флот Российской Империи

По следам «Сома»

Группа дайверов обнаружила в территориальных водах Швеции старую затонувшую субмарину с кириллическими надписями на корпусе.

Шедская организация дайверов-любителей Ocean X Team распространила сообщение о том, что у восточного побережья Швеции в территориальных водах обнаружена маленькая неизвестная субмарина, на корпусе которой отчетливо видны кириллические буквы. Это тут же вызвало приступ паранойи у неосведомленной публики, связавшей находку с осенними скандалами 2014 года, когда шведский флот активно ловил в своих водах гипотетический российский подводный аппарат.

Аврора против Кавачи. Попытка представить.

Попытался представить альтернативу, по мотивам боя Аврорв против Кавачи, произошедшем в игровой вселенной World of Warships, и она оказалась сложнее чем была на самом деле. Воображение мигом подсказало несколько вариантов, каждый из которых имеет место быть. Так что это не АИ, а именно попытка представить и дать варианты, как такая встреча может произойти и что именно "Кавачи" утонет.

Неизвестно где  и неизвестно когда, встретились в море два корабля - японский линкор "Кавачи" и русский крейсер "Аврора".  По всем показателям, "Кавачи" должен был выйти победителем, однако бой (Давид против Голиафа, Меркурий против 2-х турецких линкоров) окончился победой "Авроры". Причем - чистой: японцы ни разу не добились попаданий. Как такое может быть?

С сотым днем рождения, дорогой юбиляр!!!

Уважаемые коллеги, обычно днем рождения корабля считается, день спуска на воду. 100-летие этого по настоящему замечательного корабля уже отметили. Но если вы внимательно прочтете статью, то без труда поймете, почему, я её написал именно, сейчас.

В состав Военно-морского флота России до сих пор входит корабль-катамаран, о корпус которого при спуске на воду в 1913 году разбила шампанское княжна Романова. До сих пор на штурвале слова со знаком “ять”. Этот корабль настоящее сокровище российского судостроения. Сколько изменений претерпел флот в ходе реформы, сколько славных кораблей отправлено на покой. Как ему удалось уцелеть во времена перемен, когда многие корабли становились историей? Это – старейшее судно отечественного ВМФ – спасательное судно «Коммуна». Мало того – это старейшее действующее судно в мире, находящееся в составе флота. Конечно, в разных странах существуют всякие мемориальные корабли, находящиеся в списках флота – у нас, в частности, таким был крейсер «Аврора». Но, по сути, он уже много десятилетий был в чистом виде музеем, каковой статус и получил несколько лет назад.

О возможной тактике русских в Цусиме.

Задумав цикл статей «Мифы Цусимы», я полагал достаточным предложить уважаемым читателям аргументацию, опровергающую многие устоявшиеся взгляды на Цусимское сражение. Взгляды, которые долгие десятилетия считались непреложными фактами, хотя таковыми не являлись. По моему мнению, этого было достаточно для того, чтобы как минимум зародить сомнение в устоявшемся восприятии Цусимского сражения, подготовки русских моряков и способностей вице-адмирала Рожественского. Однако, внимательно изучив отклики на мой цикл статей, я понял, что изложенные мною материалы не охватывают целый ряд вопросов, интересующих почтенную аудиторию.

Антицусима

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Ровно 245 лет назад, 7 июля (26 июня по старому стилю) 1770 года завершилось Чесменское сражение - первая, без преувеличения, грандиозная победа русского линейного парусного флота, причем одержанная вдали от своих берегов и в условиях значительного численного превосходства противника. Эскадра под командованием графа Алексея Орлова полностью уничтожила турецкий флот капудан-паши Ибрагима Хусамеддина. Это был реальный и без пропагандистских преувеличений фантастический успех.

У Орлова было всего девять линкоров и три фрегата, а у турок - 16 линкоров, шесть фрегатов и 13 галер, тем не менее русская эскадра 5 июля дерзко атаковала неприятеля в Хиосском проливе и вынудила его сбежать в Чесменскую бухту, а 7 июля атаковала вновь, расстреляла и сожгла брандерами. Турция лишились всего своего флота: 15 линкоров, все фрегаты и семь галер взлетели на воздух или сгорели дотла, а последний линкор и шесть галер сдались.

Мифы Цусимы (Часть 2)

О некомпетентности Рожественского как флотоводца

О тактике поговорим позднее, а сейчас просто приведу слова британского историка Вествуда:

Для угольных паровых кораблей дотурбинной эпохи поход из Либавы в Японское море при полном отсутствии по пути дружественных баз представлял собой настоящий подвиг — эпопею, заслуживающую отдельной книги

Особенно при этом хочется отметить, что часть кораблей Рожественского была только что со стапеля (на них банально не успели вылечить все детские болезни), да и экипажи не были сплаваны – все же новичков было много. Тем не менее ни один корабль не отстал, не сломался и т.д. Странно было бы отрицать в этом заслугу командующего.

Мифы Цусимы. Часть 1

Уважаемые читатели, данный материал является ответом на статьи Александра Самсонова и Олега Капцова, посвященные Цусимскому сражению. К моему глубокому сожалению, в статьях уважаемых авторов мы опять (в который уже раз!) читаем о «плохой подготовке русских комендоров», «перегруженных углем броненосцах», «безынициативном русском командовании» и других укоренившихся в общественном сознании мифах Цусимы.

Больше... Дюнкерков? Мацусим, Хашадате, Мониторов? Хороших и разных.

Навеенно 

Тогда всю батарею ГК надо на корму, второй калибр возвышенно на бак. Перекосить надстройку на манер авианосцев, чтобы дать ему наибольшие углы.

Определившись с составом артиллерии, конечно же, взялись перекраивать ее расположение. Изначально концентрация ГК в носу по схеме «Дюнкерка» устраивала абсолютно всех – ранние советские проекты «малых» линкоров с 305-мм артиллерией предусматривали ее размещение по схеме «Нельсона». Но, поразмыслив, решили все же, что нашим немногочисленным линкорам в случае столкновения с первоклассными морскими державами придется убегать как минимум не реже, чем догонять и с этой точки зрения расположение главного калибра в носу сочли большим тактическим недостатком.

Из додредноутов в дредноуты

Из додредноутов в дредноуты или линкоры с тяжелым вспомогательным калибром.

Броненосный крейсер "Пересвет" натолкнул меня на идею создания линкоров с тяжелым вспомогательным калибром. Как бы выглядели додредноуты, если бы их удалось превратить в линкоры. 

Послесловие

Здесь помещу корабли которые или не вошли в предыдущие посты, или были изменены.

Вверху оригинал, внизу АИ. Названия могут повторяться.