САУ

Т-26 и его развитие. Противотанковая самоходка I

Вообще, хотя танк Т-26 (лицензионный Викерс 6-тонн) стал к концу 30-х совсем - уж никудышный, он был произведён в огромных количествах (и не только с СССР), что позволяло создать на его базе многочисленные САУ, ЗСУ, БТР и Бронетягачи для вооружения танковых бригад и дивизий, действующих в составе стрелковых подразделений.

Самоходка Су-122П. СССР

В комментариях к статье посвящённой альтернативной машине Т-34-107, упоминалась эта самоходка. Которая, по моему мнению, является достаточно малоизвестным образцом отечественной бронетанковой техники известной только истинным знатокам. Поэтому, думаю, рассказ о ней будет более чем уместен.

Альтернативное САУ Jagdpanzer VII JagerGepard. Германия

Зимой 1942 года, германской разведке удалось получить данные о разработках новых тяжёлых танков в СССР. Эти данные очень озаботили командовании вермахта, и оно выдало техническое задание на разработку нового истребителя танков способного уверенно бороться с будущими советскими тяжёлыми танками. Новый проект получил название SdKfz 46105. В качестве основного вооружения для новой машины было принята 105 мм противотанковая пушка. По мнению немецкого командования орудие меньшего калибра не смогло бы справляться с поставленными задачами.

Защищенная самоходная противотанковая пушка ЗСП-57

В противоборстве танка с возимой противотанковой пушкой последняя находится в заведомо проигрышном положении. Если она танк и его экипаж может поразить только противотанковым снарядом, т.е. артиллеристам для достижения успеха нужна достаточно точная стрельба, то экипажу танка проще. Для этого танкистам достаточно попасть осколочным снарядом относительно недалеко от противотанковой пушки. Дальше разлет осколков сделает свое дело, ведь артиллеристы броней с боков и сзади не защищены.

САУ на шасси арт-тягача Сталинец С-2. Проект УЗТМ. 1942г.

В тяжелейшем 1942 году, когда РККА имела острейший дефицит бронетехники, в ГБТУ рассматривались все варианты и предложения, которые могли, как то облегчить положение армии. В том числе и крайне экзотические. Правда среди них иногда встречались и очень оригинальные и перспективные проекты.

Наши альтернативщики: Наш OpFor - суровый, бессмысленный и беспощадный

Данные материанлы, найденные в сообществе shushpanzer-ru, выкладываются на сайт в продолжение темы американских альтернативщиков из OPFOR.

Американские альтернативщики: В США наладили производство «Т-72», «Т-80» и «БМП-2»

В сухопутных войсках США в ходе боевой подготовки традиционно большое внимание уделяют тому, чтобы противник (OPFOR — Opposing Force) реалистично выглядел. Поэтому в 80-е годы на вооружении так называемого "советского 32-го гвардейского мотострелкового полка", дислоцировавшегося в Национальном учебном Центре Форт-Ирвин, расположенном в американской пустыне Мохаве, появились прибывшие с Ближнего востока Т-55, Т-62, БМП-1 и другая техника производства СССР. Позже, после распада советского блока, там появились Т-72 и БМП-2, настоящие вертолеты Ми-2, Ми-8 и Ми-24.

Рисунки САУ У-20-II.Проект.СССР. 1942 г.


Продолжение визуализации альтернативных проектов САУ РККА периода ВОВ.
 
http://alternathistory.org.ua/u-20-ili-protivotankovoe-bashennoe-sau-na-baze-t-34
 
Первые опытные работы по теме истребителя танков на шасси Т-34 датируются летом 1940 года. Тогда 2 шасси без башен были отправлены на завод № 8 им. Калинина в Калининграде (ныне г. Королев). Предполагалось разработать два варианта САУ с открытой сверху вращающейся рубкой, внутри которой устанавливалась 85-мм зенитная пушка 52-К. Работы сильно затянулись, а затем совсем заглохли.

САУ СУ-ИТ-76 ( И13.76-СУ ). Проект НИИ-13. СССР. 1942г.

Продолжении визуализации, всех известных и не известных, проектов и опытных САУ СССР периода ВОВ.

Опытная САУ ГАЗ-75. “СуперХетцер” СССР. 1944г.

Для борьбы с немецкими тяжелыми танками типа «Тигр» и «Пантера», в 1943г НКТП был принят комплекс мероприятий по созданию новых самоходных артиллерийских установок с 85-мм пушкой, а также по установке этой пушки в танкТ-34. Одним из вариантов была самоходная артиллерийская установка ГАЗ-75. Работы над самоходной артиллерийской установкой ГАЗ-75 велись в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода под руководством Н. А. Астрова.