тихоокеанский флот

Вторая Владивостокская Бригада Крейсеров... Лёгкие Силы (дополнение к ХХ Шпион II ранга)

ноя 5 2017
+
14
-

Статья... дополнение к статье "Мы наш, мы новый, флот построим..." Часть ХХ. Шпион II ранга" от Андрея Толстого.

После Японо-Китайской войны 1894 года для защиты своих интересов в регионе Маньчжурия (Желтороссия), кроме базы в Порт-Артуре, было решено сформировать как минимум два крейсерских отряда во Владивостоке и Находке, с последующим формированием крейсерско-броненосной эскадры. Задача Владивостокской КБЭ была осуществлять крейсерское присутствие между базами Владивосток – Сибангун (Хайдавань) – Порт-Артур/Дальний и Шандонг. Для чего на острове Сибангун (Хайдавань) и на архипелаге Шандонг началось строительство баз-портов, на которое была выделена достаточно большая сумма – 32 млн. рублей. Для базы в Сибангуне было решено создать специальный разведывательный отряд в составе 1 бронепалубного крейсера и 3-х безбронных крейсеров-охотников. Ввиду полной занятости балтийских верфей головной крейсер решено было строить в Киле (Германия), и для удешевления был выбран проект крейсера "Аскольд", но с существенными доработками, в частности значительным повышением огневой мощи и ходовых характеристик. Крейсера-охотники решено было строить в Николаеве, где уже имелись свободные места для закладки.

Дальний лёгкий крейсер-разведки... "Благовест" (глубокая модернизация крейсера "Аскольд", предложенная фирмой «Germaniawerft», г. Киль)

Ещё

Проблема приобретения Россией незамерзающего военного порта на Дальнем Востоке

окт 29 2017
+
25
-

 

Дипломатическая история Дальнего Востока исследована в отечественной научной литературе достаточно полно. Однако, несмотря на наличие ряда капитальных трудов, в изучении данной проблемы выделяются явные «белые пятна». В первую очередь это касается вопросов реализации внешнеполитических устремлений России на Тихом океане. Одной из центральных проблем здесь является выбор и закрепление за русским флотом незамерзающей военно-морской базы, которая позволила бы оперативно осуществлять силовую поддержку дипломатических акций России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Так как арена определявшей внешнюю политику XIX века борьбы за рынки сырья и сбыта между сильнейшими в экономическом и военном отношении государствами постепенно распространилась на весь мир, а единственной связующей коммуникацией глобального масштаба являлся в то время океан, в этот период исключительно возрастает роль военно-морских сил, которые становятся главным орудием колониальной внешней политики. Не был исключением из общего правила и Дальний Восток, где пришлось действовать русскому Тихоокеанском флоту (в данной работе это название принято в качестве условного дли разноименных военно-морских соединений отечественного флота на Тихом океане).

Ещё

"Мы наш, мы новый, флот построим...". Глубины темные, дела скромные, корабли потаенные… Часть 7.

окт 9 2017
+
23
-

Уважаемые коллеги, выкладываю 7 часть про подводные лодки. Отдельно хочу поблагодарить уважаемого коллегу LPGMASTER, без чуткого руководства которого не состоялся бы переход ПЛ в Порт-Артур. А то я бы напереводил : ))))))))))))))

Ещё

Приложение к части XI: Амурские линкоры (мониторы типа «Цунами»)

мар 14 2017
+
21
-

Этот корабль не подражание работам уважаемого коллеги Андрей Толстой, хотя бы потому что задумка была озвучена еще до его публикаций, которые я всегда с интересом читаю. Предлагаю Вашему вниманию свой взгляд на развитие обороны лимана в 20-30-е годы. Цель была создать корабли, которые будут максимально эффективными в рамках ограничений международных соглашений и с использованием, скажем так, имеющегося вооружения после модернизации крейсеров Сибирской флотилии в 1926-1928 г.г.

