Великая Отечественная Война

Путевые разрушители Второй мировой войны. Немецкий «Крюк»

 продолжении темы поднятой в http://alternathistory.org.ua/putevye-razrushiteli-vtoroi-mirovoi-voiny-sovetskii-chervyak

   В первых месяцах Великой Отечественной войны красноармейцы были вынуждены уничтожать железнодорожные пути, чтобы задержать наступление противника. При помощи взрывчатки и специальных путевых разрушителей железнодорожное полотно приводилось в негодность и не могло использоваться по прямому назначению. Перед тем, как пустить поезда, немцам требовалось восстановить путь, потратив время и силы. В конечном итоге, разрушение железных дорог не смогло остановить продвижение противника, но ощутимо замедлило его.

Путевые разрушители Второй мировой войны. Советский «Червяк»

Во время Второй мировой войны основой логистики в Европе были железные дороги. Часть грузов доставлялась на фронт по автомобильным дорогам, но ведущая роль всегда оставалась за железнодорожным транспортом. Имея большое значение для войск, железнодорожные перегоны являлись важной целью, которую следовало уничтожать. Хорошим примером этого является т.н. рельсовая война – многочисленные операции советских партизан, целью которых было разрушение путей и прерывание перевозок противника, а также атака различных эшелонов с живой силой, техникой и ресурсами. Тем не менее, операции по уничтожению железнодорожных путей проводились не только в глубоком тылу противника.

"Наградить посмертно... с вручением..."

"На следующий день разведгруппа бригады осмотрела место боя. Башенный и мехводовский люки исклеванного немецкими снарядами, сгоревшего танка были закрыты"

13 июля 1942 года у комвзвода танков КВ лейтенанта Коновалова не задалось. В бою накануне его КВ получил несколько попаданий немецких снарядов, что привело к нарушению подачи топлива в двигатель. Неисправность вроде удалось устранить, но на марше в составе бригады подача топлива опять прекратилась. Машина встала возле хутора Нижнемитякинское (Тарасовский район Ростовской области).

Ждать комбриг-15 Пушкин не мог. Он приказал технику-лейтенанту Серебрякову помочь экипажу Коновалова с ремонтом, предупредил о возможном появлении немцев (сплошной линии фронта здесь как таковой не было), в случае чего их продвижение следовало задержать на максимально возможное время, и бригада ушла в пункт назначения.

Начало Великой Отечественной: невежественный диагноз Марка Солонина

Марк Солонин, считающийся в некоторых кругах военным историком, издал книгу «Июнь 41-го. Окончательный диагноз» (изд-во «Яуза-Пресс», 2014 г.), представляя ее в качестве итога многолетнего изучения действий Красной армии в первые дни Великой Отечественной войны. Основной тезис своей книги Солонин сформулировал так: «главная причина поражения (Красной армии в первые дни войны. – В.Л.) лежит вне сферы проблем оперативного искусства, тактики, количества и качества вооружений…: АРМИЯ НЕ ВОЕВАЛА … с первых же дней войны большая часть личного состава Красной армии бросила оружие и разбрелась по лесам…» Этот тезис Солонина разумным признать нельзя.  

«Незамеченная» победа Колобанова

Данный материал выкладывается на сайт в память 74-й годовщины начала Великой Отечественной войны.

Публикации в последнее время многочисленных немецких мемуаров и цифр гигантских потерь РККА создало у многих читателей впечатление, что первые месяцы Великой Отечественной войны представляли для немцев легкую прогулку. Дошло до того, что переводчик книги Эрхарда Рауса «Танковые сражения на Восточном фронте» (Москва: ACT, 2005) написал:

«Генералы Раус и Модель организуют боевую учебу для ознакомления только что прибывших офицеров с особенностями действий на Восточном фронте... Это же до какой степени нужно не уважать своего противника?!»

Однако для правдивого описания событий необходимо излагать не только правду, но и всю правду.

Легендарный Алекс

74 года назад началась Великая Отечественная война. О советской внешней разведке в первые дни войны и ее руководителе Павле Фитине.

В отличие от кинематографического Штирлица, про адресата его шифровок «Юстас-Алексу...» долгое время широкой публике, ничего не рыло известно. Судьба-руководителя советской разведки в предвоенное и военное время Павла Михайловича Фитина оказалась незаслуженно забытой. В издательстве «Молодая Гвардия» вышла книга историка Александра Бондаренко «Фитин». В ней рассказывается о человеке, который принял ведомство после чисток 1930-x годов и был ответственным за его,работу в самое трудное для страны время.

"Карманный" малый миноносец/СКР из БО проекта 122, 122А

Часть 1. Реальная история.

К началу Великой Отечественной войны корабли, заложенные на одной из волжских верфей, были построены и осенью 1941 года известный советский катерник, впоследствии контр-адмирал Б. В. Никитин получил приказ принять несколько больших охотников для включени их в состав Каспийской военной флотилии. Прибыв в Баку,  Никитин увидел у причала эти корабли - с узкими стальными корпусами, носы которых были приподняты, что делало их похожими на маленькие миноносцы. Перед приемной комиссией встала проблема использования больших охотников, так как в условиях войны переброска их на Балтику и на Белое море стала невозможной. Решено было сделать из охотников корабли охранения танкерного флота на Каспии. Поскольку главным противником здесь были фашистские самолеты, а против них вооружение больших охотников было неэффективным, глубинные бомбы с катеров сняли, усилив артиллерийское вооружение 37-мм зенитным автоматом и еще одним крупнокалиберным пулеметом. К концу декабря 1941 года, все катера были переданы Каспийской флотилии. В последующие месяцы они сопровождали танкеры с жидким топливом на Каспии и Волге, участвовали в боях под Сталинградом в составе Волжской флотилии.

 

Учебник мировой истории по-итальянски 2

Или как американцы, англичане, евреи и поляки победили нацизм. Начало тут 

Пока читал, не мог отделаться от мысли, что это тоже альтернативная история ВМВ)

Продолжаем изучение итальянского учебника по истории XX века для старших классов. Тема Второй мировой войны, как видно, интересна авторам учебника. С барского плеча они выделили на ее изучение аж 34 страницы! Но попробуем углубиться в текст. Нас интересует, прежде всего, какое внимание уделяется действиям и значению советской армии в победе над нацизмом.

Это было в Мценске в 1941 году

Как-то, рассматривая фото в «Военном альбоме», с удивлением увидел фотографии, посвященные захвату немцами Мценска осенью 1941 года. Почему с удивлением? Да потому, что на нем немецкие солдаты фотографировались на фоне не только наших подбитых танков, но и «Катюш»!!! Дело в том, что еще с детства мне, как и многим гражданам СССР, было рассказано, да и показано во многих фильмах, что тайну «Катюш» наши войска берегли очень тщательно, посылая на уничтожение одной-единственной потерянной установки группы спецназ. Я помню рассказ деда о том. как однажды они вышли на позицию «Катюш», которая оказалась в окружении, и они увидели, что экипажи взорвали себя и машины, лишь бы не попасть в руки врага. Во времена перестройки, когда стали печатать многие материалы про Великую Отечественную, стала открываться тайна о том, что «Катюши», вернее, сами установки, захватывались немцами уже в первые месяцы войны, но снаряды к ней были ими захвачены только во время разгрома Крымского фронта, при проведении операции «Охота на дроф», то есть в 1942 году. А тут…

Впрочем, судите сами.

"Эвакуация заводов - уникальнейшая операция Великой Отечественной войны"

В преддверии 70-летия победы в Великой Отечественной войне все больше вспоминают фронтовые подвиги ветеранов, при этом, несколько в тени остается трудовой фронт, который ковал щит и меч страны. Труд работников заводов был, пожалуй, не менее героическим – в отсутствие миллионов мужчин, ушедших на фронт, женщины, подростки, старики работали по 12-14 часов, делали оружие, танки, самолеты, автоматы, а инженеры изобретали новые типы вооружения. Но для того, чтобы промышленность вышла на пиковые результаты, пришлось осуществить тяжелейшую и уникальную операцию, подобной которой не было в истории – речь идет об эвакуации предприятий на восток, в результате тысячи заводов были перевезены от линии фронта, на Урал, в Сибирь, Казахстан и Поволжье. Только на Урал было перевезено свыше 600 предприятий, 404 из которых – в Свердловскую область.

О роли эвакуации и трудового фронта в победе над Германией, о том, в чем Гитлер едва не переиграл Сталина и о том, как "клятые москали угнетали бедную Украину", рассказал в интервью Накануне.RU историк, автор учебников по истории России Евгений Спицын.