Война за независимость Юга. Запад. Глава I - Просыпайся, Новый Орлеан!

Dec 3 2016
+
16
-

Доброго времени суток, коллеги. Не закончив публиковать техничку, я приступаю тем временем к публикации исторической части альтернативы Dixieland, и касается она Войны за независимость Юга. Историческая часть касательно этого конфликта будет разделена на три части (по географическому принципу), и пока публиковаться будет лишь одна из них, касаемая Западного ТВД. События пишутся по мотивам реальных событий, и имеют довольно серьезные отличия, хотя общий фон сохраняется близким к реальности.

Вступление

Всегда переживаю, когда публикую исторические части альтернатив. С техничкой вот как-то проще – даже если натупил. А когда оформляю статью с описанием событий, стойкое ощущение того, что я облажался, заставляет по 100500 раз перепроверять уже готовый текст и думать: а может, ну его нафиг, и вообще лучше чаю пойти выпить...

Вообще, я не очень люблю исторические части писать. Не складываются они у меня, даже в сравнении с техничкой (которая все же скорее складывается, чем нет – за исключением нескольких случаев). Не хотелось особо углубляться хотя бы первое время в ФАНе, не хотел заморачиваться "историчкой" раньше времени и в Phoenix Purpura. То же было в Gran Espana, то же могло случиться в несостоявшейся альт-Украине...

Но с Конфедерацией получилось совершенно иначе! Сидел я, второй день с чугунной головой и мутным сознанием после n-ого количества таблеток, пробовал отрисовать "Стоунволла" (который реальный, не получилось кстати, больно страшный – в топку его), или хоть что-то сделать в свободное время, а не просто в монитор пялиться... Был вариант устроить срач на форуме, но коллеги не оценили бы (или оценили, но неправильно laugh ). И тут что-то как-то "накрыло" – открыл текстовик, и давай вступление про оборону Нового Орлеана писать... В результате спустя несколько таких дней у меня уже накопилось материала по нескольким статьям. Правда, закончена только одна – но она первая по очередности! Оставалось только написать вступление, оформить пост и загрузить картинки – и все, готово... В общем, историческая часть Dixieland-а получается что-то легче, чем ожидалось, и чем обычно это у меня происходит. Так что я начинаю публикацию – может, даже закончу запланированный цикл из 15 статеек.

Я не буду в этом цикле в рамках Dixieland-а углубляться в причины войны, ее начало, первоначальное развитие событий и т.д. Я начну с того момента, когда события на Западе начнут действительно отличаться от реальности – т.е. с назначения генерала Брайерли на должность командующего гарнизоном Нового Орлеана. В связи с тем, что детально события продумываются только здесь, то возможны некие несоответствия с тем, что описано в "техничке" или хронологиях – касаться в основном такое будет последовательности событий и конкретных дат. По возможности, конечно, буду стараться исправить набегающие изменения "канона", но все могу не углядеть. За что прошу прощения.

Также я не претендую на большую правдоподобность. Как показывает практика, когда я пишу историческую часть, то события, прокручивающиеся в моем внутреннем мирке, кажутся правдоподобными, но на деле оказывается, что все не совсем так или даже совсем не так. Конечно, я готов внести определенные коррективы, но общий ход событий останется тем же. Коррективы же, касающиеся технической части, будут обязательно внесены – если меня убедят в том, что это необходимо. Но я всегда готов выслушать предложения.

И последнее. Для правильности некоторых событий пришлось добавить нового альт-персонажа – Томаса Брайерли, вице-президента Конфедерации вместо Александра Стивенса. В реальности Стивенс и президент Дэвис конфликтовали, что только вредило делу, а альтернативный Томас Брайерли является близким другом президента Конфедерации, умеющим отстоять свою точку зрения без порчи отношений. Именно благодаря ему обороне Нового Орлеана вообще будет уделено какое-то внимание – в реальности в городе дела оставили по сути на самотек, что привело к тяжелым последствиям для всей страны. В дальнейшем на долю Томаса Брайерли также придется "проталкивание" идеи создания конторы, контролирующей поставки товаров блокадопрорывателями, широкое использование афроамериканцев в армии и флоте (хотя встречал на англоязычных сайтах упоминания, что негров и так широко использовали и в армии, и флоте, причем черные серые солдаты участвовали в боях начиная с Первого Булл-Рана) и прочие полезные для выживания Конфедерации законы.

Генерал Натаниэль Брайерли

Конечно, это не генерал Натаниэль Брайерли, но он мог бы быть таким. Умел бы рисовать – нарисовал бы сам, а так – буду в качестве примера приводить похожих людей того времени.

