Вторая Мировая Война

«Морской дьявол» Третьего Рейха

В середине 40-х на стол командующего немецким подводным флотом Карла Деница лег проект уникальной мини-субмарины на гусеничном ходу Seeteufel («Зеетойфель», «морской черт»). В основу конструкции гибрида был положен итальянский концепт «Грилло» — «катера-танка» времен Первой мировой войны.

После вторжения на Оаху . Рейд в Индийский океан .

    Шо-то начинаю смутно чуять : могу и поднадоесть со своим Оаху . Но конец уже близок , это предпредпоследняя статья из цикла .

    После разгрома при Оаху у американцев осталась на Тихом океане совсем одна «Саратога»*. Авианосец вышел из Сан-Диего 8-го декабря ; к Оаху он может прибыть к 14-му — помочь там уже не сможет . Если продолжит поход — его утопят , либо повредят . Либо в Вашингтоне успеют оценить обстановку и прикажут «Саре» вернуться . Командование сообразит , что надо собрать силы побольше .

Андрей Харук. Mitsubishi G3M – убийца «Принца Уэльского» или просто «Нелли»

10 декабря 1941 г. состоялось событие, ставшее ключевым для судьбы британских дальневосточных владений — вследствие массированного удара японской авиации были потоплены линкоры «Принс оф Уэллс» и «Рипалс». Заметную роль в этом сыграли самолёты далеко не новые — двухмоторные бомбардировщики G3M фирмы «Мицубиси», получившие в англо-американской системе обозначений имя «Нелл». Самолёты действовали в полном соответствии с концепцией, заложенной при их создании контр-адмиралом Исороку Ямамото, занимавшим в начале 30-х гг. должность начальника технического отдела генерального штаба Императорского японского флота. Он рассматривал мощную морскую авиацию как средство, позволяющее Японии компенсировать американское и британское морское могущество. Хотя залог победы руководство Императорского флота по-прежнему видело в генеральном сражении, вроде Цусимы, авиация должна была предварительно атаковать соединение противника, основательно потрепав его и ослабив перед встречей с главными силами японского флота. Наряду с палубной авиацией, эту задачу должны были обеспечить бомбардировщики-торпедоносцы берегового базирования, обладающие большим радиусом действия, необходимым для действий над океанскими просторами.

"Огненный воздушный шар". Первое межконтинентальное оружие Второй Мировой... с чисто японской спецификой.

На идею выложить эту любопытную статью меня натолкнуло короткое сообщение с "Альтернативной Политики" о попытках применения ИГИЛовцами в Сирии против российских ВКС этаких импровизированных аэростатиков из презервативов с прикреплёнными к ним бомбочками: 

http://alternate-politics.info/content/igil_sozdaet_voiska_pvo_po_rossiiskim_samoletam_byut_prezervativami

Я, кажется, ясно догадываюсь, откуда выросли ушки у подобной затеи... Нечто подобное уже имело место быть в мировой истории. Жаль только,что информации об этом проекте можно найти настолько мало. 

Все вы безусловно знаете об оружии возмездия нацистов. Однако мало кто знает о том, что союзник Гитлера, Япония первой в военной истории применило трансконтинентальные бомбардировки США. К сожалению, они не имели успеха, но несмотря на это властям Японской монархии удалось стать пионерами в этой области. Впоследствии этот опыт переняли и американцы. Речь идет об огненном воздушном шаре.Pre-Scr. Весь материал целиком из Википедии, поскольку информации по этому вопросу практически нет.

Эсминцы Британии

Когда то давно я пытался сделать базу данных по корабельному составу. Цель была в получении всякого рода статистики. Как то численность флотов, суммарное водоизмещение, вес бортового или минутного залпа на любую дату. Например каков был состав флота США на 26 октября 1962 года? Делаешь запрос и вот тебе таблица. Базу я естественно не доделал, это слишком большая работа, но в процессе появилось несколько интересных наблюдений. Давайте сегодня дадим ход одному из них.

И хотя наблюдение это посвящено миноносным силам ВМС Великобритании во Второй мировой войне, тема имеет прямое отношение и к истории нашей страны. Ибо привлекла в свое время мое внимание она именно тем, что с неожиданной (по крайней мере для меня) стороны позволила взглянуть на популярный тогда вопрос - могла ли Англия выиграть/выстоять без вступления в войну СССР. Мнения на этот счет были прямо противоположенными. Одни говорили, что Англия смогла преодолеть все кризисы самостоятельно и, победив в Битве за Британию, окончательно обезопасила себя от поражения в войне в целом. Другие утверждали, что Англия была не просто обречена, но ее падение было делом самого ближайшего будущего. Иногда оба мнения высказывались и обосновывались одним и тем же персонажем (В.Суворов).

Путь «Лучника»

С момента появления у немцев тяжёлой бронетехники британские военные сразу же задумались о создании мощного средства борьбы с ней. В середине 1942 года пошла в производство 17-фунтовая (76,2-мм) пушка QF-17 с высокой бронепробиваемостью. Тогда же возникла идея создать истребитель танков на гусеничном шасси с использованием этой артсистемы.

Японские тяжёлые танки в World of Tanks. Тип 89 Чи-Ро (второе название И-Го (I-Go)) (Type 89 Chi-Ro)

Уж порадовала компания Wargaming, всех любителей альтернативного танкостроения, так порадовала, запрограммировав целую линейку АИ танков.

Что вы сможете сказать о японских тяжёлых танках. Те, кто поверхностно интересуются историей бронетехники скажут, что не было таких. Знатоки ответят, что был проект многобашенного танка Тип 100 О-И и что-то в 20-е. Но там с идентификацией проблемы, то ли тяжёлые это были танки то ли средние, каждый записывает их туда, куда ему хочется. Но что известно точно, так это то что противоснарядной брони у них не было а следовательно тяжёлыми такие танки можно называть только с большой натяжкой.

Однако, программисты Wargaming, взяли, как фокусник из рукава и извлекли на свет божий сразу 9 японских тяжёлых танков. За что им огромное спасибо.

Золотой бронепоезд

Мир облетела сенсационная новость: в Польше якобы обнаружили легендарный железнодорожный состав Третьего рейха с драгоценностями.

Не исключено, что в его вагонах могут находиться и сокровища знаменитой Янтарной комнаты Царского Села. Пока разные претенденты делят богатства, само существование которых находится еще под большим вопросом, мы попытаемся, разобраться, как железнодорожный состав попал в польское подземелье и что его теперь ждет.

Сага о туалетной бумаге

Этот эпизод уже уже больше 70 лет занимает достойное место в истории американского флота. Капитан третьего ранга Джеймс Коу поставил шах и мат флотским тыловым бюрократам при помощи их же оружия – официальной бумаги, переданной по команде. Здоровое чувство юмора боевого офицера помогло ему победить там, где было мало толку от необходимых в сражениях смелости и отваги.

3 июня 1942 года подводная лодка SS-184 «Скипджек» вернулась из своего третьего с начала войны боевого похода. Несмотря на то, что результаты похода по меркам того периода были достаточно неплохими – потоплено 3 японских транспорта, ещё один серьёзно повреждён (что подтверждается японскими источниками), – командир лодки капитан 3-го ранга Джеймс Коу пребывал не в самом лучшем расположении духа. «Улов» мог быть как минимум в два раза больше, но на двух торпедах преждевременно сработали взрыватели, а на других они наоборот не сработали при попадании. И это не считая тех торпед, которые проскочили под целями, так как явно шли намного ниже выставленной глубины.

"Экономическое чудо" гитлеровской Германии

     В продолжение темы поднятой в статье ( http://alternathistory.org.ua/tonkii-raschet-grabitelei-chto-khotel-i-po... )

     СМИ (включая "Всемирную паутину") периодически охмуряют обывателя информацией об "экономическом чуде нацистской Германии". Казалось бы, эта тема уже давно разработана...

...однако вновь и вновь тайные воздыхатели Третьего рейха и пламенные десталинизаторы проговаривают как о широко известном факте, что Гитлеру для рекордного подъема экономики не понадобилось сталинской чрезвычайщины.