Великая Отечественная Война

Альтернативный КВ-1 образца 1941 года

Что если бы Ж. Котин спроектировал танк КВ раньше 1939 года? Проект тяжелого танка появился еще в 1938, а концепция отрабатывалась на многобашенных Т-35 чуть ли не с 1934 года. В этой версии альтернативной истории от концепции "сухопутного крейсера" на примере Т-35 откажутся в 1937 году, начав разработку более перспективных однобашенных машин с противоснарядным бронированием.

Собственно бумажный проект тяжелого однобашенного танка с мощным бронированием появился в январе 1938 года. НКО оценил проект, заявив о его полезности, и разрешил постройку прототипа танка. Прототип строился на Ленинградском Кировском заводе.

Танки КВ-10 в бою

С началом Великой Отечественной войны все тяжелые танки СССР, даже мелкосерийные, были мобилизованы на фронт. Потери советских танковых частей в виде брошенных или подбитых Т-26, Т-35, Т-28 были огромны, но командование РККА планировало нанести немцам сокрушитель­ное поражение на рубежах "Линии Сталина". Туда же направили и опытные образцы КВ-10.

Надо сказать, что еще в мае 1941 года советское командование дало приказ создать усиленный КВ-10 в двух вариантах вооружения – дуплекс 76-мм пушки (наподобии немецкого NBFZ), либо 152-мм гаубица. Танк собрали в двух экземплярах – КВ-10А (с дуплексом) и КВ-11 (с 152-мм гаубицей). Кроме вооружения они имели новую двигательную систему – дизельные двигатели В-3, усилилась подвеска, увеличилась толщина брони (до 120 мм лоб на КВ-11), но и масса возросла (до 74 тонн на КВ-11). В серию ни один, ни второй "сталинский монстр" не пошел, однако прототипы были отправлены под Москву.

«Малой кровью и на чужой территории», говорите? Часть 2

Продолжим рассмотрение широко известного довоенного тезиса о победе над врагом «малой кровью и на чужой территории» с точки зрения содержания документов, предназначенных не для агитации народных масс, а изучения высшим военно-политическим руководством СССР. Данная часть посвящена вопросу территорий – планировалось ли сразу перенести боевые действия исключительно на территорию противника и допускалось ли в советском довоенном планировании глубокое отступление вглубь советской территории.

Десант в Эльтиген

Советское командование занялось крымской проблемой в сентябре 1943 года. В докладе по плану операций Южного (будущего 4-го Украинского) фронта начальник Генерального штаба A.M. Василевский и командующий фронтом Ф.И. Толбухин наметили операцию по освобождению полуострова. Войска Южного фронта частью сил должны были ворваться в Крым через Перекоп и Сиваш. В районе Джанкоя выбрасывался воздушный десант силами двух-трех бригад, а Азовская флотилия высаживала часть сил Северо-Кавказского фронта для перехвата железной дороги в районе Джанкоя. Основные силы СКФ предлагалось перебросить в район Мелитополя для последующего участия в освобождении Крыма с севера. В ночь на 24 сентября план был утвержден директивой Ставки с некоторыми изменениями. Так, Азовская флотилия высаживала десант у Геническа, чтобы перерезать пути снабжения войск противника, оборонявших Мелитополь. Основные силы СКФ высаживались в районе Керчи, от их переброски к Мелитополю отказались. Основной задачей Южного фронта в обоих случаях оставалось форсирование Днепра.

«Малой кровью и на чужой территории», говорите? Часть 1

Уважаемые коллеги, предлагаемая вашему вниманию статья совсем не о том, о чем, вероятно, подумало большинство из вас, глядя на название. Это не очередной «плач Ярославны» на тему «трупами закидали» и не очередные математические экзерциссы на тему «неправда, если считать по трупам, то мы выиграли войну честно». Речь пойдет не о самих потерях Красной Армии, понесенных уже в ходе Великой Отечественной войны, а о предвоенных оценках советским руководством размера этих потерь в грядущем конфликте.

Михаил Маришин. Дизель решает всё. Скачать

Предлогаю вашему вниманию произведение  автора Михаила Маришина про попаданца в предвоенный СССР, который пытается двигать вперед в первую очередь дизилестроение, справидливо пологая что надвигающаяся война прежде всего "Война моторов", выкладываю отдельные главы.

ЧФ зачищает «следы» американского «Следопыта»

У берегов Крыма российские военные моряки проводят загадочную спецоперацию

Механическая тяга Часть 7 Первый «Коммунар»

 

В начале 1920-х гг. в стране остро ощущалась потребность в мощном и относительно быстроходном тракторе, способном успешно работать в качестве тягача в армии, а также на строительстве, в промышленности и на сельхозработах. В 1921 г. Украинский совет народного хозяйства (УСНХ) сформировал комиссию, тщательно изучившую зарубежный опыт в этой области. В результате УСНХ выработал план организации тракторостроения на Харьковском паровозостроительном заводе. В качестве альтернативы рассматривалась возможность производства тракторов в Таганроге, на территории бездействующего тогда отделения Русско-Балтийского завода. Этот план затем был передан для «увязки с остальными видами промышленности и жизнью» в ВСНХ.

При ВСНХ была также организована комиссия, которая, обследовав целый ряд заводов, представила ориентировочный план тракторостроения, отдав предпочтение Харьковскому паровозостроительному заводу и группе Петроградских машиностроительных заводов.

Невероятная история про Сталина, бабочек и танки

Эта невероятная история, записанная Анатолием Полежаевым, произошла во времена Великой отечественной войны. Может быть, Вам покажется, что она не имеет отношения к образованию? А я думаю, что имеет. Эта история показывает, как раньше государство относилось к ученым. Можно ли предположить, чтобы подобное случилось в современной России или Беларуси…

1942-й год. Зима. Война в разгаре. Немцы прут вперёд. В ставке верховного главнокомандую­щего – плановое совещание. Напоследок обсуждаются противные и не очень понятные присутствующим маршалам и генералитету вопросы. Маскировка. Нет, генералы кое что знают о маскировке – зимой – белые халаты, летом – хаки. Но у немцев всё как-то интереснее. Их аэродромы – не слишком заметны с воздуха, а танки – зачем-то, пятнистые и полосатые, как и форма обмундирования в некоторых подразделениях и частях.

Невыполненная директива

Данный материал выкладывается в продолжение темы подготовки СССР к войне и причин поражения 1941 года, поднятой в статье "Под ударом".

Война не окончена до тех пор, пока не похоронен последний солдат, павший на поле брани, и не получены внятные ответы на многие вопросы, в том числе о причинах неудачного вступления в войну РККА. Слишком просто все валить на «тирана Сталина», который, видимо, был настолько не заинтересован остаться у власти, что не слушал тех, кто призывал привести войска в боевую готовность, хотел нанести превентивный удар и т. п.