Ударный авианосец «Вишал». Индия

Янв 25 2016
+
16
-

Пока в России только идут разговоры на тему, каким быть будущему российскому авианосцу. И вообще, быть авианосцам во флоте России или нет. Индия строит свои авианосцы.

Все прекрасно знают об авианосце «Викрамадитья», бывшем нашем «Адмирале Горшкове», проданном в Индию в 90-е. По прежнему в строю старенький «Вираат», бывший английский авианосец Гермес, заложенный ещё во время Второй Мировой. В этом году спущен на воду «Викрант». А в 2023 году должен быть спущен на воду «Вишал». О нём и пойдёт речь в этой статье.

Авианосец «Вишал» станет вехой в развитии Индийского флота. Дело в том, что он должен стать первым полноценным ударным авианосцем.

Как и положено, для кораблей подобного класса, данный корабль будет оснащён ядерной энергетической установкой. И будет обладать внушительным водоизмещением в 65 000 тонн. Доля сравнения, наш «Адмирал Кузнецов» имеет водоизмещение 55200 т, а крупнейший индийский боевой корабль - авианосец «Викрамадитья» - 44570 т.

О том, какой будет состав авиагруппы будущего флагмана Индийского флота пока до конца не ясно. То ли индусы секретят данную информацию, то ли, действительно не определились. Однако есть мнения индийских экспертов.

По их мнению, основу авиагруппы будущего авианосца должны оставлять индийские истребители Теджас (HAL Tejas).

Истребитель Теджас.

 

Существуют так же планы вооружить будущий ударный авианосец истребителями пятого поколения HAL АМСА, разработка которого сейчас идёт полным ходом. Но тут всё зависит от того успеют ли индийские конструктора закончить его разработку до того как строительство авианосца будет закончено. А это очень сомнительно – серьёзного опыта в разработке самолётов у индусов нет. Им бы вообще за счастье его разработку закончить хоть когда ни будь.

Естественно, это далеко не вся авиатехника которая должна базироваться на современном ударном авианосце. Кроме истребителей индусе собираются ещё разместить на нём ударные БПЛА. Самый вероятный кандидат на эту роль является разрабатываемый сейчас в Индии БПЛА DRDO AURA.

DRDO AURA

Шансы появления этого летательного аппарата на Вишале, на мой взгляд, гораздо большие чем, скажем, у истребителя пятого поколения. Однако, на 100%, уверенности в том, что будет закончена его разработка, до окончания строительства авианосца, всё же не. Так что, время покажет.

Ну и в заключении темы с авиагруппой хочется сообщить информацию о том, что кроме вышеперечисленных летательных аппаратов на авианосце должны находиться, и самолёты ДРЛО, и заправщики, и вертолёты разнообразного назначения. Какие именно модели самолётов планируются на эту роль неизвестно. Но подобных машин индийского производства нет. Скорее всего Индия объявит тендеры на поставку подобных машин.

Одной из важных информаций, касающейся будущего индийского авианосца, является то что его разработка ведётся совместно с США. По крайней мере, известно, что на Вишале будет установлена электромагнитная катапульта. И разрабатывают этот важнейший для авианосца узел ведут американцы. Разработку её ведёт компания EMALS. Кстати она же разработала её для американского авианосца CVN-78 «Джеральд Форд». По данным компании эта работа будет закончена в 2025 году. Где будет производиться катапульта, до конца пока не решили. Однако правительство США дало добро на продажу лицензии Индии. Так что велика вероятность что она будет сделана в Индии.

По информации полученной из индийской прессы в строй авианосец Вишал, должен вступить в 2025 году. Если дата спуска на воду в 2023 будет соблюдена, то дата вступления в строй выглядит, вполне, реальной.

Источники:

https://en.wikipedia.org/wiki/INS_Vishal

https://en.wikipedia.org/wiki/HAL_AMCA#AMCA_Navalised

https://en.wikipedia.org/wiki/DRDO_AURA

http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=989

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
LPGMASTER's picture
Submitted by LPGMASTER on Tue, 26/01/2016 - 23:05.

По работе вынужден общаться с индусами, картинка АВ и его 3-д моделька - это все что у них есть, и будет ещё долго, если не всегда.
Так что, картинка АВ и его 3-д моделька, очень метко размещена в разделе АЛЬТЕРНАТИВЫ!

NF's picture
Submitted by NF on Mon, 25/01/2016 - 22:56.

Если вспомнить сколько лет индийцы провозились со своим собственным танком , то не мешало бы вспомнить что авианосец с ядерной силовой установкой "немножко" по сложнее танка будет.

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

redstar72's picture
Submitted by redstar72 on Tue, 26/01/2016 - 19:40.

NF пишет:

Если вспомнить сколько лет индийцы провозились со своим собственным танком ...

Да и с истребителем (тем самым Теджасом) тоже.

"Мне... больше всего пришёлся по душе самолёт конструкции Яковлева. Это была во всех отношениях великолепная боевая машина" (Е. Савицкий)
 

napoleon_6's picture
Submitted by napoleon_6 on Tue, 26/01/2016 - 02:39.

Наполеоновские планы индусов можно смело делить надвое. И это еще очень скромно.

NF's picture
Submitted by NF on Tue, 26/01/2016 - 16:52.

Вот и я так же думаю. между плаанами и возможностью реализовать эти планы даже у такой страны как США и то заметная разница.

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

Cirno's picture
Submitted by Cirno on Tue, 26/01/2016 - 19:55.

А может, это вообще фейк? Название какое-то подозрительное: Wish all и сразу. На самом деле американцы успешно отбрыкиваются от продажи индусам даже лицензии на F414, про F-35 и говорить не стоит
Хотя с другой стороны - LM2500 для второго авианосца они таки продали

NF's picture
Submitted by NF on Tue, 26/01/2016 - 23:54.

"А может, это вообще фейк?"

 

И такое тоже возможно. Или это перспективные планы индийских вояк на какой нибудь 202.... последний или даже на 203... последний год.

 

 

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

redstar72's picture
Submitted by redstar72 on Tue, 26/01/2016 - 21:33.

Cirno пишет:

А может, это вообще фейк? Название какое-то подозрительное: Wish all и сразу.

Ну, источники информации указаны. В статье в английской Википедии имеется масса ссылок на первоисточники.

"Вишал" (Vishal) в переводе с санскрита - "великий", или что-то вроде того. 

"Мне... больше всего пришёлся по душе самолёт конструкции Яковлева. Это была во всех отношениях великолепная боевая машина" (Е. Савицкий)
 

ale81012803's picture
Submitted by ale81012803 on Tue, 26/01/2016 - 20:20.

Ну хорошие движки не так уж и радикально влияют на наступательные(обронительные)возможности авианосца,в отличии от авиагруппы. И к тому же принынешнем ценнике на 35,я думаю индусы сами не соберутся его покупать))

Что такое F414? Томкэт имеется в виду что ли(описка была?). Так а он нафиг индусам то?

«Где раз поднят русский флаг, он уже опускаться не должен»

Cirno's picture
Submitted by Cirno on Tue, 26/01/2016 - 22:13.

ale81012803 пишет:
Ну хорошие движки не так уж и радикально влияют на
Вы это "дедушке Брежневу" расскажите. А то он в "плохие" 90ые развивал среднюю скорость за выход 8kn (сейчас - 7kn). Зависимость взлетной дистанции от скорости - квадратичная! Так что скорость для авианосца - это один из ключевых моментов при поднятии авиагруппы. Например, в войне 84 года участие палубных A4 было исключено... Слабым ветром в районе пребывания Veinticinco de Mayo
ale81012803 пишет:
И к тому же принынешнем ценнике
B cлучае с V-22 Osprey их это не остановило
ale81012803 пишет:
Так а он нафиг индусам то?
Перечислите истребители CATOBAR, предлагаемые на экспорт

ale81012803's picture
Submitted by ale81012803 on Tue, 26/01/2016 - 22:19.

Про Кузю разговор отдельный. Там скорее неправильная эксплуатация присутствовала.

Не только хорошие движки же есть,имеются и так сказать средненькие,которые обеспечивают необходимые основные характеристики,за счёт ухудшения вторичных. На LM свет клином не сошёлся.

Это в основном проблемы Скайхоков.Этендарды взлетали без особых проблем.

За Оспри не знал.

Вроде как я вопрос задавал,ошибочно думая про Ф-14. А мне тут в стиле одесского привоза отвечаютsmiley

«Где раз поднят русский флаг, он уже опускаться не должен»

redstar72's picture
Submitted by redstar72 on Tue, 26/01/2016 - 21:17.

ale81012803 пишет:

Что такое F414? Томкэт имеется в виду что ли(описка была?). Так а он нафиг индусам то?

F414 - это двигатель. Именно он стоит на Теджасе:

https://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_F414

"Мне... больше всего пришёлся по душе самолёт конструкции Яковлева. Это была во всех отношениях великолепная боевая машина" (Е. Савицкий)
 

Cirno's picture
Submitted by Cirno on Tue, 26/01/2016 - 21:28.

redstar72 пишет:
Именно он стоит на Теджасе
Не совсем так. Пока на Tejas стоит некое индусское поделие, по уровню похожее скорее на F404. И лицензия на F414 - последний шанс Tejas превратится из тыквы в самолетик

grunmouse's picture
Submitted by grunmouse on Tue, 26/01/2016 - 22:18.

Какой номер нехороший...

Cirno's picture
Submitted by Cirno on Tue, 26/01/2016 - 22:24.

В умелых (шведских) ручках и на нем можно сделать шедевр

ale81012803's picture
Submitted by ale81012803 on Mon, 25/01/2016 - 18:51.

Странно,американцы вовсю уже тестируют ЭМ катапульту,а индийцам ещё 10 лет ждать. Где брехня? Тут либо у них самих не складывается,либо индусов "завтраками кормят"

«Где раз поднят русский флаг, он уже опускаться не должен»

Wasa's picture
Submitted by Wasa on Mon, 25/01/2016 - 16:16.

Мы допрыгаемся что наш флот скатится до тонажа и качественного состояния тайского флота.

Им нужны великие потрясения, нам нужна великая Россия!

Cirno's picture
Submitted by Cirno on Mon, 25/01/2016 - 18:56.

Wasa пишет:
качественного состояния тайского флота.
Кстати, на "Чакри Нарубет", заодно являющейся и королевской яхтой, пускают всех желающих.
Попробуйте такое устроить со старичком "Брежневым" или "Hoвoyгapeвo"

Cirno's picture
Submitted by Cirno on Mon, 25/01/2016 - 16:15.

По поводу авиагруппы есть другие данные