САУ

От САУ до зенитного ракетного комплекса - на универсальном шасси из Екатеринбурга

 Впервые универсальное шасси от ОАО "Уралтрансмаш" было показано на оружейном салоне "RUSSIAN EXPO ARMS 2009". Заводское обозначение новой машины – "Э300".

Наш ответ на Tанк Апокалипсиса - самоходка 2С31 ''Вена''. Россия

 Николай Димидюк - директор по особым поручениям ФГУП «Рособоронэкспорт», генерал-полковник, член-корреспондент РАРАН Виталий Иванов - заместитель начальника отдела

В настоящее время на вооружении армий ведущих стран мира состоят артиллерийские и минометные системы, рассчитанные на ведение классических крупномасштабных войн. Однако основной источник напряженности и возникновения потенциальных угроз сегодня переместился в плоскость региональных военных конфликтов, могущих протекать в труднодоступных гористых, пустынных, лесистых районах или в населенных пунктах при отсутствии четко обозначенной линии фронта, в условиях действия небольших маневренных групп противника и при значительной огневой и тактической самостоятельности подразделений.

Бронетехника АИ УССР. Мир Ансара. Самоходки на шасси “Тарас”. Часть 1.

Бронетехника АИ УССР. Мир Ансара. Самоходки на шасси “Тарас”. Часть 1.

В преддверии Второй мировой войны, в УССР развернулись работы по модернизации танка “Богдан” стоявшего на вооружении ВС с 1933 года. Гражданская война в Испании, конфликты СССР с Японией на Дальнем Востоке, явно показали слабости и недостатки танков с противопульной броней. Этот опыт был учтен в УССР. Начались работы по разработке нового  танка, ставшего потом известного во всем мире как “Казак”.

Бронетехника независимой УССР. Мир Ансара. 76,2 мм САУ “Пика”.

Появление этих эффективных самоходных орудий, как не странно стало следствием экономии, вызванной ограниченным военным бюджетом УССР в 30-х годах. Стремясь как можно эффективней использовать доступные средства, руководство ЗС УРСР (Збройнi Сили Українська Радянська Соціалістична Республіка), проводило политику принятия на вооружение армии оружия универсального применения, с максимально возможной унификацией с существующими системами и боеприпасами. УССР плотно сотрудничал с СССР в вопросах совместных испытаний и производства вооружений. При этом, так сказать, с учетом украинской национальной специфики.

90-мм САУ Breda 102. Италия 1943 г.

Прототип САУ изготовлен в 1943г. на базе модифицированного 6х6 шасси грузового автомобиля Lancia 3Ro с установленным 90 мм орудием Canon de 90/53.

Унифицированная гусеничная платформа (Track unified platform) и машины на её базе


 Унифицированная гусеничная платформа (Track unified platform) предназначена для выполнения различных боевых и технических задач. На её базе созданы основной боевой танк, тяжелый бронетранспортёр, тяжелая боевая машина пехоты, инженерная  машына, БРЭМ, ракетная система залпового огня и другие машины. Вес базовой версии  - 35 тонн, максимальная загрузка на ходовую - 70 тонн. Моторно-трансмисионное отделение расположено спереди. Двигатель - многотопливные,желательно  Х-образные, производительностью от  900 до 1500 лошадиных сил.

АСУ-57 №1. Бронетехника от ОКБ Яковлева. Когда пироги печет сапожник…СССР. 1948 г.

Работая над ОСА-76, нашел информацию о крайне необычной отечественной разработке. Выставляю, как любопытный курьез советской послевоенной бронетехники.

Сверхтяжелое САУ "Bar". Германия

 4 марта 1943 г. фирма Крупп представила аванпроект штурмового орудия, вооруженного 305-мм мортирой с длиной ствола 16 калибров. Проект получил кодовое наименование «Медведь».

Универсальная ОСА. Часть 2. ЗСУ ОСА-З-2М7.

 

Шасси ОСА, на столько универсальное, что не могу остановиться…..))
 
СССР. 1945г.
В целях усиления ПВО сухопутных войск,  в январе 1945г. ГАУ инициировало разработку легкой МЗА ЗСУ на шасси БТР-ОСА-44. Заказ получил харьковский завод №75, возглавляемый создателем ОСА, М.Н.Щукиным.

Прародитель Объекта 279.


Ходовой макет четырехгусеничной машины на сравнительных
испытаниях с танком ИС-3(?)

 

Но чтобы дяде Сэму грозить - надо еще дотащить ракеты до более-менее приемлемой дистанции. А поскольку в 50-х годах прошлого века про МБР, способные взлетать от Томска и прилетать в Нью-Йорк могли только мечтать, то роль мобильных пусковых установок, предназначенных для подтаскивания ракет поближе была очень велика. А где у нас минимальное расстояние до США? Как раз, где Чкалов летал т.е., через полюс, или с Чукотки, хотя бы. В смысле, тащить ракеты к точке пуска придется по тундре, и хорошо, если по промороженной зимней, а летом-то как? Именно поэтому, а вовсе не для перспективного противоатомного танка и была в 1952 году на Ленинградском Кировском заводе по проекту ВНИИ-100 построена экспериментальная машина на четырех гусеницах.