САУ

Развитие Т-26. Противотанковые самоходки III

Начало ИЮЛЯ 1941 г. ЗапОВО. Направление на Минск.

Главное – выбивать у них танки!

Исполнялись худшие предположения полковника Рейншван – их дивизию зажали в тиски с двух сторон - со стороны Пинских болот на тылы дивизии постоянно нападали моторизованные диверсанты, перерезая коммуникации и срывая снабжение. Но постоянные контратаки со стороны Минского Ура оказались сущим «адом». Приземистые, юркие самоходки русских, раз за разом ускользая от немецких РАК и тяжёлой артиллерии, словно в бильярде, вышибали с дальних дистанций из засад лёгкие панцеры, не подпуская их к себе на дистанцию поражения. Впрочем, поразить их лобовую броню и с близкой дистанции никак не удавалось.

Развитие Т-26. Противотанковые самоходки II

Начало ИЮЛЯ 1941 г. ЗапОВО. Направление на Минск.

Главное – выбивать у них танки!

Головы Командармов склонились над картой, где широкие синие стрелки, концентрическими дугами сходились к Минску и рассыпались на мелкие, вгрызающиеся в позиции Минского УРа.

Напряжение на Западном Фронте нарастало. Появилась реальная угроза прорыва танковой группы противника.

- Ну, что - же товарищи генералы, пора дать им прорваться. В мешок! – Зловеще усмехнулся Комфронта. – Основную наковальню устроим севернее Минска, готовьте бронетанковый «молот»!

Сделано в СССР. АСУ-57П (К-73).

Легкобронированная «самоходная плавающая установка К-73» (или «плавающая авиадесантная самоходная артиллерийская установка АСУ-57П») разрабатывалась в ОКБ ИК параллельно с бронетранспортером К-75. В 1949 г. на Военно-ремонтном заводе №2 ГБТУ (г. Москва) изготовили первый опытный образец машины. Второй опытный образец предназначался для проведения артиллерийских испытаний на ГНИАП ГАУ. Проектировался, но не был реализован в металле вариант АСУ-57ПТ, предназначенный в том числе для буксировки артиллерийских систем.

Для самоходной артиллерийской установки К-73 (АСУ-57П) открытого типа А.Ф. Кравцев выбрал схему компоновки с передним расположением силовой установки и кормовым — совмещенных боевого отделения и отделения управления.

Сделано в СССР. Сверхлегкий нагибатор из Лечебно-Трудового Профилактория - Су-76П.

Не знаю получилось или нет, но вот вылезла такая машинка по мотивам проекаттанка ЛТП.

Малоизвестные варианты Т-27. Часть 5 Самоходная установка СУ-76К (СУ-3)

Начало работ по динамореактивным артиллерийским орудиям, или пушкам (ДРП) в нашей стране можно отнести к периоду Первой мировой войны. В 1915—1917 гг. Кучинский аэродинамический институт совместно с Артиллерийским комитетом работал над рядом изобретений,

«полезных для национальной обороны».

Одним из таких изобретений являлась траншейная пушка конструкции Д.П. Рябушинского, разработанная летом 1916 г. и представлявшая собой экспериментальный вариант динамореак-тивного артиллерийского орудия. 24 октября того же года она была рассмотрена Техкомом ГАУ. 20 декабря 1916 г. Рябушинский сделал в Математическом обществе доклад «О реакции газовой струи», в котором описал свое изобретение, назвав его «реактивной пушкой». Уже после революции, в 1920 г., Рябушинский опубликовал во Франции в выпуске VI "Bulletin de l'Institut Aerodynamique de Koutchino» результаты некоторых исследования в области баллистики и поместил сведения о своей пушке со схемами и необходимым математическим аппаратом.

Малоизвестные варианты Т-27. Часть 4 Самоходно-артиллерийская установка СУ-76

Самоходная установка СУ-76 (76-мм самоходная полковая пушка обр. 1927 г. на шасси танкетки Т-27) была разработана в 1932—1934 гг. в специальном конструкторском бюро Кировского («Красный Путиловец») завода под руководством И.А. Маханова для непосредственного сопровождения механизированной пехоты. Установку создали путем размещения качающейся части 76,2-мм полковой пушки образца 1927 г. на базе танкетки Т-27. СУ-76 относилась к полуоткрытым самоходным установкам.

Безальтернативная альтернатива. Амфибийные танкетки РККА, «Варан» и его друзья…

В 30-е годы в РККА много экспериментировали с амфибийными танкетками. И если Т-37 был не совсем удачен, то Т-38 и особенно Т-40 были вполне успешными образцами.

В своей альтернативе я опираюсь на то, что Харьковский тракторный завод как-то не очень был задействован в производстве БТТ. Данный недостаток нужно устранить.

Опытная САУ 2С18 «Пат-С». СССР

Статья об этом малоизвестном образце советской техники есть на Вики. Но я решил выложить статью о ней написанную великолепным автором с ЖЖ – коллегой strangernn. Так как слог автора на много живее и благозвучней сухой информации с Вики.

Альтернативные САУ на шасси Т-28

Проект модернизации Т-28 в САУ. Дуплекс 85/122 мм. Машинка "собрана" из стандартных узлов Су-122 и шасси Т-28 и является вариацией на тему "хозяйского" использования шасси устаревщих танков.

С уважением, Сергей Сыч

http://alternathistory.org.ua/blogs/serg