Весть о том, что президент Дэвис назначит единого командующего гарнизоном Нового Орлеана, дошла до Луизианы в сентябре 1861 года и не могла не вызвать возмущения. Луизианцы того времени были гордыми (даже слишком) людьми, которые признавали сначала свои интересы, и лишь после этого – интересы общие. Сложившаяся обстановка на тот момент их полностью устраивала – отправив несколько сформированных полков на север, губернатор Томас Мур «окопался» в Новом Орлеане с силами местной милиции (организованными как попало) и ограничил свою деятельность «выступлениями перед народом Луизианы» и самостоятельным перераспределением грузов, полученных с блокадопрорывателей. Назначенный же президентом генерал мог прекратить это спокойное существование.

В том, что он это сделает, никто не сомневался. Командующим гарнизоном Нового Орлеана назначили генерал-майора Натаниэля Брайерли, брата вице-президента. Помимо того, что от подобного назначения попахивало кумовством, так еще и сама личность Натаниэля была весьма известной на всей территории Конфедерации. Про него говорили, что этот человек стал бы идеальным политиком, если бы не испытывал тягу к оружию, из-за чего получился хитрым полевым командиром и ужасно докучливым подчиненным. Опыта ведения боевых действий у него хватало – после окончания Вест-Пойнта (3-й из 33 по рейтингу) [1] молодой офицер Брайерли успел показать свою грамотность и храбрость в войнах с индейцами, Мексикой и даже побывать несколько раз за границей на борту федеральных военных кораблей. Вопреки вечному конфликту между армейскими и флотскими офицерами, Натаниэль нашел общий язык с моряками, за что получил репутацию большого друга флота. Известность ему принесли не только военные удачи, но и скандалы, связанные с неуживчивостью с начальством, в особенности с генералом Уинфилдом Скоттом (который сам был занозой в одном месте у своих прямых командиров). Любопытным был тот факт, что женой Брайерли в 1851 году стала Анна Смит из Пенсильвании, яростная аболиционистка и противница Юга до замужества, и ревностная защитница прав штатов после. Все, кто знал эту историю, любили шутить, что самой большой победой Натаниэля навсегда останется его собственная жена.

После выхода Джорджии из состава США Брайерли, будучи полковником, уволился из армии США и предложил свои услуги правительству штата. Там его сначала сделали бригадным генералом, а после ряда сражений в составе армии Конфедерации он стал генерал-майором. Когда правительство Конфедерации подняло вопрос о защите Нового Орлеана, то кандидатура Натаниэля оказалась одной из самых подходящий благодаря агрессивно-дипломатической натуре генерала.

Натаниэль Брайерли был крайне беспокойным подчиненным. Постоянно им выдвигались различные предложения по поводу тактики, стратегии, организации войск и воспитания боевого духа, что грозило усложнить жизнь старшим офицерам, и потому чаще всего они игнорировались. И лишь заняв должность главнокомандующего армии, я полностью оценил его таланты как подчиненного – его интересовала лишь победа, любыми средствами, желательно при меньших потерях, и он не стеснялся предлагать способы достичь ее. Натаниэля не интересовали награды, слава или популярность. Ему был важен лишь вкус победы и чувство превосходства над противником, как физического, так и умственного.

Джефферсон Дэвис о генерале Натаниэле Брайерли

Брайерли прибыл в Новый Орлеан 2 октября 1861 года на поезде. Предчувствуя недоброе, встречать его собралась довольно большая делегация, во главе которой были губернатор Мур, генерал Джонсон Дункан и коммодор [2] Джон Митчелл. Никто из них не был обязан являться на перрон вокзала, но все они явились по тем или иным причинам, а скорее всего – из банального любопытства (которое заставило присоединиться к ним также несколько сотен обычных зевак). При этом все трое испытывали различные чувства. Мур был явно раздражен предстоящим вторжением в его владения, Дункан, уже познакомившийся с упрямством местных, ожидал нового командующего с нетерпением, а Митчелл явно испытывал смешанные чувства – недоверие к любому сухопутному начальству одновременно с уважением к славе Брайерли и его неофициальному статусу «друга флота».

Вопреки ожиданиям, генерал прибыл один (если не считать его вестового, бывшего раба Джона Фримена, который после освобождения отказался покидать хозяина и до своей смерти служил тому в качестве помощника), и после короткого знакомства с встречающей его делегацией он отправился в местный отель. В Новый Орлеан он прибыл больным, так что местные чины понадеялись, что он не сразу возьмется за них, а то и вовсе станет лишь формальным командиром гарнизона Нового Орлеана, и без того (по мнению губернатора) хорошо защищенного.

На практике же болезнь Брайерли лишь немного отложила общий разнос и начало преобразований.

«Если дела пойдут так и дальше, то вы подарите город Союзу»

Губернатор Луизианы Томас Овертон Мур. В реальности он был не столь негативным персонажем, как в альтернативе, хотя и был отчасти виновен в сложившейся в Новом Орлеане обстановке, которая привела к его сдаче.

С раннего утра 3 октября генерал отправился инспектировать свои «владения», и начал он с фортов Джексон и Сен-Филип, которые расположились у устья Миссисипи и перекрывали дорогу кораблям с моря в устье реки. Впечатления у генерала сложились не самые лучшие – дисциплина гарнизонов хромала, из 126 орудий и мортир фортов лишь 28 были крупнокалиберными пушками Дальгрена (и ни одного нарезного – что, впрочем, не удивительно, так как нарезные пушки Пэррота появились незадолго до начала войны) или 13-дюймовыми мортирами. Пороха в запасе у защитников фортов было мало. На случай штурма с суши на складах имелись лишь гладкоствольные мушкеты начала века, успевшие не только устареть, а и прийти в негодность. Перед фортами, поперек Миссисипи было протянуто заграждение из цепей и бревен, считавшееся главным доводом обороны. Оно должно было надежно преградить путь любым кораблям, которые вознамерились бы пройти вверх по Миссисипи. Брайерли не стал мелочиться и осмотрел заграждение. Ему оно показалось вполне надежным, но при этом он заметил, что такое заграждение не остановит деятельного противника, в особенности богатых на разные выдумки янки.

Нет, конечно, форты и большие пушки – это хорошо для нас и плохо для янки. Но если они проскочат по реке вверх, в город, то форты в силу понятных обстоятельств не смогут догнать их корабли, и тогда все – дело плохо. Сейчас подобному мешает лишь это заграждение, но будь я проклят, если назову в этом случае надежным что-то кроме каменной стены двадцать футов толщиной! С этими пронырами с севера никогда не знаешь, чего ждать...

Из популярной байки про то, как генерал Брайерли делился своими впечатлениями с сопровождавшими его молодыми офицерами

Следующим пунктом посещения генерала совершенно неожиданно стала флотилия Митчелла. Коммодор поначалу повел себя враждебно по отношению к генералу, но постепенно сменил свое мнение. Три его корабля улучшили плохое настроение Брайерли, после чего он прямо заявил Митчеллу, что его флотилия является единственным средством обороны Нового Орлеана, которое не вызывает у него опасений. В то же время генерал выразил недоумение, почему два стоящих выше по реке таранных парохода не подчиняются коммодору. Узнав, что они де-юре являются гражданскими кораблями и полностью укомплектованы гражданскими экипажами, удивленный Брайерли выдал единственное слово «бардак», с которым Митчелл полностью согласился.

Первоначально я решил, что генерал Брайерли, как и любой из этих высокомерных сухопутных командиров, начнет командовать мной и требовать подчинения во всем, но вместо этого я увидел деятельного и заинтересованного человека. После того как он залез в брюхо "Манассасу" и с довольным видом обследовал его машины, мое недоверие окончательно исчезло. Он спрашивал обо всем – о том, как снабжают флот, укомплектованы ли экипажи, как быстро мы сможем ответить в случае внезапного нападения врага. В результате между нами была составлена устная договоренность о взаимопомощи, так как мы оба понимали – в случае, если янки займутся нами основательно, порознь мы долго не протянем. В конце разговора он пообещал содействовать подчинению таранных пароходов флоту, т.е. мне, что вызвало у меня чувство неугасающей симпатии к этому человеку.

Из мемуаров адмирала Джона Митчелла

На следующий день генерал Брайерли собрался посетить городские казармы местной милиции, но они оказались пустыми. Более того, встреченный им в коридоре молодой офицер сказал, что он не имеет права здесь находиться, так как милиция Луизианы подчиняется одному только губернатору и в состав армии КША не входит. Кроме того, он сообщил, что полки луизианской милиции собираются лишь раз в неделю, чем привел Брайерли в состояние тихого бешенства. Последней каплей в его терпении стала наблюдение за разгрузкой недавно прибывшего блокадопрорывателя. Вместо ожидаемых военных грузов он увидел, как с корабля сгружают… Мебель и дамские платья! Когда же из корабля наконец-то показались ящики с оружием, их тут же стали разбирать и увозить по нескольку штук неизвестные лица явно не военного характера. Понять это было не тяжело – столь ценные для Конфедерации грузы разворовывались в два счета благодаря попустительству местных властей.

Флаг Луизианы в 1862 году. Кратковременно в 1861-1862 годах использовался иной флаг, который после принятия этого стал неоцифиальным боевым знаменем "Луизианских тигров".

В результате изрядно выведенный из себя генерал прибыл в кабинет губернатора Мура с требованиями, среди которых главными был перевод луизианской милиции под его начало, ее регулярный созыв, улучшение снабжения фортов Джексон и Сен-Филип, а также усиление контроля над товарами, привезенными блокадопрорывателями. Вместо этого генерал был послан на все четыре стороны, после чего ему объяснили, что защита Луизианы в общем и Нового Орлеана в частности – дело луизианцев, генералу из Джорджии здесь делать нечего, форты снабжаются в достаточном объеме, и вообще, кто он такой, чтобы что-то требовать? Генерал лишь усмехнулся, сказал, что если дела будут идти так, как идут, то Мур подарит город Союзу, и вышел из кабинета. Видимо, губернатор надеялся, что его высокий политический статус спасет его от последствий, но он совершенно забыл две вещи – ему противостоял Натаниэль Брайерли, и его брат был вице-президентом Конфедерации.

Проклятье, Томми, этот чурбан в кресле губернатора действительно не понимает, что гробит не только защиту своего города, но и все наше дело! И таких тут много. Есть и славные малые, вроде Митчелла или Дункана, но остальные – просто дилетанты, каким-то чудом облеченные властью и влиянием. Война для них – увеселительная прогулка, и никто не хочет делать вклад в общее дело. Но меня, черт возьми, назначили на эту должность, и я сделаю все, что смогу! Всех гражданских надо убрать с дороги, и дать развернуться военным. Прошу, пришли мне Вуда и Борегара. Мне нужна светлая голова Вуда, чтобы разобраться с делами флота, кроме того, у него хватит ума в случае нужды слушаться моих приказов. Пьеру же пора вернуться домой... Без него устроить оборону города будет тяжело.

Из письма Натаниэля Брайерли своему брату Томасу, конец 1861 года

Генерал Брайерли как будто забыл про конфликт с губернатором, и до конца года был занят «своей» территорией – старался улучшить положение фортов Джексон и Сен-Филип, а также занялся постройкой нового заграждения на Миссисипи. К концу декабря в Новый Орлеан прибыли две 8-дюймовые пушки Брука, предназначенные для фортов, к весне таких орудий стало уже 10. Кроме того, от секретаря бюро береговой обороны Мори прибыли доверенные люди, которые наладили производство мин заграждения двух типов (электрических и контактных). Вообще, это было дело флота, но Митчелл и Брайерли очень быстро нашли общий язык, и пользуясь поддержкой и пониманием друг друга, они объединили усилия по защите города.

Время перемен наступило 5 января 1862 года, когда в Новый Орлеан прибыла делегация армейских и морских офицеров Конфедерации во главе с генералом Пьером Густавом Тутаном де Борегаром. Вместе с ним прибыли капитан Элиас Вуд, полк «Луизианских тигров» и известие о том, что в Ричмонде создали отдельное ведомство по импорту военного времени [3], которое должно будет отныне полностью контролировать ввоз и вывоз товаров в портах Конфедерации во время войны. Эта весть вызвала у губернатора очень нехорошую реакцию, но самую худшую новость ему еще предстояло услышать. Пьер Борегар прибыл в Новый Орлеан не просто так (хотя к тому времени он серьезно заболел и командовать полевыми частями уже не мог). Сразу же после того, как губернатора уведомили о том, что государство берет под контроль блокадопрорыватели, генерал Борегар устранил Мура от военных аспектов управления штатом и передал всю полноту военной власти Брайерли [4], став его заместителем. Будучи друзьями, эти два генерала очень быстро «спелись», что поспособствовало улучшению общего положения Нового Орлеана. При этом кандидатура Борегара в качестве заместителя оказалась крайне удачной и с политической точки зрения – в Луизиане он был знаменит и считался героем штата, так что его присутствие не только укрепило дух и позволило бескровно отстранить Мура от военных дел, но и усилило поток добровольцев. Правда, для Брайерли толку от этого вышло мало, так как добровольцы в основном направлялись в действующие армии, его же силы гарнизона Нового Орлеана все еще оставались крайне ограниченными.

Нью-Орлеан готовится к обороне

Корабельная пристань порта Нового Орлеана. Колесные речные пароходы стали одной из "визитных карточек" города в XIX веке.

Значение Нового Орлеана для Конфедерации было огромным. Во-первых, это был самый большой город в государстве, единственный, чье население перешагнуло через отметку в сто тысяч. Крупный портовый город, он также являлся и одним из индустриальных центров Конфедерации – с началом войны в нем наладили производство огнестрельного оружия, боеприпасов и снаряжения для армии. Но главным было то, что в Новый Орлеан стекался почти весь хлопок, произведенный Конфедерацией. Именно через этот город шел экспорт этого важного сырья в Европу, именно сюда чаще всего прибывали блокадопрорыватели, и именно этот город закрывал федералам путь с моря вверх по Миссисипи. Его важность была очевидной, и федералы рано или поздно попытались бы захватить его – а конфедераты обязаны были разместить в нем серьезный гарнизон.

Многие, включая президента Дэвиса, не осознавали всю важность Нового Орлеана. Да, не скрою, мои оценки предвзяты, но через город проходил почти весь хлопок Юга перед тем, как отправиться в Европу, а для Конфедерации это означало, что благодаря Новому Орлеану держится не только экономика, но и ее международный статус. Если мы потеряем город, то потеряем все свое влияние на наших заморских друзей, кроме того – мы потеряем весь Запад. В таком случае наши шансы на выживание сильно упадут. И когда мой друг, генерал Брайерли, предложил мне помочь защитить город, я согласился не раздумывая – именно там я в тот момент мог принести наибольшую пользу Луизиане и всей Конфедерации.

Из мемуаров генерала Пьера Борегара

Но положение гарнизона Нового Орлеана на самом деле оказалось незавидным. Для защиты города с населением в 168 тысяч человек Брайерли к концу января 1862 года располагал лишь одной бригадой пехоты и двумя отдельными полками милиции, которые он надеялся перевести на регулярную основу – все остальные войска шли в действующие армии, и их все равно не хватало. Кроме этого, до 3 тысяч человек числились в составе гарнизонов фортов Сен-Филип и Джексон, а речная флотилия постепенно увеличивалась в числе (Вуду удалось добиться включения в ее число таранных кораблей). Но этого всего было мало в случае, если бы янки всерьез захотели завладеть городом. При этом всерьез рассматривались лишь два варианта – попытка прорыва флота вверх по реке, или же высадка частей армии для захвата фортов Сен-Филип и Джексон с последующим захватом города. Третий вариант – осада с суши – не рассматривался, так как для этого федералам пришлось бы сначала взять под контроль все течение Миссисипи севернее города, а это пока представлялось невозможным. Потому Брайерли перебросил основные силы с сухопутных фортов [5] в Джексон и Сен-Филип, оставив на старых местах лишь ограниченное число солдат. Постоянно улучшалась защита города с моря, которая осложнялась тем, что полностью закупоривать Миссисипи для прохода судов было нельзя [6] – каждые несколько дней требовалось открывать проход блокадопрорывателям. В результате не последняя ставка делалась на корабли – броненосцы, таранные пароходы и прочие. Капитан Вуд при этом проявил сообразительность, и велел переоборудовать несколько портовых паровых катеров в боевые, установив на них шестовые мины. Имелся запас якорных контактных мин – их следовало устанавливать лишь в крайнем случае, постоянно же имелись несколько полос дистанционных мин, подрываемых по сигналу с берега. Готовились к бою и брандеры, которые в условиях стесненного маневрирования на реке могли принести много пользы. Для своевременного предупреждения о подходе кораблей федералов был скрытно установлен наблюдательный пост у места впадения Миссисипи в Мексиканский залив, соединенный с Новым Орлеаном и фортами по временной телеграфной линии. Вообще, защиту с моря удалось обставить более или менее надежно. Гораздо хуже дела обстояли на суше – у генерала Брайерли было банально мало людей. В результате в конце февраля он даже пошел на беспрецедентный в истории и США, и КША шаг, и с одобрения вице-президента начал набирать полностью «цветные» части [7] из свободных негров и рабов, которым было обещано освобождение в конце войны. Это позволило сформировать дополнительные полки, и постепенно набор чернокожих солдат все увеличивался.

Каждое средство обороны по отдельности было слишком слабым, чтобы можно было на него положиться, и тогда Брайерли, Борегар, Вуд и Митчелл пришли к выработке общей теории обороны всеми средствами, воздействию на противника одновременно со всех сторон и различными способами. В будущем, когда Брайерли станет военным министром Конфедерации, этот опыт послужит выработкой теории «Комплексной войны», которая станет одним из главных козырей вооруженных сил КША и сделает их одними из самых боеспособных формирований в мире вопреки их небольшой численности.

Гроза на пороге

Солдаты 1-го полка (батальона) Луизианской милиции. Примечательно, что среди солдат видны как белые, так и черные.

В конце марта 1862 года в строй вступил мощный броненосец «Луизиана», что резко укрепило Миссисипскую флотилию (официально сформирована 25 февраля 1862 года). Ее командиром был назначен коммодор Митчелл, который после приезда Вуда считал себя обойденным, хоть и честно продолжил свою службу дальше. При вступлении в строй ощущалась острая недостача экипажа, и капитану Вуду как командиру флотилии пришлось пойти на крайнюю меру, и недостающие люди в экипаж были найдены среди рабов, выразивших желание служить на флоте и выкупленных у их хозяев. Пополненному экипажу еще требовалось время на обучение, и этот процесс начал приобретать довольно лихорадочные черты – в море с наблюдательного поста были замечены подкрепления среди блокадных сил. Брайерли, будучи параноиком по жизни, посчитал это подготовкой к операции и привел свои войска в боевую готовность. Борегар, к тому времени успевший выздороветь и заболеть опять, «заселился» в форт Сен-Филип на постоянной основе, дабы в случае чего находиться как можно ближе к сражению [8]. К тому времени дисциплина южан была приведена в порядок, припасы поставлялись в нужном количестве, а гарнизоны фортов получили британские нарезные винтовки вместо того хлама, что был у них ранее. Мощные орудия Брука были установлены, к ним, как и к прочей артиллерии, удалось накопить солидные запасы пороха и снарядов.

В результате, когда федеральный флот решил реализовать свой план по захвату Нового Орлеана, конфедераты встретили их во всеоружии. Но перед тем, как рассказать об этом, стоит описать события, которые тем временем развернулись на западной границе Конфедерации…

Примечания

1) При выпуске из военной академии составлялись рейтинговые списки, согласно которым выпускников определяли на ту или иную должность в различные военные части.

2) Решил все же использовать вместо более правильного «коммандер» более привычное нам «коммодор».

3) Бесконтрольный ввоз различных товаров в Конфедерацию приводил временами к курьезным ситуациям, когда на блокадопрорывателях вместо ожидаемого оружия и припасов прибывали собственно дамские платья, мебель и прочие предметы роскоши в том числе и с Севера. Учитывая, что администрация Дэвиса стремилась к централизации власти, подобное наплевательское отношение к импорту военного времени представляется, мягко говоря, странным.

4) Вообще, перед тем, как отойти на вторые роли, Борегар должен был еще поучаствовать в боевых действиях в Теннесси, но в альтернативе он будет заменен генералом Гриффином.

5) Не знаю, были ли там на самом деле какие-то сухопутные форты, или нет. Скорее всего были.

6) Об этом почему-то часто забывают в русскоязычных источниках.

7) Судя по всему, смешанные части уже с 1861 года не были новинкой для Конфедерации. По крайней мере мне доводилось встречать и текстовые упоминания, и фотографии, где в одном строю стоят и черные, и белые, и все они – солдаты КША, одно из фото даже привел в статье. Это, кстати, ярко иллюстрирует общепринятое мнение о рабстве и отношении к чернокожим на Юге. На Севере «черные» солдаты сражались отдельно от белых, а в стране рабства и угнетения почему-то в одном строю и те, и другие бывали…

8) Пьер Борегар вообще является очень ярким генералом, инициативным и изобретательным для своего времени, пускай и склонным к излишнему авантюризму и драматическим жестам. То, что с 1862 года он был устранен от участия в боевых действиях, можно считать ошибкой правительства Конфедерации, и даже лично президента Дэвиса, который сильно не ладил с амбициозным генералом. Что самое интересное, начало их конфликту положил именно Новый Орлеан – Борегар настойчиво предлагал усилить гарнизон города (совершенно здраво оценивая его первостепенную важность для Конфедерации), когда Дэвис считал его защиту второстепенным вопросом. Время показало, кто же из них оказался прав.

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Пупс's picture
Submitted by Пупс on вс, 04/12/2016 - 19:59.

Упс, Пупс!

http://ged-aged.livejournal.com/56153.html

arturpraetor's picture
Submitted by arturpraetor on вс, 04/12/2016 - 20:10.

Благодарю. Хотя вроде как ничего такого, чего бы я не знал ранее. И не со всем сказанным там согласен.

Дальше всех заходит тот, кто не знает куда идти.

Пупс's picture
Submitted by Пупс on вс, 04/12/2016 - 22:46.

Описание прорывателей. У меня  книга "Кирилл Маль Гражданская война в США", там только упоминание оних. Баньши, Фламинго и Норе. Фламинго 508 тонн, 65х6х2 метра, 18 узлов и это с колесами! Хотя лучше Норе, 1727 тонн, 85х10х2,4метра 16 узлов, уже можно чет запилить.

Кстати Ваш рубочный броненосец мне очень понравился, сам думал о таком и возможно он где то у меня всплывет. Незря я ему рубку переделал. Хотя нужны воздухозаборники котельного отделения и низ трубы прикрыть броней, но это уже мелочи.

arturpraetor's picture
Submitted by arturpraetor on вс, 04/12/2016 - 23:15.

У меня  книга "Кирилл Маль Гражданская война в США"

Годная вещь. Из русскоязычного есть еще "На полях сражений гражданской войны в США" Бурина, там больший охват событий, но от автора уж больно предвзятостью попахивает, многие его выводы как минимум спорны.

Баньши, Фламинго и Норе. Фламинго 508 тонн, 65х6х2 метра, 18 узлов и это с колесами! Хотя лучше Норе, 1727 тонн, 85х10х2,4метра 16 узлов, уже можно чет запилить.

Нууу, вообще тут как бы спорный вопрос. С одной стороны оно конечно интересно... С другой - Конфедерации важнее импорт, чем рейдерство, да и колесные пароходы уж больно уязвимый движитель имеют (как и машину, кстати). Хотя с 1863 года можно уже часть блокадопрорывателей привлечь в качестве крейсеров все же - после вмешательства Франции сомнительно что Север будет продолжать поддерживать блокаду всех портов.

Кстати Ваш рубочный броненосец мне очень понравился, сам думал о таком и возможно он где то у меня всплывет. Незря я ему рубку переделал.

Строго говоря он не мой)) Судя по всему, это "идеальный" эрзац-броненосец для Конфедерации был. Он по идее легко строится, бронезащиты нужно на него немного, что позволяет нарастить толщину, а два отдельных каземата такой формы повышают живучесть артиллерии и дают очень неплохие углы обстрела в сравнению с обычными казематниками. В общем, максимум, который можно выжать из казематов. Плюс два винта дают лучшую маневренность, а высокое отношение длины к ширине - хорошие разгонные характеристики.

Хотя нужны воздухозаборники котельного отделения и низ трубы прикрыть броней, но это уже мелочи.

Не думаю, что это особо необходимо - "Монитор" в боевом положении ЕМНИП вообще труб не имел, дым шел прямо из-под палубы. Хотя дело ваше.

Дальше всех заходит тот, кто не знает куда идти.

Пупс's picture
Submitted by Пупс on вс, 04/12/2016 - 23:55.

Не думаю, что это особо необходимо - "Монитор" в боевом положении ЕМНИП вообще труб не имел, дым шел прямо из-под палубы. Хотя дело ваше.

Забыли про мореходноть монитора? Хотябы 1.5 метра над палубой и уже будет совсем неплохо! По идее рубка со скосами прикроет основание трубы и тамже  в увеличенной крыше решетки воздухозаборников. В шторм прикрыть брезентом.

arturpraetor's picture
Submitted by arturpraetor on Mon, 05/12/2016 - 00:00.

Забыли про мореходноть монитора?

Так и "Монтгомери" в какое-никакое волнение как бы лучше нос не высовывать)) Уж такие они, корабли той войны, причем обеих сторон. Только для войны на спокойной воде. Хотя если закупориться по самые эти, то можно хоть в Европу плыть.

И само собой речь о боевом положении. В походном положении там все поднималось, ставилось, устанавливалось обратно, в том числе и дефлектора, кожухи воздухозаборников, и прочее.

Я тут кстати на перепутье. Не знаю, куда два корабля определить. Вроде как в броненосцы их надо... Но в некоторых источниках они указаны как броненосцы-крейсера, т.е. броненосные крейсера. Пока что записал в броненосцы, но что-то все равно сомнения берут... Ох уж эта классификация!

Дальше всех заходит тот, кто не знает куда идти.

NF's picture
Submitted by NF on вс, 04/12/2016 - 16:37.

+++++++++++

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

Пупс's picture
Submitted by Пупс on вс, 04/12/2016 - 12:32.

А насчет скоростных пароходов прорывателей блокады есть информация? Если можно поподробней...blush

arturpraetor's picture
Submitted by arturpraetor on вс, 04/12/2016 - 12:51.

Самое лучшее, что пока есть - это Confederate Blockade Runner 1861-65 [Osprey New Vanguard 092], я стягивал с арморбука. Но терзают меня смутные сомнения, что информация там далеко не полная. Да и этот вопрос я пока в подробностях не "раскуривал". Гонки в темноте с ленивыми блокадными янки не так весело, как пострелушки в Нью-Мексико или ловушка для Фаррагута под Новым Орлеаном, я уж молчу про броненосцы, крейсера, миноносцы и прочее прочее прочее...

Дальше всех заходит тот, кто не знает куда идти.

Пупс's picture
Submitted by Пупс on вс, 04/12/2016 - 14:30.

Колесный параход с 18 узлами неинтересно?

arturpraetor's picture
Submitted by arturpraetor on вс, 04/12/2016 - 14:37.

Пока нет. Другим занят. Да и тема блокадопрорывателей для меня, как бы это сказать... Не интересна как таковая. Как и торгового флота. Они есть, такие корабли, всякие-разные, используются во благо Конфедерации, но углубляться дальше я не хочу, по крайней мере пока. И так ворох проблем - реальная Нью-Мексиканская кампания раскуривается что-то вот ну очень туго. И непривычно по-джентельменски идет. Конфедераты задали трепку северянам, а затем заключили перемирие и дали им уйти. хотя их бы гнать и гнать! Расслабились совсем там в своих Америках...

Дальше всех заходит тот, кто не знает куда идти.

Пупс's picture
Submitted by Пупс on вс, 04/12/2016 - 16:54.

Уважаемый коллега, боюсь Вас слово блакодопрорыватель ввело в заблуждение. Повторюсь, колесный пароход со скоростью в 18 узлов!wink

arturpraetor's picture
Submitted by arturpraetor on вс, 04/12/2016 - 16:58.

Аа, если в качестве донора во вспом. крейсера, то да, можно глянуть. Крейсера КША я "раскуривать" вообще собираюсь, хоть и не знаю, когда. Они все с парусами, заразы, а я их не люблю. Рисовать муторно...)))

Дальше всех заходит тот, кто не знает куда идти.

Пупс's picture
Submitted by Пупс on вс, 04/12/2016 - 17:13.

Ну тогда пойдем на север, тю блин на сушу!smiley Пулеметы будут?wink​ Могут серьезно изменить ход компании, типа 300 Ново-Орлеанцев!

arturpraetor's picture
Submitted by arturpraetor on вс, 04/12/2016 - 17:25.

Не, в 1862 году пулеметов не будет точно, да и толку с них под Новым Орлеаном - там основной махач будет на реке с кораблями Фаррагута посредством мин, миноносок, броненосцев, брандеров, канонерок, рук, ног, голов, локтей, ремней и железных труб. На суше может даже и не будет ничего особенного происходить. Позднее будут французские митральезы и, возможно, какая-то вундервафля на базе трофейных гатлингов, но люто в штучных количествах. Знаю, я скучный))

В то же время КША первыми в мире примут на вооружение пулеметы (не в эту войну, само собой), причем отнюдь не винтовочного калибра - а под 0.5'' патрон, в качестве вооружения патрульных катеров и миноносок. Будет явно лучше 37-мм пипеток одностволок. Это уже потом армия озаботится и себе сначала такие же приобрести, а затем и помельче, по мобильнее...

Дальше всех заходит тот, кто не знает куда идти.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on вс, 04/12/2016 - 08:18.

Почтенный коллега! Совершенно не в курсе подробностей ГВ в САСШ, но, читать Вашу работу и легко и интересно. Спасибо.

arturpraetor's picture
Submitted by arturpraetor on вс, 04/12/2016 - 11:50.

Благодарю, коллега! Я сам подробностей той войны знаю не так много. Ее можно полжизни изучать, и так всю и не усвоить... Четыре года, тысячи сражений разных масштабов и куча различных событий и их трактовок. Причем если по Северовирджинской армии написано много, то чем дальше на запад - тем меньше русскоязычной информации. А англоязычная не всегда по делу, да и найти ее еще надо.

Дальше всех заходит тот, кто не знает куда идти.

redstar72's picture
Submitted by redstar72 on Sat, 03/12/2016 - 19:34.

++++++++++++ yes

"Мне... больше всего пришёлся по душе самолёт конструкции Яковлева. Это была во всех отношениях великолепная боевая машина" (Е. Савицкий)