истребитель

Альтернативные палубные истребители МиГ-19К. СССР

окт 26 2018
+
8
-

 

Данный материал, посвященный компьютерной модели, созданной по мотивам модели нашего немецкого коллеги-альтернативщика dizzyfugu [0], представляет собой фанфик и альтернативу к альтернативному миру уважаемого коллеги Aley. Перед тем как выложить материал, я хочу поблагодарить уважаемого коллегу redstar72 за вычитку текста и замечания и уважаемого коллегу vasia23 за часть цветных профилей.

Как известно, Вторую Мировую войну советский военно-морской флот завершил овеянным славой дальних походов и морских сражений, первую скрипку в которых сыграли авианосец «Красный авиатор» [1], представлявший собой переделку линейного крейсера «Измаил», и корабли специальной постройки – авианосцы проекта 54 («Чкалов», «Громов», «Леваневский» [2] и «Рычагов» [3]). Положительный опыт боевого применения привел к разработке и серийной постройке советских авианосцев второго поколения – авианосцев проекта 34 [4], которые на момент создания были крупнейшими авианесущими кораблями в мире.

Ещё

Проект народного истребителя Arado E 580. Германия

окт 17 2018
+
16
-

 

Статья «Volksjäger Arado E 580» из журнала «Luftfahrt International» 14 была переведена уважаемым коллегой NF и немного доработана мной. Перевод был выполнен в сентябре 2016 года.

Предисловие

Среди прочих авиастроительных компаний, принимавших участие в конкурсе на «народный истребитель» была и компания Arado, представившая свой проект Е 580. В выпуске №9 журнала «Luftfahrt international» (Reg.-Nr. 3100/100/2) нами уже было рассказано о «народном истребителе» Blohm und Voss P211, о других проектах нами будет рассказано позднее. Требования к легкому массовому реактивному истребителю уже были опубликованы в вышеуказанной статье и повторяться мы не видим смысла.

Поскольку у инженеров компании Arado на проведение расчетов было всего два дня, то выполненные вычисления носили приблизительный характер. 

Ещё

Альтернативный палубный истребитель Focke-Wulf Fw-1090. Германия

окт 14 2018
+
2
-

В начале 50-х годов, в Третьем Рейхе был проведен конкурс на высотный истребитель-перехватчик. На конкурс вышли две машины Messerschmitt Ме-1110 и Focke-Wulf Fw-1090. Не смотря на то что более высокие характеристики были у машины компании Фокке-Вульф, победу одержал 1110-й. Есть обоснованный подозрения, что это произошло из-за коррупции в Третьем Рейхе. В прессу просочилось скандальной фото на котором Вилли Мессершмитт, в ресторане, обедал с главнокомандующим Люфтваффе Адольфом Галландом. В прессе посчитали что на этой встрече всё было решено в пользу детища Вилли Мессершмитта.

Ещё

Опытные планеры-перехватчики Blohm und Voss BV 40. Германия

окт 13 2018
+
17
-

 

Годы Второй Мировой войны характеризуются беспрецедентным развитием безмоторных летательных аппаратов как по количеству построенных машин, так и по их военному значению. Воздушно-десантные операции были в центре внимания, привлекая как военных, так и заинтересованных гражданских лиц. В то время планеры были единственным вариантом перевозить на значительные расстояния большое количество солдат и технику средней тяжести. Несмотря на ряд негативных событий, их боевое применение можно считать очень успешным.

Успешное применение планеров привело к решению использовать их для других задач кроме транспортировки войск и техники. Так появились проекты и прототипы планеров, которые предназначались для скрытой – вследствие отсутствия силовой установки – бомбардировки важных целей. Немецкие планеры Habicht с намеренно уменьшенной площадью крыла использовались для обучения пилотов ракетных перехватчиков Messerschmitt Me 163.

Ещё

Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 31

окт 12 2018
+
9
-

 

СССР – Me 109 G-4 (зав.ном. 19968) 
Захвачен в СССР в мае 1943 года

В мае 1943 года красноармейцами был захвачен еще один «густав». Это был вариант Me 109 G-4 («белая 6»; зав.ном. 19968). В октябре 1943 года под управлением летчика-испытателя А. Г. Прошакова «густав» выполнил свой первый тестовые полет. В мае 1944 года Me 109 G-4 ( зав.ном. 19968) принял участие в учебных боях с новейшим советским истребителем Як-3. В ходе учебных боев только что запущенный в серийное производство истребитель конструкции Александра Яковлева на высотах до 5000 метров показал полное превосходство над «густавом», оказавшимся медленнее «яка» на 3-40 км/ч.

Ещё

Смелых пули не боятся

окт 6 2018
+
18
-

 

Ровно 100 лет назад, 5 октября 1918 года, за 35 дней до конца Первой мировой войны и за день до своего 30-летия в воздушном бою над Арденнами погиб французский летчик Ролан Гарро. Несмотря на не очень бравую внешность, этот молодой человек, похожий на мелкого чиновника, продавца или официанта, был одним их храбрейших людей своего времени и одним из тех, на кого смертельный риск действует как наркотик.

Всемирная слава пришла к Гарро задолго до войны и тогда же он заслужил репутацию отчаянного парня. В 1910 году, в 20-летнем возрасте он научился управлять самолетом и вскоре стал одним из лучших пилотов Европы, да и всего мира. 6 сентября 1912 года Гарро установил мировой рекорд высоты. Поднявшись на 5610 метров, он стал первым человеком, преодолевшим на аэроплане пятикилометровый рубеж, превысив предыдущее достижение почти на полтора километра. Причем этой высоты он достиг без кислородного прибора.

Ещё

Опытные палубные истребители-бомбардировщики Boeing XF8B-1. США

окт 5 2018
+
17
-

 

Сегодня американская авиастроительная компания Boeing Aircraft Company (Boeing) является одним из гигантов мировой авиационной промышленности и в сознании большинства любителей авиации прочно ассоциируется с тяжелыми бомбардировщиками и транспортными и пассажирскими самолетами – как поршневыми, так и реактивными. Однако так было не всегда. В двадцатые и первой половине тридцатых годов XX века на вооружении американской армейской и флотской авиации состояли маленькие одномоторные истребители компании Boeing.

Конкуренция со стороны компании Curtiss была очень сильной, и в 1930-х годах в компании Boeing сделали ставку на прогрессивность конструкции. Созданный в 1932 году компанией Boeing истребитель – цельнометаллический расчалочный моноплан P-26 – стал новой вехой в авиастроении. Вскоре среди истребителей общим трендом стали свободнонесущие монопланы, но к этому времени в компании Boeing отказались от создания машин данного типа. Конструкторы компании достигли высокого уровня совершенства создаваемых ими бомбардировщиков и пассажирских самолетов, в то время как в США истребительная авиация оснащалась машинами компаний Curtiss, Seversky и др..

Ещё

Насколько смертоносны русские реактивные самолеты?

окт 4 2018
+
21
-

 

Винтажная статья из американского журнала «Popular science», которая, думаю, заинтересует коллег.

Предисловие редакции: Значительная часть информации, приведенной в данной статье, основана на оценке разведывательных служб. Советские самолеты обладают прочной конструкцией и высокой скоростью. Многие из них лучше наших самолетов.

Не секрет, что у русских на вооружении есть реактивные боевые самолеты. Вопрос в том, насколько они хороши.

Советский Союз огражден от всего мира плотной завесой секретности, и лишь по небольшим отрывочным сведениям можно догадаться, что происходит в этой стране. Однако с другой стороны со времен окончания Второй Мировой войны в небе Москвы советские реактивные самолеты ежегодно красуются перед иностранными дипломатами во время грандиозных первомайских военных парадов. Время от времени краснозвездные реактивные истребители прочерчивают небо Берлина. Их также можно увидеть и над Беринговым проливом, где Аляска почти касается Азии. Вследствие того, что в небе Кореи встречи американских и русских реактивных самолетов носит эпизодический характер, мы по-прежнему далеки от раскрытия несколько существенных деталей конструкции, спроектированных в СССР машин.

Ещё

Проект многоцелевого истребителя Novi Avion (вариант 1983 года). Югославия

окт 2 2018
+
13
-

 

Данная статья представляет собой перевод брошюры, посвященной краткому описанию проекта многоцелевого истребителя Novi Avion (в тексте статьи «NA») в варианте 1983 года.

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СВЕРХЗВУКОВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ «NA»

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

«NA» представляет собой многоцелевой сверхзвуковой самолет-истребитель, предназначенный для поддержки наземных войск, противовоздушной обороны и разведки. Самолет должен выполнять боевые задачи днем и ночью в любых метеорологических условиях.

В конструкции самолета будут использованы современные технологии, и в 2000-х годах, когда «NA» будет принят на вооружение, он будет соответствовать современным самолетам-истребителям.

Ещё

Опытный истребитель Curtiss XP-62. США

сен 24 2018
+
16
-

 

Вклад знаменитой американской авиастроительной компании Curtiss-Wright (Curtiss) в победу союзников во Второй Мировой войне никем не ставится под сомнение. Если отбросить устаревшие на начало войны истребители Hawk 75 (P-36), то 13 738 истребителей семейства P-40, 7200 палубных пикирующих бомбардировщиков SB2C Helldiver и 3183 военно-транспортных самолетов C-46 Commando, построенных на заводах в Буффало, Сен-Луисе и Луисвилле (включая и SB2C, построенные в Канаде), говорят сами за себя.

Несмотря на эти огромные достижения, политика компании в области опытно-конструкторских работ находилась в неблагоприятной ситуации, и вмешательство командования военной авиации сильно ударило по планам компании Curtiss. В частности в области самолетов-истребителей современных концепций компания Curtiss так и не смогла восстановить репутацию крупнейшего поставщика ВВС армии США. Это привело не только к финансовым, но и к репутационным потерям. С 1940 года и по конец 1941 года, когда США вступили во Вторую Мировую войну, компания Curtiss пыталась разработать достойную замену истребителю P-40, который все больше отставал от потребностей фронта в Европе и Африке.

Ещё

Страницы