лёгкий танк

Первые танки для десанта

авг 3 2018
+
13
-
С момента создания 2 августа 1930 г. советских Воздушно-десантных войск (ВДВ) военное руководство уделяло особое внимание вопросам переброски по воздуху и десантирования тяжелого вооружения и военной техники, боеприпасов и т.д. Первоначально отсутствие транспортных самолетов необходимой грузоподъемности и специальных парашютных систем предопределило использование для этих целей тяжелых бомбардировщиков ВВС РККА в сочетании с системами внешней подвески и посадочным способом доставки грузов. Появились различные варианты подвесок для транспортировки грузов, нашедшие ограниченное применение...
Ещё

Малоизвестные варианты Т-26 Часть 6 «Там, где пехота не пройдёт…»

июн 20 2018
+
20
-
Любителям истории бронетехники знакомы «зимние» (Winterketten) и «восточные» (Ostketten) гусеничные траки для танков PzKw III и PzKw IV. Использование таких траков было вынужденной мерой для увеличения проходимости танков зимой по снегу и мягкому размокшему грунту. До сих пор история создания этих траков не особо привлекала исследователей танкостроения, но об их существовании хотя бы известно – есть фотографии с такими траками на немецких танках, их иногда находят поисковики на местах боев. А вот об аналогичных разработках для танков Красной армии ничего не известно до сей поры. Попробуем...
Ещё

Ранний Т50 - наследник Т26

июн 5 2018
+
16
-
Тема поста – преодоление двигательного тупика для лёгко-среднего танка накануне ВМВ. Как почти всегда, начальный толчок идеи получен со стороны ... коллега блектигр с своим постом о двигателе танка Т26 (Это уже выливается в традицию ... прошлый пост был по следам поста уважаемого коллеги) Суть проблемы обсосана до кости – невозможность модернизации одного из самых массовых танков тридцатых Т26... причём проблема вроде осознавалась, постоянно и были попытки, но всё как-то не то... то КГ ход ставился во главу , то увеличение бронирования, и везде сдерживающим фактором выступал двигатель.....
Ещё

Нам иностранцы не указ! Альтернативное развитие советских БТТ

Май 16 2018
+
46
-
Вернувшаяся из зарубежной командировки комиссия Халепского готовилась с большой помпой показать партии и правительству (сиречь – Сталину) закупленные образцы бронетехники. Щеголяя английскими туфлями, американскими шляпами и сигаретами, члены комиссии с явным высокомерием разговаривали со скромными трудягами с танковых заводов. По их словам выходило, что то, чем они занимались до этого дня – жалкий мусор, а вот они-то сейчас покажут настоящие танки! И действительно, иностранным машинам было чем удивить: хорошо продуманный, дешевый и при этом очень качественно сработанный Виккерс 6тн., и...
Ещё

Малоизвестные варианты Т-26. Часть 5. Друг за другом

Май 7 2018
+
38
-
В начале 1930-х гг. при разработке новых отечественных танков особое внимание уделялось возможности преодоления ими различных препятствий на поле боя. Так, перспективный танк Т-19 должен был за счет своей длины пересекать рвы шириной до 2 м, а при встрече более широких препятствий предусматривалась сцепка («спаривание») двух таких машин, что, по замыслу, позволяло преодолевать рвы шириной до 3 м. Для этого танки в носовой и кормовой частях должны были оснащаться специальными съемными ферменными конструкциями. Однако по объективным причинам история Т-19 оказалась достаточно короткой: в 1931 г...
Ещё

Юрий Пашолок. Длинный ствол для пехотного танка

Май 3 2018
+
32
-
На момент своего появления в 1940 году Infantry Tank Mk.III, он же Valentine, был, пожалуй, самой сбалансированной боевой машиной английской армии. Его невысокая максимальная скорость компенсировалась вполне пристойной средней скоростью, что особенно ощущалось на бездорожье. Броня толщиной 60 мм вполне соответствовала реалиям поля боя даже в 1942 году, когда далеко не каждая пушка могла её пробить. Разумеется, к 1942 году машина стала устаревать. И если с повышением подвижности ситуация выглядела безрадостно, то для усиления вооружения возможности имелись. Героическими усилиями конструкторов...
Ещё

Тоска по Тоскину.

апр 16 2018
+
46
-
Вот любим мы выдумывать разные альтернативные танки… К чему бы? А ведь всё достаточно просто – ну не удовлетворяют нас РИ машины, поскольку на момент начала ВОВ танковый парк РККА хоть и являлся очень большим, эффективно воевать на нём было сложно. Основную массу танков, составляли уже устаревшие Т-26 и БТ, разработки ещё рубежа 20-30-х. «Жестянки» с противопульной бронёй, и вооружением, в виде маломощной «сорокапятки» и одного малахольного ДТ – сделанного на базе ручника ДП, плохо подходящего для ведения интенсивного огня. Манёвренность Т-26 оставляла желать много лучшего – танк был...
Ещё

Сделано в СССР. Автострадный агрессор. Альтернативный БТ-7М.

апр 9 2018
+
56
-
А небо такое голубое. Красота. Хотя ведь всё равно расстреляют… Да и плевать. – Докладывайте, лейтенант. – Согласно вашему прямому приказу во главе передового дозора выдвинулся по ранее утвержденному маршруту. В соответствии с временной инструкцией ГАБТУ скорость поддерживали максимальную. В бой с обнаруженными подразделениями противника не ввязывался! – Это-то понятно. А дождаться, пока я с вашей машины спущусь, вам что помешало? Молоденький младший лейтенант замялся, покраснел и тихо выдавил: – Я думал…– тяжелый вздох-всхлип. – Думал, вы спрыгнули. Полковник посмотрел на, до сих пор...
Ещё

СУБТильный чувак наносит хук справа… и слева.

апр 9 2018
+
50
-
К концу 30-х бронетанковые войска РККА располагали большим количеством (более 5 тыс.) колёсно-гусеничных танков БТ. Танков весьма быстроходных, хорошо освоенных и производственниками и армией, но при этом уже, увы, устаревших – ни по бронезащите, ни по вооружению они Красную Армию давно не устраивали. Да и для главной своей функции – глубоких прорывов и рейдов они подходили плохо – запредельной (для танка такой массы) мощности двигатель потреблял слишком много горючего, подвоз которого, в условиях тех самых прорывов и рейдов, никто не мог гарантировать даже по минимальной норме снабжения...
Ещё

Легкий танк для американцев. Теперь из Сингапура

мар 31 2018
+
14
-
Американцы, все-таки, хотят что-то гусеничное и с нормальной пушкой - но в пару раз подешевле и полегче Абрамса. Поэтому, они в очередной раз объявили конкурс на, фактически, легкий/средний танк (я сбился со счету, это который раз за последние лет 20-30?). Первыми, осенью прошлого года, подсуетились, как ни странно, конструкторы Science Applications International Corp. (SAIC), компании сигнапурских товарищей из ST Kinetics и бельгийцев CMI Defence. Чтобы не терять времени на разработку они, как это сегодня принято, применили "принцип Лего": взяли в качестве шасси сингапурскую БМП и поставили...
Ещё

Страницы