танки СССР

Сделано в СССР. Автострадный агрессор. Альтернативный БТ-7М.

апр 9 2018
+
56
-
А небо такое голубое. Красота. Хотя ведь всё равно расстреляют… Да и плевать. – Докладывайте, лейтенант. – Согласно вашему прямому приказу во главе передового дозора выдвинулся по ранее утвержденному маршруту. В соответствии с временной инструкцией ГАБТУ скорость поддерживали максимальную. В бой с обнаруженными подразделениями противника не ввязывался! – Это-то понятно. А дождаться, пока я с вашей машины спущусь, вам что помешало? Молоденький младший лейтенант замялся, покраснел и тихо выдавил: – Я думал…– тяжелый вздох-всхлип. – Думал, вы спрыгнули. Полковник посмотрел на, до сих пор...
Ещё

СУБТильный чувак наносит хук справа… и слева.

апр 9 2018
+
50
-
К концу 30-х бронетанковые войска РККА располагали большим количеством (более 5 тыс.) колёсно-гусеничных танков БТ. Танков весьма быстроходных, хорошо освоенных и производственниками и армией, но при этом уже, увы, устаревших – ни по бронезащите, ни по вооружению они Красную Армию давно не устраивали. Да и для главной своей функции – глубоких прорывов и рейдов они подходили плохо – запредельной (для танка такой массы) мощности двигатель потреблял слишком много горючего, подвоз которого, в условиях тех самых прорывов и рейдов, никто не мог гарантировать даже по минимальной норме снабжения...
Ещё

Про реактивный танк.

мар 29 2018
+
18
-
Эту жесть нашел сегодня утром. Прочитал и ... решил не ждать дня смеха. Хотя смеяться и не хочется. Как собираются Танки Т-80 для защиты северных границ России Страна получила первую партию модернизированных боевых машин. Вот как они собираются на заводе до отправки на защиту северных границ России. Четверг. Снежное морозное утро в деревне Стрельна, в 30 км от Санкт-Петербурга. Сотни людей медленно волочат ноги от железнодорожного вокзала и близлежащих домов к 61-й мастерской танкового ремонтного завода, где они соберут новую партию T-80 ( Перед глазами кадры хроники. Советские военнопленные...
Ещё

Юрий Пашолок. Советский первенец

мар 27 2018
+
39
-
Только зародившееся танкостроение во время Первой мировой войны не обошло стороной и Российскую империю. Нередко в связи с этим вспоминают «Вездеход» Похоровщикова, но практической пользы эта машина-демонстратор не принесла. Ещё более бестолковым оказался «Царь-танк», он же «Нетопырь» конструкции Лебеденко. Он стал самым большим танком в истории, но на этом список его достоинств и заканчивается. Фактически история отечественного танкостроения началась уже после Октябрьской революции. И началась она с копирования удачного французского танка Renault FT. Трофей в дело Сильно запущенная ситуация...
Ещё

Юрий Пашолок. Промежуточный ИС

мар 24 2018
+
34
-
4 сентября 1943 года Иосиф Сталин подписал постановление ГКО №4043 «О производстве танков ИС». Так закончилась долгая история создания нового тяжёлого танка, который должен был заменить в производстве КВ-1. За время его разработки в Челябинске успели освоить производство сначала КВ-1с, а затем КВ-85. Столь долгий путь не оказался напрасным: Красная армия получила принципиально новую машину, которая по совокупности характеристик являлась одним из лучших тяжёлых танков в мире. Но век ИС-1 (или ИС-85) оказался недолгим, совсем скоро он уступил место своему прямому «потомку» ИС-2 — лучшему...
Ещё

Станки решают все

мар 21 2018
+
36
-
Размышления вслух по поводу поста коллеги Ansar02 . Ну и особенно по поводу комментариев. http://alternathistory.com/inye-idei-inoi-put Мое личное мнение – ну не могло быть в РИ и АИ к 1940 году трехместной башни с длинно­ствольным орудием свыше калибра 76 мм. У нас обычно напирают на двигатели и трансмиссию, на орудия. И забывают о станочном парке. В РИ максимум выдали погон в 1420 мм для Т-34. У «четверочки» погон в 1600 мм гарантировал выпуск практически до конца Второй Мировой, местами в довольно экзотических вариантах. Tiger_II с погоном башни 1850 мм. Одноклассник ИС-2/ИС-3 с погоном...
Ещё

От «Теплохода «АН» к МС-1. История создания легкого танка МС-1

Feb 24 2018
+
44
-
Для мирового танкостроения 20-е годы прошлого века оказались переходным периодом. Окончание Первой мировой войны привело к резкому сокращению военных бюджетов. Конструк­торы и военные переосмысливали опыт прошедшей войны, на свет появлялись новые образцы танков, значительная часть которых, впрочем, так и оставалась опытными экземп­лярами. В начале 20-х к клубу танкостроительных держав присоединилась Италия с лёгким танком Fiat 3000, собственными танками (на самом деле немецкими) обзавелась Швеция. Продолжались работы по танкам и в Советской России. Вслед за «Рено-русским» , копией Renault FT...
Ещё

Самый первый ИС-7. Проект тяжелого танка Объект 257. СССР

Feb 22 2018
+
48
-
Обновил графику в статье. Тяжёлый танк ИС-7 достаточно хорошо известен любителям бронетанковой техники. Сочетавший в себе внушительное бронирование, мощную пушку и двигатель, разгонявший почти 70-тонную машину до 60 км/ч, этот танк оказался наиболее совершенным в своём классе. Между тем, под индексом «ИС-7» в разное время существовало, ни много ни мало, семь машин, причём сразу три из них носили наименование «Объект 260». Начало истории разработки этой машины во многом покрыто мраком, чему способствовали условия секретности, созданные в КБ завода №100. Благодаря обнаруженным в последние годы...
Ещё

ИС-7 был настолько совершенен, что оказался невостребованным

Feb 21 2018
+
32
-
В феврале 1945 года в КБ завода № 100, филиал которого находился к тому моменту в Ленинграде, начали работать над проектом тяжелого танка в развитие ИС-6. К июню был подготовлен эскизный проект, получивший шифр «Объект 257» и индекс ИС-7. Танк оснащался 122-мм пушкой БЛ-13 с начальной скоростью снаряда тысяча метров в секунду, а лобовая защита корпуса выдерживала попадание снарядов этого же орудия в упор. Боевая масса «Объекта 257» должна была составлять 55 тонн, максимальная скорость – 50 километров в час. В июне 1945 года под Берлином был обнаружен подорванный монстр Pz.Kpfw.Maus, и эта...
Ещё

Юрий Пашолок. Первый Т-80

Feb 17 2018
+
24
-
Разработанный как дальнейшее развитие Т-60, танк Т-70 имел массу недостатков, особенно по сравнению с Т-50, который по довоенным планам должен был стать основным лёгким танком Красной армии. Тем не менее, конструкция Т-70 развивалась, причём сразу по двум путям. Малая модернизация привела к появлению Т-70Б. А результатом более глубокой модернизации стал Т-80, последний советский лёгкий танк военного периода, отправившийся в серию. Возвращение двухместной башни Расхожее мнение, согласно которому задание на двухместную башню для Т-70 конструктор Николай Александрович Астров получил ещё в период...
Ещё

Страницы