Ещё

Приложение к части XI: Крейсера Сибирской флотилии (модернизация 20-х годов)

мар 2 2017
+
22
-

Есть у меня в АИ пара турбинных «Изумрудов» («Сапфир» и «Топаз»), которые я «заложил» еще в первой части (правда, на них как-то не обратили внимания); кроме того у меня в составе флотилии присутствует бывший немецкий крейсер «Kolberg», который я переименовал в «Малахит», и низведенный до ранга учебного судна «Рюрик», который стал «Владивостоком». Собственно это все, чем располагает из крупных кораблей Сибирская флотилия в моей альтернативе в период с 1923 по 1928 (если не считать авианосца, то и до 1931). Это конечно больше, чем было в РИ, но все эти корабли старые и им нужна модернизация, что я и представляю ниже. ТТХ, думаю, излишние – все есть в ранних постах.

Ещё

Альтфлот 1906-1954. Часть XI. Сибирская флотилия: от смуты к Тихоокеанскому флоту.

Feb 12 2017
+
18
-

Оказалось, что мне необходимо еще одну вводную сделать, перед тем как выкладывать посты с конкретными кораблями, а именно состояние Сибирской флотилии в период Гражданской войны и первые мирные годы. Опять же с учетом Вашингтонского морского соглашения. Напомню, что Сибирскую флотилию я оставил ранее вот в таком вот виде.

Надо сказать, что до сентября 1918 года и руководство русского Приморья и командование Сибирской флотилии занимало выжидательную позицию.

Да, бои с красными партизанами в Даурии шли, но сам Владивосток они не затрагивали. Все изменилось в декабре, когда на рейд Владивостока пришла совместная американско-японско-китайская эскадра в 12 боевых вымпелов. Официально это была поддержка новой власти в России, фактически же они боялись, что то самое правительство, которое они были призваны защищать, начнет сокращать влияние этих стран на Дальнем Востоке.

Ещё

Эскадренные броненосцы типа "Полтава" и "Князь Потемкин-Таврический" (Орлы Отечества)

янв 12 2017
+
21
-

Доброго времени суток, коллеги. Статья эта должна была появиться на сайте еще пару дней назад, но по не зависящим от меня причинам публикация задержалась. Но сегодня я таки выкладываю ее на всеобщее обозрение. Касается она сразу двух типа броненосцев Тихоокеанского флота, близких конструктивно – потому, собственно, и решил сделать статью из разряда "2 в 1". По определенным причинам статья будет не столь пространной, как по "Громобою" до этого, хотя эти корабли являются одними из моих любимых. В общем, начнем.

Ещё

Эскадренные броненосцы типа "Победа" (Орлы Отечества)

янв 3 2017
+
20
-

Доброго времени суток, коллеги. Продолжаю потихоньку публиковать эскадренные броненосцы "Орлов Отечества", и сегодня очередь 2-й серии кораблей для Тихоокеанского флота. Статья, скажем так – не шибко выдающаяся, ибо пишется "на коленке" и в процессе решения других дел, да и корабли, описанные в ней, мне хоть и нравятся, но не настолько, чтобы обильно растекаться мыслию по древу. Хотя кто его знает, сколько текста получится в результате... В общем, поехали.

Ещё

Эскадренные броненосцы типа "Император Александр II" (Орлы Отечества)

дек 31 2016
+
20
-

С наступающим, коллеги! На дворе 31 декабря, а я... А я статью пишу, ага. Так как тема с броненосцами береговой обороны фактически закончена, то начинаю тему с броненосцами эскадренными, но начну не с ее логического начала, а с кораблей специальной постройки для нужд отдельного флота. Сначала будет один флот, потом другой, потом третий... И начну я с флота Тихоокеанского.

Ещё

Альтернатива флота 1906-1954: Часть II. Сибирская флотилия между войнами и в военное время.

апр 5 2016
+
16
-

 

Продолжение полуальтернативы о развитии Сибирской флотилии в период 1905-1917 г.г.

Компания 1911 года показала что турбинные крейсера превосходят «Жемчуг» и по скорости и по артиллерии, совместные действия с последним в боевых условиях ни к чему хорошему не приведут. Тогда появилась идея произвести еще одну замену в корабельном составе, выбор после долгих сомнений пал на броненосный крейсер «Адмирал Макаров».  Один из двух крейсеров этого типа которые были построены фирмой Vickers в 1909 году.

Ещё

Страницы