авиация Российской Империи

Дирижабли типа «Черномор» в российском флоте

авг 9 2018
+
11
-
Еще до начала Первой мировой войны, в 191-1913 годах, на Черном море проводились опыты по поиску подводных лодок и минных заграждений с применением аэропланов. Полеты, проведенные лейтенантом В. В. Дыбовским, показали, что в водах Черного моря на небольших глубинах хорошо просматриваются подводные лодки как на ходу, так и лежащие на грунте, поэтому в начале войны в российском флоте уделяли внимание именно применению аэропланов, а о дирижаблях имели только общее представление. В то же время в Англии против подводных лодок противника наиболее широко применялись именно управляемые дирижабли...
Ещё

Первые бомбы для Первой Мировой

июл 8 2018
+
16
-
За пару лет до начала Великой войны в Германии было налажено серийное производство авиабомб для вооружения дирижаблей. Когда война началась, бомбовое вооружение потребовалось и авиации. Мы уже рассказывали про эрзац-боеприпасы , сбрасываемые с аэропланов, настала пора поговорить и о фабричных образцах. В Германии перед войной производством бомб занимались две компании: Имперская артиллерийская испытательная комиссия (АРК, Artillerie Prufugskomission), которая разрабатывала, тестировала и закупала боеприпасы для всех видов артиллерии, и химическая компания Sprengstoff Carbonit AG (SC AG),...
Ещё

Большой день в истории авиации

июн 15 2018
+
13
-
12 июня – большой день в истории авиации, на который выпало сразу несколько знаменательных событий. Начнем по порядку. В 1909 году французский авиатор Луи Блерио на своем моноплане "Блерио-12" совершил первый в истории полет на летательном аппарате тяжелее воздуха с двумя пассажирами. Причем произошло это еще до знаменитого перелета Блерио через Ла-Манш, принесшего ему всемирную славу. Одним из тех, кого он взял на борт, был известный бразильский воздухоплаватель, летчик и авиаконструктор Альберто Сантос-Дюмон. Этот полет стал важным шагом в переходе авиации из экспериментальной в...
Ещё

Жизнь и полёты авиатора Васильева

апр 24 2018
+
26
-
Авиатор Александр Васильев стал семнадцатым дипломированным русским лётчиком и первым, кто отважился на дальние перелёты Елисаветполь – Тифлис (около 200 км), Санкт-Петербург – Москва (более 700 км) и Санкт-Петербург – Москва – Санкт-Петербург (более 1400 км). В школе Блерио Первым русским авиатором стал Михаил Ефимов, показавший полёты на аэроплане в Одессе весной 1910 г. Потом в газетах замелькали имена и других русских пилотов. «Воздух притягивает к себе многих», – писала Санкт-Петербургская газета «Новое время». «За какие-нибудь три-четыре месяца у нас образовался целый отряд авиаторов,...
Ещё

Имперский гранд

мар 28 2018
+
38
-
Сегодня у нас интересная круглая дата, на которую выпадают сразу три важных события в истории российской авиации. Из них одно – праздничное и два – трагичных. Начнем с праздничного, поскольку по хронологии оно – наиболее раннее. Итак, ровно 105 лет тому назад, 27 марта 1913 года (по новому стилю) вышел на испытания и совершил первые пробежки по аэродрому самолет-гигант Сикорского "Гранд", впоследствии переименованный в "Большой Балтийский", а затем – в "Русский Витязь". Как известно, на момент создания и начала испытаний это был самый крупный, самый тяжелый и самый грузоподъемный самолет в...
Ещё

Проект реактивного самолета Николая Телешова, патент 1867 года

ноя 30 2017
+
15
-
В XXI веке уже никто не мыслит свою жизнь без авиации. Привычным кажется то, что сотни летательных аппаратов ежедневно бороздят необъятные просторы нашей планеты. А ведь еще чуть больше ста лет назад человек лишь мог мечтать об этом. Даже на сегодняшний день история авиации таит в себе малоизвестные факты о личностях, которые внесли большой вклад в ее развитие и стояли у самых ее истоков. На наш взгляд, такой выдающейся личностью является Николай Афанасьевич Телешов – русский изобретатель, отставной артиллерийский офицер, конструктор реактивного самолета XIX века. Николай Телешов родился 1...
Ещё

Russian BWB. Самолеты Н.С. Воеводского

июн 17 2017
+
14
-
Ныне тема BWB (Blended wing body, самолет интегральной схемы) пользуется популярностью, пусть и ограниченной. Особенно ограниченной, когда дело касается реализации красивых рендеров в настоящем летающем "железе". Однако речь не про это... Есть такой не слишком известный факт, что возникновение BWB имеет самое непосредственное отношение к России. А именно – автором концепции является русский аристократ и человек насыщенной биографии Николай Степанович Воеводский (1888–1975). В 1913 Воеводский начинает увлекаться авиацией, участвует как военный летчик в Первой Мировой. Будучи технически...
Ещё

"Ваша корова не взлетит!"

мар 15 2017
+
14
-
Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева. 13 марта 1916 года вышел на испытания гигантский аэроплан авиаконструктора В.А. Слесарева «Святогор» – самый крупный летательный аппарат, построенный в царской России. К сожалению, конструкция его была неудачна, а судьба – незавидна. Как известно, Святогор – это богатырь-великан из древнерусских былин, умерший от натуги, пытаясь на спор с другим богатырем Микулой Селяниновичем поднять суму, в которой была заключена «вся тяжесть земная». Неизвестно, о чем думал...
Ещё

Истребителям - 100!

мар 12 2016
+
17
-
Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева. Поздравляю всех причастных и просто интересующихся с выдающейся годовщиной - 100-летием российской истребительной авиации! 12 марта 1916 года был издан приказ №329 начальника штаба Верховного Главнокомандующего Вооруженных сил Российской империи о формировании первых трех истребительных авиаотрядов с присвоением им номеров 2, 7 и 12. Главным предназначением новосозданных отрядов было уничтожение неприятельских аэропланов в воздушных боях. В июне того же года...
Ещё

Гидросамолет Гаккель V. Российская империя

ноя 3 2015
+
18
-
На пороге XX века в жизнь человека стремительно ворвалась авиация. Всего несколько лет потребовалось для того, чтобы в самолете перестали видеть только чудо техники, которое развлекало публику на ипподромах. Аэроплан заинтересовал наиболее дальновидных военных во многих странах мира. В России еще до появления самолетов разрабатывалось множество проектов использования летательных аппаратов в военных целях. И особенно отличились в этом военные моряки. В 1871 году вице-адмирал в отставке Н. М. Соковнин обратился в военное ведомство с просьбой рассмотреть проект «воздушного корабля» – дирижабля с...
Ещё

Страницы