Вопрос по системе названий французских самолетов для МВИ

0
0

Данный вопрос можно обсудить даже не вникая в суть альтернативки, так как он требует лишь знания реальной истории и реальной техники.

Учитывая, что вижу много интересующихся Францией, думаю, что кому-то может быть интересно.

Итак, исходные данные.

Нужна четкая и понятная система наименований для французских военных самолетов, которая должна базироваться на исторических реалиях (можно даже современных, а не ВМВ), но при этом надо учитывать, что существующая у них в реале система не подходит.

Вопрос по системе названий французских самолетов для МВИ

Не подходит она в первую очередь потому, что, как и во многих странах, в названии самолета фигурировала фирма-разработчик.

Поскольку в альтернативном мире этих фирм не существует, то надо либо, придумать для них альтернативные наименования, либо, отказаться от использования их в названии самолета.

Второе явно проще, потому как еще и придумать альтернативную систему фирм-разработчиков — это уже слишком сложно и можно погрязнуть в излишней информации.

Можно подойти половинчато, а фирмы обозначить лишь индексами, но, будет еще хуже, потому что все будут их в таком случае напрямую связывать с аналогами — а это тоже плохо.

Тогда что остается.

В названии любого вооружения должен фигурировать его тип. В альтернативках лучше это делать максимально развернуто — понятнее будет.

Но есть два варианта. Первый, как в Великобритании, все самолеты обозначаются как «Airplane», а тип указан в виде индекса.

Но это не очень удобно, и не характерно для Франции, хотя может иметь место.

Посему предлагается в названии указывать тип самолета более полно:

Chasseur tactique

Chasseur de marine

Chasseur intercepteur

Кроме того в названии указывать тип в виде характерных для Франции в период ВМВ индексов:

С1 — одноместный истребитель

В5 — пятиместный бомбардировщик

ВР2 — двухместный пикирующий бомбардировщик и т.п.

А вот дальше… мысль есть только использовать из послевоенной системы, когда серия самолетов одной фирмы имеет своё имя собственное (типа «Мираж») и цифровой индекс.

То есть группа самолетов одной фирмы и близкие по типу — например, истребители с двигателем воздушного охлаждения — называются «Mirage», а с двигателями жидкостного охлаждения — «Étendard». Кроме того у самолета есть цифровой индекс из трех цифр, где первые две цифры — номер модели (причем для каждой фирмы первая цифра своя — по возможности), а третья цифра — номер модификации. Причем третья цифра, как и в реале, может быть двухзначная.

Как в случае с Potez 63.10.

А вот уже после этой цифры может идти индекс, указывающий на тип.

То есть получается что-то вроде:

Chasseur tactique "Ouragan" 521C1

Chasseur de marine "Ouragan" 523C1

Chasseur de marine "Ouragan" 525C1

Chasseur tactique "Fantome" 531C1

Chasseur tactique "Fantome" 541C1

Chasseur tactique "Fantome" 554C1

Chasseur tactique "Mirage" 155C1

Chasseur Intercepteur "Tornade" 612C1

Chasseur Intercepteur "Tornade" 615C1

Chasseur Intercepteur "Rafale" 621C1

Chasseur Intercepteur "Rafale" 622C1

 

Но это пока так… вариант для размышления в первом чтении.

Принимаются любые предложения.

Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
  Подписаться  
Уведомление о
×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить