Великий князь Алексей Александрович и его флот. Часть 8.5.1

Авг 11 2017
+
17
-

      13 июля 1881 года великий князь Алексей Александрович был назначен Управляющим Морского ведомства, с правами генерал-адмирала и председателем Адмиралтейств-совета.  То есть возглавил весь Военный Флот России,  вместо дяди – великого князя Константина Николаевича, ушедшего в отставку. При утверждении к разработке нового шестидюймового орудия, Алексей обратил внимание на другой модуль нарезки ствола. Любопытство заставило обратиться к перечню артиллерийских снарядов для 6” орудий находящихся во флоте. Уже через несколько минут он пришел в замешательство. Пушка 6,03” имела глубину нарезов 1,78 мм и канал ствола, а значит и диаметр тела снарядов, равный 149,602 мм. Пушка образца 1867 года имела нарезы 1,778 мм и диаметр снарядов – 148,844 мм. Пушка 6”/28 соответственно 1,524 и 149,352 мм. И вот теперь для 30 калиберной пушки предлагается нарезы голубиной 1,537 мм и снаряды 149,326 мм. Кроме того на вспомогательных крейсерах находится 10 длинных и 9 коротких 5,9” немецких пушек с каналом ствола 149,3 мм. То есть каждая система имела индивидуальный снаряд. И выходит, что стрельба снарядами другой системы невозможна. А снаряды, в которые вложены усилия и средства, от одного поколения орудий не подходят к следующему. Углубленное изучение вопроса привело к мнению, что отражаемая в характеристиках длина ствола как общая длина всего орудия – не верна. Она не отражает истинного показателя баллистики орудия. Еще одно обстоятельство заставило обратить на себя внимание – все орудия от 6” до 12” имеют приблизительно одинаковую конструкцию. Есть нюансы, но все же сходство есть.

Корабельная артиллерия – поколение I(-)

      28 января 1882 года вводятся новые стандарты на артиллерийские орудия и снаряды. По которым: максимальный диаметр тела снаряда, без учета диметра ведущих поясков, равен оговоренному калибру. Стандартные калибры для орудий флота: 1,45-дюйма (37-мм), 1,85-дюйма (47-мм), 2,5-дюйма (63,5-мм), 3,42-дюйма (86,9-мм), 4,2-дюйма (106,7-мм), 6-дюймов (152,4-мм), 8-дюймов (203,2-мм), 9-дюймов (228,6-мм), 10-дюймов (254-мм), 11-дюймов (279,4-мм), 12-дюймов (304,8-мм), 14-дюймов (355,6-мм), 15-дюймов (381-мм), 16-дюймов (406,4-мм), 17-дюймов (431,8-мм), 18-дюймов (457,2-мм), 19-дюймов (482,6-мм), 20-дюймов (508-мм), 21-дюйм (533,4-мм). Стандарты даны в дюймовой и метрических мерах. Калибр орудия измеряется по полям. Длину ствола орудия считать в калибрах и миллиметрах. Эту длину исчислять по участку ствола, по которому движется снаряд во время выстрела, то есть каналу ствола. Орудия именовать исходя из калибра и поколения системы. Принять орудия с типом канала ствола образца 1877 года за первое поколение. Так 6”/28 пушку образца 1877 года называть 6/25К-I. Что расшифровывается следующим образом: 6-дюймовая, с длиной канала ствола в 25 калибров, Корабельная, первого поколения. Специализированным орудиям береговой обороны ввести индекс «Б» и именовать по аналогии с корабельными. Например: 9/18Б-I – береговая мортира калибра 229-мм с длиной ствола 18 калибров. Орудия береговой обороны, переделанные из корабельных или аналогичные им не переименовывать, ежели к ним не применялись специальные переделки. Циркуляр на новый стандарт для корабельной артиллерии был подан государю. Император Александр III, поинтересовался – а чем, собственно старый стандарт не устраивает? Алексей объяснил как мог, упирая на целесообразность экономии государственных средств на изготовлении снарядов – по его мнению выходило, что с новым стандартом, для других орудий, требовалось только заменить ведущий поясок. А сам снаряд будет оставаться прежним. Видимо ВК и сам еще не представлял, что новые системы будут требовать новые снаряды из более прочной стали. А старые снаряды будут востребованы только на передельных орудиях. Государь-император затребовал мнение артиллерийского комитета и ГАУ. А там видимо и самим уже надоела чехарда с калибрами, и выдали одобрительный вердикт. В результате новые стандарты внедрили и на флоте и в сухопутной артиллерии.

        Алексей Александрович занялся переименовыванием орудий поколения «1».  Но во флоте было много и более старых орудий, в основном образца 1867 года. Они не подходили к стандарту первого поколения. Поэтому все эти орудия получили приставку – «0I». То есть поколение орудий предшествующее первому. Это выглядело недоразумением, но как оказалось, прижилось очень быстро.

Таблица переименованных пушек поколения «0I»

Старое название

Новый индекс

Имеется на январь 1896 года, штук

Установлены

4 фунтовая пушка образца 1867 года

3,42/17К-0I

170

На складе

9 фунтовая пушка образца 1867 года

4,2/17К-0I

87

На складе

6,03” пушка образца 1867 года

6/22К-0I

7

На складе

Немецкое 5,9” длинное

6/23К-0I

9

На складе

Немецкое 5,9” короткое

6/19К-0I

10

На складе

6” пушка образца 1867 года

6/21К-0I

84

На судах – 46, в запасе 11, еще  27 штук переделали в пушки 6/25К-I

8” пушка образца 1867 года не скрепленная **

8/18К-0I

29

На складе

8” пушка образца 1867 года скрепленная

8/19К-0I

61

На складе – 49, еще 12 переделали в пушки 8/28К-I

Передельная 9” пушка образца 1867 года**

9/15К-0I

22

На складе

9” пушка образца 1867 года

9/18К-0I

19

На складе, 13 переделали в пушки 9/19К-0I

11” пушка образца 1867 года

11/17К-0I

14

На судах – 2, на складе – 6, еще 6 переделали в пушки 11/18К-I

12” пушка образца 1867 года

12/17К-0I

6

На судах – 2, на складе - 4

** - пушки, изготовленные из гладкоствольных дульнозарядных орудий.

Таблица ТТХ пушек поколения «0I».

  Код орудия

Калибр по полям

Дюйм/мм

Длинна ствола, мм

Длинна канала ствола,

калиб/мм

Вес ствола с замком,

кг

Вес орудия со станком, кг

Вес снаряда

л/т*,

 кг

Вес заряда бурого пороха,

л/т,

 кг

Скорость снаряда

л/т,

м/с

Дальность стрельбы/при угле возвышения,

 

м

3,42/17К-0I

3,42/86,87

1713

1543/17,3

360

-

5,74/6,67

0,615

306/301

3294/12º

4,2/17К-0I

4,2/106,6

2134

1854/17,3

786

-

11,08/12,7

1,23

320/298

3660/14º

6/22К-0I

6,03”/149,602

3703

21,6 / 3227

4586

6130

38,1

7,37

446

3660/10º

6/23К-0I

5,9”/149,3

3850

22,6/3374

4160

5704

-

-

-

-

6/19К-0I

5,9”/149,3

3266

18,7/2790

3694

5238

-

-

-

-

6/21К-0I

6”/148,844

3556

20,7/3080

4259

5803

38,03

8,2

457

3660/8,7º

8/18К-0I

8”/203,2

4273

18,5/3759

7584

9808

73,7/84,8

12,9/10,2

421/375

3704/10º

8/19К-0I

8”/203,2

4445

19/3835

9200

11424

73,7/84,8

14,3

431/404

4183/4030/10º

9/15К-0I

9”/228,6

3962

15,3/3505

12711

17954

124

19,45

386

 

9/18К-0I

9”/228,6

4572

17,5/4001

15225

-

124

21,3

409

6400/19º

9/19К-0I

9”/228,6

5016

18,9/4318

15348

-

126,2

35,3

471

3660/8,7º

11/17К-0I

11”/272,542

5588

17/4750

28698

39999

225,2

41

404

3704/9,5º

12/17К-0I

12”/298,12

6096

17/5181

35690

-

303

57,3

447

2963/6º

 

Корабельная артиллерия покаления 0I, со стволами образца 1867 года

Орудие 11/17К-0I в башенной установке броненосных фрегатов типа «Адмирал Грейг» (продольный разрез)

Орудие 12/17К-0I в башне броненосца «Петр Великий» (продольный разрез)

Источник: http://militaryarticle.ru/zemlya/artilleriya

А так же: книга А.Б. Широкорад «Корабельная артиллерия Российского флота 1867-1922 гг».

    С самого момента вступления Алексея Александровича в должность Управляющим Морского ведомства (да по сути и до него), во флоте постоянно наблюдался дефицит корабельных пушек. Расширение и модернизация Обуховского завода, привлечение к изготовлению Общества Путиловских заводов, а так же Александровского завода дефицит не покрывали. Приходилось прибегать к услугам Круппа. А это генерал-адмиралу не нравилось. Нет, сотрудничество с немецкой фирмой было довольно плодотворным, но Алексею хотелось производить столько орудий, что бы хватало и себе и на экспорт. Поэтому в 1892 году усилиями ВК создается консорциум – основу которого составили Путиловский, Александровский и Обуховский заводы, а так же частные инвесторы (ну естественно ВК свои средства в размере 2 миллиона рублей так же вложил). Консорциум строит новый мощнейший сталелитейный и механический завод в Екатеринбурге, близ села Алексеевское. Завод получил название ПОМЗ (ныне УЗТМ «Уралмаш») – Путиловско-Обуховский механический завод. В народе прижилось другое название - просто «Алексеевский». Основной пакет акций общества находится у государства, в лице Морского и Финансового ведомств. В планах ПОМЗ должен был производить орудия, оборудование (станки) для их производства и артиллерийские снаряды большого калибра. Но время изменило направление развития предприятия. К оговоренному плану добавились мостовые и строительные конструкции, шахтное оборудование, лицензионные американские экскаваторы и скреперы, оборудование для металлургии, оборудование для прокатки металла, оборудование для химических производств и производство по переделке старых орудий. Конечно, все это великолепие появилось не сразу. Новые орудия смогли выпускать только с 1896 года, что позволило начать перевооружение старых, но еще крепких кораблей. Передельное артиллерийское производство открыли только в 1897 году, то есть снимаемые с кораблей артиллерию переделывали в береговые пушки. Квалифицированных кадров в Екатеринбурге небыло, поэтому по началу обуховцы и путиловцы, в виде «шефской помощи», трудились на ПОМЗе вахтовым способом. Екатеринбуржцы, в это время, на Обуховском и Путилоском заводах проходили обучение и приобретали практические навыки.

     После 1891 года орудия «Петра Великого» стали стремительно устаревать. Появилось несколько проектов перевооружения броненосца. В 1895 году остановились на орудиях 10/45К-III. А старые орудия отправили на Алесеевский завод. Пушки 12/17К-0I  перестволили по стандарту 1882 года, цилиндро-призматические замки заменили поршневыми, перевели на бездымный порох и пристреляли на  331,7 кг фугасный снаряд образца 1884/97 года [1]. Которых оказалось необычайно много. Тело орудия наложили на люльку с гидравлическими противооткатными устройствами и пружинным накатником. Орудие получило приставку «М» и новый индекс - 12/17К-0IМ. Все четыре орудия установили на железнодорожные транспортеры и составили батарею «К» («Квартет»). Транспортер имел две четырехосные тележки и мощную центральную балку, вывешенную на тележки посредством осевого шарнира. Для большей устойчивости при стрельбе, имелось четыре откидных упора. С каждого борта были закреплены откидные площадки (на рисунке показана на заднем плане), на которых был закреплен направляющий рельс. Что позволяло разворачивать орудие и вести огонь на 360 градусов. В походном положении площадки поднимались вертикально. А в боевом опускались на откидные (вдоль борта) упоры. Станок орудия имел конструкцию с центральным штырем. Наведение по горизонтали осуществлялось вращением ролика дополнительного упора, имеющего зубчатый венец. Для снижения воздействия на транспортер, орудие оснастили двойным откатом. Механизмы вертикальной и горизонтальной наводки имели гидравлический и ручной привода.

Орудие 12/17К-0IМ на железнодорожном транспортере ТАГ-12-01

Основные тактико-технические данные транспортера ТАГ -12-01 с орудием 12/17К-0IМ:

Калибр орудия – 12 дюймов (304,8-мм), тип орудия - 12/17К-0IМ, предельный угол возвышения  60 градусов, вес снаряда – 331,7 кг, скорость снаряда на максимальном заряде – 427,2 м/с, предельная дальность стрельбы – 11631 метр (62 кабельтовых), скорострельность – 0,8 выст/мин, угол заряжания орудия – 0 градусов, число личного состава обслуживающего систему (включая вагон-погреб) – 50 человек, вместимость вагона-погреба – 102 снаряда, 212 полузарядов,  время перехода из походного положения в боевое – не более 65 минут, предельная скорость передвижения (паровозом) – 35 км/ч, длина транспортера (между буферами) – 24870 мм, высота транспортера в походном положении (от головки рельс) – 4460 мм, наибольший поперечный размер – 3140 мм, свободная длина главной балки – 15130 мм, расстояние от головки рельс до оси цапф орудия (в боевом положении) – 3310 мм, масса орудия со станком – 51511 кг, масса главной балки – 51372 кг, масса выкатываемых из-под транспортера частей – 54214 кг, полная масса транспортера – 157097 кг.

        Аналогично поступили с шестью орудиями 11/17К-0I, находящимися, к тому времени, на складах. Их так же перстволили, модернизировали и установили на такие же транспортеры. Из этих орудий составили батарею «С» («Секстет»). В декабре 1903 года, оба «оркестра» были доставлены в Порт-Артур. Другие орудия поколения «01», на Алексеевском заводе, не переделывались.

Орудие 11/17К-0IМ на железнодорожном транспортере ТАГ-12-01

Основные тактико-технические данные транспортера ТАГ-12-01 с орудием 11/17К-0IМ:

Калибр орудия – 11 дюймов (279,4-мм), тип орудия - 11/17К-0IМ, предельный угол возвышения  64 градуса, вес снаряда – 225 кг, скорость снаряда на максимальном заряде – 404 м/с, предельная дальность стрельбы – 10336 метров (55 кабельтовых), скорострельность – 0,9 выст/мин, угол заряжания орудия – 0 градусов, число личного состава обслуживающего систему (включая вагон-погреб) – 50 человек, вместимость вагона-погреба – 124 снаряда, 250 полузарядов,  время перехода из походного положения в боевое – не более 65 минут, предельная скорость передвижения (паровозом) – 40 км/ч, длина транспортера (между буферами) – 24870 мм, высота транспортера в походном положении (от головки рельс) – 4260 мм, наибольший поперечный размер – 3140 мм, свободная длина главной балки – 15130 мм, расстояние от головки рельс до оси цапф орудия (в боевом положении) – 3310 мм, масса орудия со станком – 46820 кг, масса главной балки – 51372 кг, масса выкатываемых из-под транспортера частей – 54214 кг, полная масса транспортера – 153406 кг.

[1] – боеприпасы образца 1884 года переснаряженные пикринитом по образцу 1897 года. Пикринит – принятое в России название пластифицированного мелинита. Название дал Пампушко Семен Васильевич в 1895 году, когда ему впервые удалось сделать безопасный шестидюймовый снаряд. Снаряды окрашивались в яркий желто-оранжевый цвет (цвет румяных пирожков) и на флоте получили эпитет «пампушки». Способ изоляции пикринита от металлической оболочки снаряда в настоящий момент не известен. Есть предположение, что использовалась стеклокерамическая эмаль. На подобии той, что используется сейчас для эмалированной посуды, только черного цвета. Но материального подтверждения это предположение не имеет – ни одного снаряда этой конструкции не обнаружено. Нет так же и документов, проливающих свет на эту тайну. Нет информации и по пластификатору, который был введен в мелинит, для упрощения технологии снаряжения снарядов. Вся эта информация утрачена. Боеприпасы этого типа выпускались с 1896 по 1901 год (позже выпускались снаряды с тротиловой начинкой) и были израсходованы в русско-японскую войну 1904 года и позже в учебных целях.

 

От автора: попробовал сделать альтернативную корабельную артиллерию периода РЯВ. Собственно альтернатива начнется только с третьей главы этой части повествования про ВК. Но так как пушки 1867 (первая часть) и 1877 (вторая часть) годов хоть и выходят за временные рамки "властвования" ВК АА, но они были во флоте в то время и просто забыть про них не получится. Поэтому начинаю именно с этих артсистем. Извиняюсь за отсутствия описаловки пушек - основные ТТХ в таблице, а передирать Широкорада интузизизма нет. Поизощрялся в рисовалке, честно сказать - быстро надоело. В следующих постах цветных вкладок будет мало. Ну и естественно старые пушки в дело - полет фантазии так сказать.

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Стволяр's picture
Submitted by Стволяр on Mon, 14/08/2017 - 09:13.

Продолжаю внимательно следить за Вашими "измышлизмами" и получать от них удовольствие. :)

С уважением. Стволяр.

Bull's picture
Submitted by Bull on ср, 16/08/2017 - 07:17.

Спасибо коллега, рад что вас привлекают мои "измышлизмы" полет фантазии.

Сделать можно все. Для этого нужно три вещи - время, возможность и желание. Вот желания как раз чаще всего и не хватает.

СЕЖ's picture
Submitted by СЕЖ on Mon, 14/08/2017 - 04:33.

++++

Если артиллерия на ЖД уже в РЯВ (причем крупных калибров), то что будет в ПМВ?

Bull's picture
Submitted by Bull on ср, 16/08/2017 - 07:17.

Спасибо коллега.

Сделать можно все. Для этого нужно три вещи - время, возможность и желание. Вот желания как раз чаще всего и не хватает.

vasia23's picture
Submitted by vasia23 on вс, 13/08/2017 - 09:08.

Интересный вариант.

Bull's picture
Submitted by Bull on ср, 16/08/2017 - 07:18.

Во второй части будет интереснее.

Сделать можно все. Для этого нужно три вещи - время, возможность и желание. Вот желания как раз чаще всего и не хватает.

W_Scharapow's picture
Submitted by W_Scharapow on Sat, 12/08/2017 - 18:07.

Всё хорошо, но для такого нужен прогресс до уровня Р-43 или лучше Р-50.

Bull's picture
Submitted by Bull on ср, 16/08/2017 - 07:19.

Ох, а когда это прогресс кому-то был не нужен. А в РеИ Российской Империи.

Сделать можно все. Для этого нужно три вещи - время, возможность и желание. Вот желания как раз чаще всего и не хватает.

sergey289121's picture
Submitted by sergey289121 on Sat, 12/08/2017 - 17:14.

А почему пропущен 1"(25мм) калибр? Для катеров самое то, да и на тральщиках тоже, мины растреливать, даже на ПЛ можно.

Насчет начинки снарядов, покрывать можно и иридием, его ничто не разъедает, а вообще проще на тротил перейти, немцы на него в то время переходят.

За жд артиллерию отдельный плюс.

Насчет обороны Порт Артура можно поступить проще - взять весь полуостров и превратить его в укрепрайон, тогда японцы просто не смогут его взять. Кстати огнеметы на вооружение предлагались как раз в 1901 так что станковые огнемет выжигающие волны пехоты самое то будут.

Я уверен в бесконечности двух вещей: бесконечность вселенной и человеческой глупости. Хотя относительно первой у меня есть некоторые сомнения.
А. Эйнштейн

Bull's picture
Submitted by Bull on вс, 13/08/2017 - 18:30.

А почему пропущен 1"(25мм) калибр?

Пропущено много калибров. 120-мм например. Я уже писал - циркуляр - это бумага, её поправить можно когда требуется. Поправки будут, а иначе все идельно получится. А идеал не мой стиль. Идеальность сотнями лет оттачивается, а тут жизненный цикл одного великого князя.

вообще проще на тротил перейти, немцы на него в то время переходят.

Если вы читали предидущие части, то в части про Беломоро-Балтийский канал уже упомянут тротил. А в этой части есть ссылка, что с 1901 года выпускались только тротиловые снаряды. Но ведь всему своё время. Производство тротила требует строительства заводов, развитие химии для самого производства - азотная кислота ведь с неба не капает, разработка технологии, обучение рабочих и еще много чего я не знаю.

Насчет обороны Порт Артура можно поступить проще - взять весь полуостров и превратить его в укрепрайон, тогда японцы просто не смогут его взять.

"Взять" и "превратить" разные вещи. Чтобы превратить нужно иметь чем превратить и кем. Ну и еще маленький нюанс - за счет чего, или вместо чего. Денежки ведь не безграничны.

Сделать можно все. Для этого нужно три вещи - время, возможность и желание. Вот желания как раз чаще всего и не хватает.

anzar's picture
Submitted by anzar on Fri, 11/08/2017 - 23:07.

То есть каждая система имела индивидуальный снаряд. И выходит, что стрельба снарядами другой системы невозможна. А снаряды, в которые вложены усилия и средства, от одного поколения орудий не подходят к следующему

Ето легко избежите запретив техн. прогресс smiley Все поколения как одно будут...А в нашем несовершенном мире увы, даже снаряды одного поколения и калибра невзаимозаменяемы, скажем 122мм гаубичный и 122мм пушечный...

Vis pacem - para bellum

Bull's picture
Submitted by Bull on ср, 16/08/2017 - 07:22.

Ну да, сейчас приходится делать для каждоц системы свой снаряд. А корабельные пушки образца 1867 года и 1877 года не особо отличались, но снаряды имели не взаимозаменяемые. И даже в пушках 1867 года, но разного производителя, разность в снарядах потрясает просто.

Сделать можно все. Для этого нужно три вещи - время, возможность и желание. Вот желания как раз чаще всего и не хватает.

anzar's picture
Submitted by anzar on Fri, 11/08/2017 - 22:55.

Уважаемый коллега Bull, ++, только не понял, зачем вам ЖД артиллерия? Не рановато ли? Тогда ЖД сеть не ахти развитая, поетому флот рулил в войскових и снабд. перевозках. И как "носитель" пушек- тоже. А у вас- наоборот. Старые пушки во всем мире ставились в береговых батареях - у крупных портах, ВМ базах...На ЖД транспортеры (современные) морские ставили в ПМВ- позиционная война требовала крупных каллибров, а флот простаивал..

Vis pacem - para bellum

Bull's picture
Submitted by Bull on Sat, 12/08/2017 - 15:48.

Спасибо за плюсики коллега, они стимул для дальнейшего полета мысли.

только не понял, зачем вам ЖД артиллерия?

В общем-то ответ в обороне Порт-Артура. Можно сказать послезнание, ну да куда нам от него деться.

Это так сказать артиллерия контрбатарейной борьбы. Будут там еще и 152/45 на ЖД платформах. И ЖД сеть крепости Порт-Артур будет значительно отличаться от РИ. А уж позиционный тупик в РЯВ мы "обеспечим".

Сделать можно все. Для этого нужно три вещи - время, возможность и желание. Вот желания как раз чаще всего и не хватает.

Пупс's picture
Submitted by Пупс on Sat, 12/08/2017 - 17:15.

Уважаемый коллега, казачьи разьезды вдоль побережья, кое где вышки и протянутый телефон и ЖД через весь полуостров. Сколько времени японцам надо для начала высадки десанта? К тому времени уже на сопках будет до батальонов пехоты и пара батарей ЖД пушек за сопками с налаженной связью. И вместо высадки у японцев вполне выйдет большой облом...wink

waldemaar08's picture
Submitted by waldemaar08 on Fri, 11/08/2017 - 20:52.

Плюсявенько!yes

МОДЕРАТОР

Для такого мнения у Вас должно быть зубов в два раза больше...

Bull's picture
Submitted by Bull on Sat, 12/08/2017 - 15:49.

Спасибо уважаемый коллега - рад, что вам понравилось.

Сделать можно все. Для этого нужно три вещи - время, возможность и желание. Вот желания как раз чаще всего и не хватает.

st.matros's picture
Submitted by st.matros on Fri, 11/08/2017 - 17:14.

Уважаемый коллеги, а без мелинита никак? Вроде пирокслин не особо и хуже, при куда большей безопасности...

МОДЕРАТОР

старший матрос на флоте как генерал в пехоте

Bull's picture
Submitted by Bull on Fri, 11/08/2017 - 18:15.

Тут как бы дело престижа - мелинитовый снаряд  в 19 веке как атомная бомба в 20. Смогли - значит сверхдержава, не смогли - значит не рыпайтесь.

Сделать можно все. Для этого нужно три вещи - время, возможность и желание. Вот желания как раз чаще всего и не хватает.

Пупс's picture
Submitted by Пупс on Fri, 11/08/2017 - 17:21.

И пироксилин нормально, ток надзор надобен, тот же замер влажности в снарядах. А это лишние сложности, то ли тротил, пинай его нехочу он деревянный! Все пытаются натянуть чет получше, я вот тоже старался. Есть  у кого способ определения влажности в снарядах простой-компактный на примете? И управление климатом для РЯВ. Может просто погреба доработаем и вперед!Взрыватель подберем из ПМВ.

Андрей Толстой's picture
Submitted by Андрей Толстой on Fri, 11/08/2017 - 17:04.

Уважаемый коллега Bull,

Прочитал внимательно, перечитал 2 раза. Первый раз нахожусь в полном замешательстве. Стандартные калибры для орудий флота: 1,45-дюйма (37-мм), 1,85-дюйма (47-мм), 2,5-дюйма (63,5-мм), 3,42-дюйма (86,9-мм), 4,2-дюйма (106,7-мм), 6-дюймов (152,4-мм), 8-дюймов (203,2-мм), 9-дюймов (228,6-мм), 10-дюймов (254-мм), 11-дюймов (279,4-мм), 12-дюймов (304,8-мм), 14-дюймов (355,6-мм), 15-дюймов (381-мм), 16-дюймов (406,4-мм), 17-дюймов (431,8-мм), 18-дюймов (457,2-мм), 19-дюймов (482,6-мм), 20-дюймов (508-мм), 21-дюйм (533,4-мм). Представил себе броненосец «Бородино» с 533-мм. орудиями и поперхнулся пивом. Вроде даже Широкорад остановился на 406/45-мм. образца 1914 года. Были, правда у него экспериментальные 406-мм. пушки, 1883 года, но почему то у меня большие сомнения в том, что смогли бы наладить их массовый выпуск. Может быть стоит порезать осетра до хотя бы 356-мм. калибра. Кроме того у меня есть некоторые сомнения, что ж/д рельс типоразмера 33, а это основной рельс Транссибирской магистрали в начале 20 века, выдержит 157 тонный вес Вашего ж/д транспортера.

                                                       С уважением Андрей Толстой

Bull's picture
Submitted by Bull on Fri, 11/08/2017 - 18:13.

Представил себе броненосец «Бородино» с 533-мм. орудиями и поперхнулся пивом. Вроде даже Широкорад остановился на 406/45-мм. образца 1914 года.

Дык ить калибры они и для минно-торпедного оружия тоже калибры. Вот 533-мм торпеды и есть самый распространенный калибр. Торпедные калибры 15, 18 и 21 дюйм. А то что сноску не сделал - так ВК и сам еще не знал что 533-мм монст-пушку не сделать. Вообще то сделать можно, но возить её нечем будет. С другой стороны - циркуляр он ведь бумага, её и поправить можно при надобности.

Кроме того у меня есть некоторые сомнения, что ж/д рельс типоразмера 33, а это основной рельс Транссибирской магистрали в начале 20 века, выдержит 157 тонный вес Вашего ж/д транспортера.

А это сложно определить. Но вот ПЛ возили, а они гораздо тяжельше.

Сделать можно все. Для этого нужно три вещи - время, возможность и желание. Вот желания как раз чаще всего и не хватает.

Пупс's picture
Submitted by Пупс on Fri, 11/08/2017 - 17:18.

Уважаемый коллега не шумите, мешаете квалибры переписывать!

Андрей Толстой's picture
Submitted by Андрей Толстой on Fri, 11/08/2017 - 17:29.

Уважаемый коллега Пупс,

Наизусть знать надо, а то вдруг завтра спросят, а вы не в теме :)))))))))))))) И да, в списке 762-мм. не хватает, а то вдруг монгольский флот в спину, подло ударит, а мы без 30-дм. квалибра :)))))))))

                                                       С уважением Андрей Толстой

Пупс's picture
Submitted by Пупс on Fri, 11/08/2017 - 17:35.

О, как раз мой размерчик! Я то мучался чего не хватает, главное чтоб Артур не стырил!!!wink

СЕЖ's picture
Submitted by СЕЖ on Mon, 14/08/2017 - 04:23.

Небеспокойтесь. У немцев в Циндао есть пушечка по-больше. Да, всего на 1,5 дюйма - но побольше. Большая дальность стрельбы - гарантирована.

Bull's picture
Submitted by Bull on ср, 16/08/2017 - 07:16.

А что там у немцев в Циндао? Коллега проясните пожалуйста.

Сделать можно все. Для этого нужно три вещи - время, возможность и желание. Вот желания как раз чаще всего и не хватает.

Пупс's picture
Submitted by Пупс on Fri, 11/08/2017 - 16:32.

Уважаемый коллега, я там по чуть чуть продвигаю гальванику. Как раз можем сделать хромирование, никилирование, серебрение или даже золочение внутренней поверхности снаряда. Основная стоимость на оборудование и реагенты а вот материала идет мало. Вроде должно гарантировать успокоение мелинита.wink

Bull's picture
Submitted by Bull on Sat, 12/08/2017 - 15:58.

Думаю гальваника при миленитовых снарядах очень будет востребована. Эмалировка, эмалировкой, но гнездо (очко как артиллеристы говорят) под взрыватель должно иметь изоляцию выдерживающую резьбовое соединение. А эмаль резьбу не любит. С другой стороны пикриновая кислота хорошо "работает" с металлами. Эта часть химии - закрытая тема и с какими металлами она пассивна информации нет. Шимозо вроде с белым оловом не реагировал или почти не реагировал. Конечно можно предположить про серебро, никель и хром. Но конкретной информации нет.

Сделать можно все. Для этого нужно три вещи - время, возможность и желание. Вот желания как раз чаще всего и не хватает.

Alex7's picture
Submitted by Alex7 on Fri, 11/08/2017 - 17:07.

Может попроще? Покрыть гудроном, воском, краской. Заодно для проверки можно залить соляной раствор и проверить электричеством. имхо

Пупс's picture
Submitted by Пупс on Fri, 11/08/2017 - 17:17.

Так и было двойное лаковое покрытие. Вроде терпимо и в ПМВ еще мелинитные снаряды вполне успешно использовали. А сама взрывчатка где то до 60-70х выпускалась.

Но я расстарался наверняка чтоб! Тем более уже все было!wink

NF's picture
Submitted by NF on Fri, 11/08/2017 - 15:06.

++++++++++

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

Bull's picture
Submitted by Bull on Fri, 11/08/2017 - 16:25.

Спасибо коллега NF, рад что вам понравилось.

Сделать можно все. Для этого нужно три вещи - время, возможность и желание. Вот желания как раз чаще всего и не хватает.