Танки Второй Мировой войны

У-20: советские истребители танков с круговым обстрелом

На сайте Warspot.ru появилась очередная статья Юрия Пашолока, посвященная проектам башенных истребителей танков на базе Т-34.

Разработка советских самоходных установок, замершая было в конце 30-х годов, снова активизировалась в начале 1940 года. Первым делом проектировались САУ, предназначенные для разрушения вражеских укреплений, но уже к середине 1940 года начались работы и по другим направлениям. Среди разрабатывавшихся конструкторами машин были и истребители танков, базой для которых предполагалось использовать шасси среднего танка Т-34. А главной особенностью этих боевых машин стала установка орудия во вращающейся башне.

Опытный танк с боевой биографией. Опытный тяжелый танк Т-220 (КВ-220) СССР

Интересная статья уважаемого Юрия Пашолока, которая, думаю, заинтересует коллег.

Бытует мнение, что после появления танка КВ советские военные на время отказались от более крупных и тяжёлых боевых машин. Действительно, летом 1940 года был поставлен крест на тяжёлых танках СМК и Т-100. Однако сразу же после отказа от этих машин потребовалось усилять бронирование и вооружение КВ, что привело к появлению ещё более тяжёлых образцов, включая проекты КВ-4 и КВ-5. Первым звеном в этой цепи усиления вооружения, бронирования, и, в конечном счёте, размеров и массы стал танк КВ-220, который впоследствии стали называть Т-220. И хотя таких машин создали всего две, они успели поучаствовать в боях на фронтах Великой Отечественной.

Сотый лишний

Великолепная статья настоящего знатока истории бронетанковой техники  Юрия  Пашолока.

В погоне за идеалом. Легкий танк тяжелого бронирования

Интересная статья уважаемого Юрия Пашолока, которая, думаю, заинтересует коллег. Данная статья выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Легкий танк тяжелого бронирования - ЛТТБ. Новая альтернативная машина от Wargaming».

Легкие танки первого периода Великой Отечественной войны создавались скорее как дешевые и простые машины, пригодные для массового производства в тяжелейших условиях. К 1943 году промышленность Советского Союза восстановилась, а необходимость в хорошем легком танке никуда не делась. Конструкторские бюро включились в работу. В итоге к концу марта 1944 года на горизонте замаячил проект, который иначе, как легким танком тяжелого бронирования и не назвать. Именно с таким названием (ЛТТБ, «легкий танк тяжелого бронирования») эта машина и попала в World of Tanks.

Неслучившийся австралийский зверобой: Sentinel AC4 Thunderbolt

Лучший английский танк был создан в... Австралии. Пускай это всего лишь дальний доминион, но формально-то Британская Империя на момент событий, так что. Конечно, это Sentinel, но уже последний образец, высшая точка австралийского танкостроения, модель AC4 Thunderbolt. Последовательно вооружая машину двухфунтовкой, двумя 25-фунтовыми орудиями и одной 25-фунтовкой, – австралийцы к концу 1942 года (задолго до специалистов Метрополии!) дозрели до установки в танк суперзверобоя, 17-фунтовой полевой пушки. Эта пушка, если что, – не то что в 1942 году, она и в 1945 могла любую тигру пристрелить "от горизонта".

Альтернативный легкий танк Т-90. СССР

На сайте DeviantArt мной были обнаружены несколько картинок модели легкого танка, сделанного коллегой Erwin0859 в пакете SketchUp и задумывавшегося им в качестве преемника легкого танка Т-80 (т.е. выпускаться данный альтернативный танк должен был в 1943 году). Нижеприведенная таблица с характеристиками была единственной, что сопровождало эти картинки.

Крейсерские танки Australian Cruiser Tank Mark 1 (AC1). Австралия

Вторая мировая война началась для Австралии в сентябре 1939 г., когда эта страна как член Британского содружества объявила войну Германии. Активное участие в боях австралийцы принимали со следующего года, но сражались они пока вдалеке от родины – в Северной Африке, Греции и на Крите. Однако постепенно накалялась обстановка и в Тихоокеанском регионе, где Япония не особо скрывала свои экспансионистские устремления и интенсивно готовилась к войне. Одним из первоочередных объектов этой экспансии должна была стать Голландская Ост-Индия – а оттуда уже рукой подать и до Зеленого континента...

«Незамеченная» победа Колобанова

Данный материал выкладывается на сайт в память 74-й годовщины начала Великой Отечественной войны.

Публикации в последнее время многочисленных немецких мемуаров и цифр гигантских потерь РККА создало у многих читателей впечатление, что первые месяцы Великой Отечественной войны представляли для немцев легкую прогулку. Дошло до того, что переводчик книги Эрхарда Рауса «Танковые сражения на Восточном фронте» (Москва: ACT, 2005) написал:

«Генералы Раус и Модель организуют боевую учебу для ознакомления только что прибывших офицеров с особенностями действий на Восточном фронте... Это же до какой степени нужно не уважать своего противника?!»

Однако для правдивого описания событий необходимо излагать не только правду, но и всю правду.

Подвеска "Пантеры": плюсы и минусы

Многокатковая ходовая "Пантеры" воспринимается массовым сознанием как бесполезно усложненная конструкция. И в принципе, такое впечатление объяснимо: увидев на чертеже 16 катков на борт мало кто захочет разбирать технические подробности.
Меж тем, они весьма интересны.

Сон в руку: перевёрнутый редуктор против ахт-комма-ахт. Проект танка Т-111М

     Семён Гинзбург внезапно проснулся среди глубокой ночи.Через пару секунд, осознав, что он находится в собственной спальне, а не в камере тюрьмы, его рука привычно потянулась к ночнику. Всыпхнул неяркий свет лампы, и не накидывая халата поверх пижамы, главный конструктор завода №185 пошёл в кабинет. Войдя в последний и включив свет, Семён Александрович начал что-то быстро рисовать на лежавшем на столе листе бумаги. Закончив последние штрихи эскиза нового танка, Гинзбург закурил папиросу. Выкурив её до половины и затушив остатки , Семён Александрович, вполне удовлетворённый эскизом новой машины, лёг спать тут же в кабинете, на большом кожаном диване.