флот Российской Империи

Удар из под воды. Часть 1 Начало.

Первая боевая подлодка

Первой боевой субмариной по праву считается «Черепаха» (Turtle), которую построил американский изобретатель Дэвид Бушнелл (David Bushnell; 1740 - 1826).

Концы в воду

Коррупция по-флотски: почему император Николай I с ней не справился

В шестом часу вечера 8 октября (по старому стилю) 1831 года в крюйт-камере 84-пушечного линейного корабля «Фершампенуаз», стоявшего на Малом Кронштадтском рейде при входе в гавань, раздался взрыв. Затем полыхнул пожар, корабль выгорел до днища. Погибли 48 членов экипажа и поручик корпуса морской артиллерии не из состава экипажа, пытавшийся спасать утопающих.

Сгоревший корабль с труднопроизносимым именем (он получил его в память сражения 1814 года союзных и французских войск у местечка Фер-Шампенуаз) только что вернулся из Средиземноморья, где входил в состав русской эскадры. Буквально накануне, как того и требовали правила, с него полностью выгрузили, перевезли на берег и сдали на артиллерийский магазин (склад) весь боезапас: порох, ящики с бомбами и брандскугелями, патроны для ружей и пистолетов. После выгрузки крюйт-камеры начисто вымыли от пороховой пыли.

World of Warships, ветка советских крейсеров, бумага всё стерпит.

Запись будет совсем небольшая. С месяц назад  я выложил этот пост http://http://alternathistory.com/world-warships-nu-kak-zhe-bez-menya-vetka-kreiserov-s-dopolneniyami где пытался представить свое развитие ветки отечественных крейсеров и о чудо свершилось. 

Линкор "Князь Багратион", и другие герои Отечественной войны

Альтернатива честно говоря сырая, но ничего не придумалось. В общем  - юмор, хотя  опирается он (материал) который кто-то имеющий отношение к Цусимским форумам нарисовал. Собственно данным рисунком, и навеяно.

World of Warships, ну как же без меня? Ветка крейсеров. С дополнениями.

Поскольку линкоры я сопоставлял кроме нашей ветки больше интуитивно (имеется в виду Французскую, Немецкую и британскую ветки), то к крейсерам решил подойти с точки зрения сравнительного анализа. То есть выделить закономерность выделения уже известных кораблей и просто подобрать одноклассников в новых ветках. Предупреждаю букв достаточно. 23 января внес поправки.

World of Warships, ну как же без меня? Ветка линкоров.

Ну не вынесла душа поэта, решил что без моего участия ветки в World of Warships  ну не как не сложаться. Так что решил предложить свой вариант развития, на основе премиальных кораблей которые уже есть в игре.

Так что решил предложить свой вариант развития, на основе премиальных кораблей которые уже есть в игре.

Начнем с Линкоров.

КОРАБЛИ КОТОРЫЕ МЫ ТЕРЯЕМ: Эх Волга, Волга

Я родился в далёком уже 1979 году,  в 80-х было мало журналов которые отражали историю техники, пожалуй кроме «Моделиста конструктора» ничего и не было (иногда такая тематика проскакивала еще в ТМ). В общем ребёнком я был домашним до поры до времени и мне выписывали вышеупомянутый журнал, в одном из номеров в серии посвященной минной войне я наткнулся на следующее «Пройдя несколько ремонтов, “Волга” оставалась в строю до 1944 года. Корпус ее сохранился до наших дней, и любители истории отечественного флота активно выступают за реставрацию уникального корабля.» не знаю почему, но мне эта фраза запомнилась.

КОРАБЛИ КОТОРЫЕ МЫ ТЕРЯЕМ: Кагул Памятьмеркурьвич Коминтерн

Понравилась мне идея сделать серию про корабли которые мы теряем. Так что часть вторая.

 

КОРАБЛИ КОТОРЫЕ МЫ ТЕРЯЕМ: Спасти "Стрелец"

Случайно наткнулся на следующую информацию, для меня это было откровением.

За 6 683 659 рублей (начальная аукционная цена) -- с нагрузкой в виде еще одной плавмастерской, затопленного учебного судна и буксирного катера, продается плавучая мастерская ПМР-54:

"Неразделанный смешанный лом черных и цветных металлов от рейдовой плавучей мастерской ПМР-54, проекта У-90, без зав. номера, 1896 года постройки. Количество: 243,0 тонны водоизмещение порожнем. Год выпуска: Процент засора: н.д. Качественное (техническое) состояние: на плаву, не рассортирован, засорен: деревом, краской, пластиком, стеклом, продуктами коррозии. Местонахождение имущества: в/ч 45752-2, г. Ломоносов".

Только не надо за Цусиму!

Интересная (и для многих коллег спорная) статья уважаемого Андрея Фирсова, которая хотя и противоречит тематике сайта, но, тем не менее, думаю, заинтересует коллег.

Есть вечные вещи в пока еще недлинной истории военно-исторических форумов во «всемирной паутине». Например, генерация многочисленных альтернатив хода сражений Русско-японской войны. Рассмотрение вариантов, типа, в нашу пользу. Дна этих изысканий еще не скоро достигнут...

Понять можно. В принципе даже самый быстрый взгляд на расклад сил войны на море – 16 русских броненосцев против 6 японских – явно намекает, что «где-то нас история обманула». Где?

Сам тоже много ломал голову на эту тему, ведь казалось бы такой «простой» план ведения боевых действий: обмен - один наш броненосец на один их - гарантировал быстрое стачивание японцев до нуля. Однако...