаки, требующей применения и ЗУР и ПКР весьма мала smile Вы мне покажите другой корабль сходного водоизмещения, имеющий в те годы такую дальнобойную ракету как "Стандарт"! smile

 

 

doktorkurgan

Британские ЭМ тип 42А

Британские ЭМ тип 42А ("Шеффилд"). Корабль, конечно, считается ЭМ, но полное водоизмещение примерно такое-же (4100 т.), состав вооружения аналогичен (ЗРК средней дальности "Си-Дарт" — замечу, что на "Перри" стоял  SM-1MR, максимальная дальность поражения 38 км.), вертолет ПЛО; артиллерия мощнее, мореходность несколько лучше; живучесть (как показала практика) аналогичная.

Потом, правда, пришлось дорабатывать (водоизмещение на типе 42В выросло), да и в плане массовости похуже — просто в отличие от американцев фрегатам УРО нарезали в основном противолодочные задачи.

Но именно как попытка впихнуть невпихнуемое фрегаты УРО типа "О.Х. Перри" весьма интересны.

Aley

 вероятность одновременной

 вероятность одновременной атаки, требующей применения и ЗУР и ПКР весьма мала

Вот именно, коллега. "Перри" создавались как корабли трансатлантического конвоя, отсюда противолодочная направленность. ЗРК на случай спорадического налета советских стратегов. "Гарпун" добавлен скорее для комплекта, вероятность встречи с надводными кораблями противника считалась ничтожной. Другое дело, что впоследствии им пришлось решать задачи для которых они не предназначались.

sergey289121
sergey289121

Коллега doktorkurgan,
«Ну и

Коллега doktorkurgan,

"Ну и живучесть в итоге оказалась весьма низкой:"

Это смотря с чем сравнивать, английский фрегат от одной и той же ракеты затонул.

doktorkurgan

Именно так. Считается, что

Именно так. Считается, что если-бы погодные условия оказались чуть похуже, а подходящая гавань чуть подальще, то "Старк" ожидала-бы та-же участь.

sergey289121
sergey289121

Коллега doktorkurgan, Старк

Коллега doktorkurgan, Старк остался на плаву — это факт, а все остальное отношения к делу НЕ имеет.

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить