тяжёлый крейсер

Ночной бой у острова Саво

авг 9 2018
+
16
-

 

76 лет назад, 9 августа 1942 года, японцы отомстили американцам за поражение при Мидуэе и наглядно показали, что императорский флот еще рано сбрасывать со счетов. В ночном бою у островка Саво крейсерская эскадра адмирала Гунити Микавы наголову разгромила американскую эскадру адмирала Ричмонда Тёрнера.

Три тяжелых крейсера ВМС США и один австралийский ушли на дно, а еще один американский крейсер и два эсминца получили значительные повреждения и на полгода вышли из строя. Погибло 1077 американских и австралийских моряков. При этом японцы не потеряли ни одного корабля, а из личного состава погибли всего 53 человека.

Ещё

Трудно объяснимое пристрастие к тяжелым крейсерам

Май 23 2017
+
27
-

 

Уважаемые коллеги!

Желание обсудить не столько историю, сколько предысторию крейсеров типа «Сталинград» и связанные с ней стереотипы появилось у меня давно и вот теперь, с публикацией коллегой byakin’ым очередной статьи из журнала «Гангут», появился и повод. Думал выложить свои измышлизмы в комментариях, но не стал, ибо традиционно растёкся «мысью по древу»…

Ещё

Проектирование и строительство тяжелых крейсеров проекта 82

Май 21 2017
+
18
-

 

Десятилетним планом военного судостроения на 1946-1955 годы, утвержденным в ноябре 1945 года, предусматривались строительство и сдача Военно-Морскому Флоту в этот период четырех тяжелых крейсеров (КРТ). Их постройку намечалось осуществить на заводах № 402 в Молотовске и № 444 в Николаеве, по два корабля на каждом. Кроме того, предполагалось дополнительно заложить в 1953 году один и в 1955 году – еще два КРТ. Эти крейсеры были доминантой десятилетнего плана.

История проектирования КРТ проекта 82 оказалась весьма сложной и драматической, что в значительной мере явилось следствием повышенного внимания и существенного влияния при выработке и принятии решений по основным вопросам их создания со стороны И. В. Сталина, который в то время был Генеральным секретарем ЦК ВКП(б) и Председателем Совета Народных Комиссаров (с 1946 года – Совета Министров) СССР. В вышедшей в 1966 году первой книге мемуаров вице-адмирала Н. Г. Кузнецова «Накануне» отмечалось, что у И. В. Сталина было особое, трудно объясняемое пристрастие к тяжелым крейсерам. Поэтому представляется неслучайным присвоение в 1951 году головному кораблю этого типа наименования «Сталинград».

Ещё

Тяжелые крейсера проекта 69 или "линкор комбинированного удара" в мире "русского Буонапарте"

Май 20 2017
+
30
-

Как мы уже говорили раньше, в результате вмешательства А.А. Брусилова, а также некоторых иных факторов, слишком многочисленных для перечисления, СССР «отыграл» 2 года на столь нужную ему индустриализацию. Первая пятилетка стартовала в 1926 году, но еще за год до этого эпохального события для флота Страны Советов были заложены первые надводные боевые корабли – сторожевики типа «Ураган». Разумеется, революция и гражданская война не прошли даром – головной корабль серии строили почти столько же, сколько понадобилось Российской Империи на дредноут «Императрица Мария», но начало было положено.

Ещё

Тяжелый крейсер адмирала Кузнецова

апр 30 2017
+
19
-

 

Вскоре после завершения Великой Отечественной войны по указанию И. В. Сталина народный комиссар Военно-Морского Флота адмирал флота Н. Г. Кузнецов представил на утверждение правительства проект десятилетнего плана военного кораблестроения на 1946-1955 годы. Исходя из опыта только что закончившихся боевых действий на море, для создания авианосных соединений предусматривалось построить по четыре больших и малых авианосца, в состав сил охранения которых, наряду с эсминцами и сторожевыми кораблями, для повышения их боевой устойчивости предполагалось включить тяжелые и легкие крейсеры.

Ещё

Большой крейсер проекта «X». СССР

апр 9 2017
+
23
-

 

В первой половине 1930-х годов, одновременно с проектированием первых советских легких крейсеров проекта 26, велись и перспективные проектные проработки по определению типа и основных тактико-технических элементов (ТТЭ) более крупных артиллерийских кораблей.

В частности, в марте 1935 года в ЦКБС-1 под руководством начальника корпусного отдела А.И. Маслова и ответственного исполнителя проектно-конструкторских работ В.П. Римского-Корсакова в инициативном порядке были выполнены проработки, а также чертежи, объяснительная записка и модель так называемого «большого крейсера» с условным обозначением «проект “X”». Актуальность такой работы не вызывала никаких сомнений, так как в составе советского флота после революции и гражданской войны не осталось ни одного крейсера с артиллерией калибра 203 мм и более.

Ещё

Такао - это вам не какао!

Feb 20 2017
+
20
-

 

22 апреля 1930 года в действие вступил Лондонский морской договор…

Начало мая 1930 года. Москва. Кремль. Кабинет Сталина.

Разговор «тет-а-тет» главы советского правительства Вячеслава Михайловича Молотова и главы ВКП(б) Иосифа Виссарионовича Сталина. Никаких стенограмм! Совершенно секретно!

Ещё

Картинки I. Тяжёлые крейсеры Мидуэя

Feb 14 2017
+
19
-

 

Начало интересного цикла статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

Совершенно нет времени писать, поэтому пока просто картинки. Тем более, что нарисовал я их уже давно, а кто-то возможно ещё не видел. Поскольку авианосцы моей кисти уже везде примелькались, то в этом выпуске американские и японские тяжёлые крейсеры, принимавшие участие в собственно сражении. То есть, входившие в состав 16-го и 17-го оперативных соединений Тихоокеанского флота США с американской стороны и Первого мобильного соединения, а также Соединения непосредственной поддержки – с японской. У американцев были представлены почти все типы вашингтонцев (кроме разве что «Уичиты»), у японцев – шесть новейших (и последних в истории этой страны) тяжёлых крейсеров двух типов. Все корабли, естественно, в конфигурации и камуфляже на июнь 1942 г.   

Ещё

Крейсера "Вильгельм" и "Берлин": защитники, ставшие "агрессорами"

янв 30 2017
+
22
-

Крейсера "Вильгельм" и "Берлин": защитники, ставшие "агрессорами".

Ещё

Призрак французского кораблестроения. Проект тяжёлого крейсера "Сент Луи". Франция

дек 27 2016
+
16
-

Перед началом Второй Мировой Франция довольно уверенно себя чувствовала. Одна из самых сильных армий, великолепная авиация, мощный флот. Всё это давало уверенность в завтрашнем дне и давало возможность строить далеко идущие планы на будущее. Разрабатывались самые разные проекты новой боевой техники, которая должна была появиться в 40-е годы.

И если о нереализованных проектах французских танков у нас довольно много материалов на сайте, то вот с кораблями как-то не сложилось. А ведь французы работали и в этом направлении. Так что попробую, если не устранить этот пробел, то поделиться интересной статьёй на эту тему.

Ещё

Страницы