Вторая Мировая Война

Большие подлодки Муравийского флота.

Когда в начале 1930 года была прекращена программа постройки минных заградителей конструкции Налетова, выяснилось, что на заводах М-Металла имеется большой задел по еще двум подлодкам типа «Актиния». Некоторое время правление концерна пыталось добиться возобновления финансирования для достройки ПЛ, но так как позиция Адмиралтейства по этому вопросу оказалась неожиданно жесткой, конструкторы М-Металла предложили достроить их в виде океанских крейсерских торпедных подлодок. Переделки оказались сравнительно небольшими и, что было особенно важно для руководства концерна, недорогими.

Секретная советская субмарина или диверсионная миниподлодка «Пигмей». СССР

Когда заходит речь об использовании минисубмарин во время Второй Мировой войны. То, любой, мало-мальски сведущий в истории флота человек, назовёт вам две страны Италия и Япония, в которых минисубмарины использовались, более-менее, массово. Настоящие знатоки истории флота к этому списку стран добавят ещё Англию и Германию. Но мало, кто знает что диверсионные минисубмарины были ещё и у СССР. По крайней мере, одна.

АРТВООРУЖЕНИЕ ЛИНКОРОВ, ЗАЛОЖЕННЫХ В ПРЕДВОЕННЫЕ ГОДЫ

 

АРТВООРУЖЕНИЕ ЛИНКОРОВ, ЗАЛОЖЕННЫХ В ПРЕДВОЕННЫЕ ГОДЫ

 

А. В. Платонов

 

Стало уже правилом проектировать корабельную артиллерию на базе существующих образцов оружия и бое­вой техники или конструировать спе­циально для того или иного корабля. Поскольку в практике советского ко­раблестроения отсутствовал опыт созда­ния столь больших и сложных кораб­лей, как линкоры, пришлось, например, совершенно заново разрабатывать глав­ный калибр (ГК), не оказалось прием­лемых артустановок вспомогательного калибра, стабилизированных приборов и т. д. С другой стороны, отсутствие готовых образцов позволило более обо­снованно подойти к выбору целесооб­разного калибра и состава артиллерий­ского вооружения линкоров, которые по замыслу должны были стать одними из сильнейших в мире.

А. В. Платонов "АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ БАШНИ ГЛАВНЫХ И ПРОТИВОМИННЫХ КАЛИБРОВ СОВЕТСКИХ КОРАБЛЕЙ"

  

В начале второй половины XIX в. бортовое расположение корабельной артиллерии вступило в неразрешимое противоречие, как со вновь создаваемыми артиллерийскими системами, так и с требованиями тактики нарождающегося парового броненосного флота. Рост калибра и длины орудий, значительное увеличение реакции выстрела привели к необходимости введения металлических орудийных станков, что в совокупности резко ухудшало весогабаритные характеристики установок. При одном и том же водоизмещении корабль «мог себе позволить> меньшее количество орудий, нежели раньше, а их деление на батареи правого и левого бортов еще более сокращало огневые возможности. С другой стороны, появление паровых машин, позволяло кораблю независимо от ветра энергично маневрировать в бою и занимать, в том числе, позиции на носовых и кормовых курсовых углах цели, там, где противник не мог использовать бортовую артиллерию.

Требования тактики применять наибольшее количество стволов артиллерии на любых курсовых углах привело сначала к попыткам использования подвижных орудий, которые могли перемещаться по специальным рельсам в нужных направлениях, а затем к созданию вращающихся орудийных установок — башен и барбетов. Первым башенным броненосцем должен был стать «Роял Соверен», переоборудуемый англичанами из деревянного винтового трехдечного линейного корабля; однако пока шла переделка, в Северной Америке в 1862 г. построили и опробовали в бою первый в мире башенный броненосец «Монитор». Идея монитора пришлась «по вкусу» ведущим морским державам, аналогичные корабли начали строить и в России, причем башенные установки почти полностью повторяли свой американский прототип. Как видно из рис. 1, на платформе располагались два 229-мм орудия, которые для заряжания с дула и во время перехода морем втягивались внутрь башни, пушечные амбразуры закрывались тяжелыми вращающимися ставнями. Нижней своей частью башня лежала на палубе, и для ее поворота требовалось поднять всю конструкцию на центральном штыре с помощью клина, загонявшегося под него раздвижным упором. Механизм горизонтального наведения находился вне башни и связывался с зубчатым погоном посредством червячной передачи; естественно такая башня не могла отслеживать движущуюся цель, и для точной наводки приходилось маневрировать кораблем.

Линкоры типа «Богатырь» - первые муравийские дредноуты.

 К началу второго десятилетия 20-го века муравийский линейный форт начал быстро устаревать. Потратив время и средства на перевооружение старых линкоров-додредноутов, построенных еще в 19-м веке, 12-дм 40-калиберными орудиями, Адмиралтейство вдруг осознало их практическую бесполезность. В то же время, быстрое усиление японского флота, требовало немедленного начала постройки линейных кораблей новейшего типа.

Разработка проекта таких кораблей началась в конце 1908 года.

За основу первоначального проекта естественно был взят английский «Дредноут». Проект предусматривал вооружение из десяти 305-мм орудий, установленных в пяти двухорудийных башнях, две из которых располагались побортно. Противоминный калибр, 20 102-мм орудий, располагался на надстройках и продольном, соединяющем их, мостике.

Артиллерия РККА

Уже в 30г. в ходе модернизации 76-мм дивизионная пушка образца 1902г. стало ясно, что пушка устарела. И хотя удлинением ствола начальную скорость полета снаряда удалось поднять с 610 до 655м/сек, было понятно, что это не более чем временная мера, т.к. полученное значение начальной скорости было явно недостаточно на фоне иностранных аналогов. Для 76мм дивизионных пушек того времени требовалось 700-750м/сек, никак не меньше. Основная проблема отечественной трехдюймовки была в устаревшем соотношении веса и калибра снаряда, количества пороха в артпатроне (1,08кг.) и, как следствие, длины ствола пушки.

Танки! Орудия к бою! А зачем? Какой смысл?

На тему причин колоссального поражения РККА летом-осенью 41г. издана масса книг и исследований, исписаны кипы бумаги, сломана куча копий. Но вопрос так однозначно и не решен, что же, на самом деле, послужило основной причиной катастрофы? Каким образом, столь многочисленная и казалось бы достаточно хорошо вооруженная армия, как РККА, была фактически уничтожена вермахтом в течение 2-3 месяцев? Да, руководству СССР удалось, к концу года создать РККА-2.

Загадки второй мировой. Дэйвид Ирвинг о Черчиле

Об английском консерватизме, Империи, Черчиле и Второй Мировой--Историк Дэйвид Ирвинг

1. Еще одна интересная деталь.
Как известно, английское правительство сделало "разворот на 180 градусов" и из автора (тайных, но хорошо известных сегодня) стратегических соглашений о "разделении сфер влияния", по которым Германии дозволялось доминировать на Континенте - с тем, чтобы ВБритания контролировала моря и свои колонии -- "вдруг" превратилось в "смертельного врага".

Муравийские монстры (окончание). Модернизация линейных кораблей «Муравия» и «Крепость».

 

Модернизация линейного корабля «Муравия» была начата Главным Адмиралтейством в 1934 году.  Спустя год М-Металл занялся модернизацией однотипного линейного корабля «Крепость». Проект модернизации разрабатывался Техбюро Главного Адмиралтейства, с учетом опыта полученного при модернизации линейного корабля «Китежград».

Марк Солонин - Какую войну намеревался вести Сталин во второй половине 30-х – начале 40-х годов?

С момента выхода в свет книги В. Суворова «Ледокол» вопросы военного планирования в СССР 1939–1941 годов стали (и по сей день остаются) одной из самых острых тем общественной дискуссии. Непреклонные и непримиримые «суворовцы» и «антирезунисты», кажется, уже не менее тысячи раз схлестнулись в жарком споре о надгусеничных полках танка БТ и производственных индексах Харьковского танкового завода.

Меж тем идет – медленно, неровно, но идет – процесс рассекречивания и введения в научный оборот все новых и новых документов. Формируется основа для серьезной содержательной дискуссии. Некоторые из этих новых документов мы постараемся рассмотреть в данной статье. Но прежде чем перейти к анализу содержания конкретных документов стратегического планирования, нам придется потратить несколько слов на обсуждение, казалось бы, очевидных и бесспорных истин.