флот Российской Империи

Как стреляли в бою у Ульсана

«Неравенство сил в бою у Фузана надо видеть не только в весомом численном превосходстве японцев и почти втрое большем числе стрелявших на борт 203-мм орудий. Главное – насколько больше в единицу времени металла выпускали все японские пушки (с одного борта) в сравнении с русскими. Вся стягивавшаяся к месту боя эскадра Камимуры могла выбросить металла за одну минуту почти в пять раз больше, чем русские корабли». Р. М. Мельников.

Ледокол "Д.И. Менделеев"

Уважаемые коллеги.

Решил немного отдохнуть от автомобильной темы. Давеча уважаемый коллега Wasa выложил статью про флотилию Северного Ледовитого океана. А буквально за месяц до этого я наткнулся на интересную информацию. Итак, выписка из Википедии.

Являя собой развитие исследований газов и жидкостей, труды Д. И. Менделеева по сопротивлению среды и воздухоплаванию находят продолжение в работах, посвящённых кораблестроению и освоению арктического мореплавания.

Занимаясь изучением растворов, Д. И. Менделеев в конце 1880-х — начале 1890-х годов проявляет большой интерес к результатам исследований плотности морской воды, которые были получены С. О. Макаровым в кругосветном плавании на корвете «Витязь» в 1887—1889 годах. Эти ценнейшие данные чрезвычайно высоко оценивал Д. И. Менделеев, включивший их в сводную таблицу величин плотности воды при разных температурах, которую он приводит в своей статье «Изменение плотности воды при нагревании».

Выбирая лучшее из доступного, или Почему Крамп ?

В рамках реализации кораблестроительной программы «Для нужд Дальнего Востока», принятой в начале 1898 г., русское правительство в лице МТК объявило международный конкурс на постройку броненосцев, крейсеров и миноносцев для усиления эскадры Тихого океана. Однако уже весной 1898 г. русская сторона в экстренном порядке заключает с американским предпринимателем Ч. Крампом (Charles Cramp) контракт на постройку бронепалубного крейсера и эскадренного броненосца. На протяжении многих последующих десятилетий в отечественных источниках в качестве объяснения отказа Морского министерства от намеченного им конкурса фигурирует обвинение Главного начальника флота в коррупции.

Линкоры типа "Императрица Мария" - Российский Императорский флот в Phoenix Purpura (old)

Эта идея у меня созрела давно. Русские дредноуты, красивые эстетически (по крайней мере для меня), включали в себя довольно много сомнительных решений, что сделало из них корабли сомнительного качества. Тут и "постцусимский синдром" с бронировкой всего борта, и возведение в абсолют условий стрельбы, из-за чего корабли получились низкобортными с плохой мореходностью. А хотелось чего-то более адекватного. А тут по ходу проработки своей альтернативы с Византией начал вкладывать все то, что хотел, и в Россию. Так получился линейный крейсер "Рюрик", и вот сейчас попытаюсь привести в порядок "Императрицу Марию", сделав из нее дредноут "на уровне". Также надеюсь на помощь коллег в критике, так как перерабатывать проект существующего корабля выходит намного сложнее, чем разрабатывать свой с нуля. Что ж, приступим.

Удар из под воды. Часть2. Механический двигатель

Начало применения механического двигателя в подводном флоте.

Подводная лодка И.Ф. АЛЕКСАНДРОВСКОГО

Удар из под воды. Часть 1 Начало.

Первая боевая подлодка

Первой боевой субмариной по праву считается «Черепаха» (Turtle), которую построил американский изобретатель Дэвид Бушнелл (David Bushnell; 1740 - 1826).

Концы в воду

Коррупция по-флотски: почему император Николай I с ней не справился

В шестом часу вечера 8 октября (по старому стилю) 1831 года в крюйт-камере 84-пушечного линейного корабля «Фершампенуаз», стоявшего на Малом Кронштадтском рейде при входе в гавань, раздался взрыв. Затем полыхнул пожар, корабль выгорел до днища. Погибли 48 членов экипажа и поручик корпуса морской артиллерии не из состава экипажа, пытавшийся спасать утопающих.

Сгоревший корабль с труднопроизносимым именем (он получил его в память сражения 1814 года союзных и французских войск у местечка Фер-Шампенуаз) только что вернулся из Средиземноморья, где входил в состав русской эскадры. Буквально накануне, как того и требовали правила, с него полностью выгрузили, перевезли на берег и сдали на артиллерийский магазин (склад) весь боезапас: порох, ящики с бомбами и брандскугелями, патроны для ружей и пистолетов. После выгрузки крюйт-камеры начисто вымыли от пороховой пыли.

World of Warships, ветка советских крейсеров, бумага всё стерпит.

Запись будет совсем небольшая. С месяц назад  я выложил этот пост http://http://alternathistory.com/world-warships-nu-kak-zhe-bez-menya-vetka-kreiserov-s-dopolneniyami где пытался представить свое развитие ветки отечественных крейсеров и о чудо свершилось. 

Линкор "Князь Багратион", и другие герои Отечественной войны

Альтернатива честно говоря сырая, но ничего не придумалось. В общем  - юмор, хотя  опирается он (материал) который кто-то имеющий отношение к Цусимским форумам нарисовал. Собственно данным рисунком, и навеяно.

World of Warships, ну как же без меня? Ветка крейсеров. С дополнениями.

Поскольку линкоры я сопоставлял кроме нашей ветки больше интуитивно (имеется в виду Французскую, Немецкую и британскую ветки), то к крейсерам решил подойти с точки зрения сравнительного анализа. То есть выделить закономерность выделения уже известных кораблей и просто подобрать одноклассников в новых ветках. Предупреждаю букв достаточно. 23 января внес поправки.