Вторая Мировая Война

Трубопровод через Ла-Манш

Союзники решают проблему с топливом:

Тяжелые броненосные крейсера типа "Цукуба": МТК

История

В середине 1930-ых, когда призрак японо-китайской войны и связанной с нею конфронтации с США уже витал на горизонте, группа японских военных предложила пересмотреть традиционный подход к строительству японских крейсеров. Они указывали на то, что крейсера с 203-мм пушками, как бы ни были они хороши, все же не более чем паритетны аналогичным крейсерам противника. Разрыв же в между тактическими нишами линкоров и тяжелых крейсеров был настолько велик, что оба этих класса кораблей не могли взаимодействовать по-настоящему эффективно.

 Для решения этой проблемы инженеры предлагали создать особый класс “лидеров” тяжелых крейсеров, вооруженных более тяжелой артиллерией калибром 250-280 миллиметров. Такие “сверхтяжелые” крейсера, могли бы эффективно выводить из строя “вашингтонские” крейсера противника и прикрывать действия крейсерского авангарда в случае столкновения с линейными кораблями.

 

САУ береговой обороны на базе Т-28

Проскочив без задержек всю Прибалтику, немцы начали наступление на Ленинград. Однако, тут части группы армий Центр столкнулись с упорным и грамотным сопротивлением Красной Армии. Важной составной частью оборонительных сил опять стали кочующие батареи. Куда бы ни сунулись немцы, где бы ни предпринимались попытки прорвать фронт, везде в глубине обороны натыкались на губительный огонь мощных орудий. Высокая точность и дальность стрельбы, а также скорость, с какой батареи переносили огонь на различные цели, просто поражали. Ничего подобного немцы до сих пор не встречали.

Все началось в 1939 году. Советское руководство было озадачено проблемой защиты побережья СССР от обстрелов с моря. Протяженность морских побережий и неразвитость дорожной сети не позволяло обеспечить защиту путем использования обычных орудий или железнодорожных транспортеров. Тогда было принято решение использовать высокопроходимое танковое шасси. На Кировском заводе на шасси танка Т-28 было установлено максимально возможное орудие – морская 130мм Б-13.

Операция «Немыслимое» - был ли шанс на её проведение?

Решил представить альтернативу о том, что англо-американцы всё же решились на проведение операции «Немыслимое». Но, ознакомившись, собственно, с планом операции (я его выложил ниже) понял, что такой вариант при Черчилле исключен.

Кировская Весна. Глава Танки

Кировская весна. Глава Танки.

глава о танках. Реальность описывается серией постов. сборка производится тут:

http://alternathistory.org.ua/kirovskaya-vesna-taimlain

с благодарностью коллеге Ансар02, пробудившим мое задремавшее было вдохновение своим постом о Т-28

В окне наркомовского кабинета было ясно видно пронзительно синее московское небо. Стоял январь 1933 года.

На отчетный доклад к Наркому Обороны (так была переименована должность Наркома по Военным и Морским делам в декабре 1932 года)  начальник Управления моторизации и механизации РККА Иннокентий Андреевич Халепский прибыл в приподнятом, праздничном настроении. Поводов для законной гордости у него, по его мнению, было вполне достаточно.

Операция "Согласие". Ввод советских войск в Иран в 1941 году

перация, о которой пойдет речь в данной статье, в российской историографии изучена слабо. Этому есть понятные объективные причины – начало Великой Отечественной войны было насыщено драматическими, яркими страницами. Поэтому Иранская операция - совместная британо-советская операция Второй мировой войны по занятию территории Иранского государства под кодовым наименованием «Операция „Согласие“» (англ. Operation Countenance), которая шла с 25 августа по 17 сентября 1941 года, осталась среди «белых пятен» этой войны. Но мы должны знать и эту страницу отечественного военного искусства. Особенно это важно знать в свете того, что некоторые публицисты, вроде Юлии Латыниной, пытаются создать миф о попытке присоединения Москвой азербайджанской части Ирана к Азербайджанской ССР, ведения «захватнической войны» Советским Союзом с целью оккупации Ирана. И это в тяжёлое время отступления Красной армии под ударами вермахта, когда армии, задействованные Закавказским фронтом, были крайне необходимы в Европейской части России.

Морской перехватчик "Сайюн"

В продолжении поднятой темы армейского эрзац-перехватчика "Дина" – морской эрзац на базе разведчика "Сайюн"/"Мирт"

К началу 1944 года стало очевидным, что стратегическая инициатива Японии утрачена безвозвратно. Разведданные, поступавшие из США, свидетельствовали о появлении у противника нового тяжелого бомбардировщика В-29, качественно превосходившего все, что до этого встречалось в небе японским летчикам. Было очевидно, что в ближайшем будущем эти машины следует ожидать на фронте. Ввиду этого, японской флотской авиацией были предприняты шаги по укреплению обороноспособности метрополии, где формировались новые части флотской ПВО.

Сталинградская Мадонна

В промерзшей землянке разбитого города художник создал образ Богородицы. Людям, потерявшим надежду, она несла Свет, Жизнь и Любовь.

Декабрь 1942-го от Рождества Христова выдался снежным - метель мела над степью две недели и замела остовы сгоревших автомашин, танки со снесенными снарядами башнями, окоченевшие трупы обозных лошадей. Погибших товарищей старались предавать земле, понимая, что завтра на их месте может оказаться каждый. Теперь же снег завалил солдатские могилы с наспех сколоченными крестами. Сколько их? Счет давно уже шел на многие тысячи и точное их число знал лишь Господь.

Палубный бомбардировщик-торпедоносец Мицубиси B5M "Мэйбл". Япония

В 1935 году, когда победитель конкурса спецификации 9-Shi на палубный торпедоносец В4Y1 еще только проходил испытания, технический отдел штаба авиации флота Kaigun Koku Hombu объявил о новом конкурсе проектов.

Дело в том, что итогами предыдущих трёх конкурсов на этот класс машин, проходивших с 1932 по 1934 годы, стали достаточно ординарные проекты многостоечных расчалочных бипланов В2М, В3Y и B4Y, составлявших основу палубных авиагрупп Императорского флота в течение всего 3-го десятилетия 20-го века. Эти самолеты были характерным продуктом своей эпохи и отличались друг от друга лишь все более возраставшей мощностью двигателя.