Т-26

Золотое правило механики. Испытания танка Т-18 (МС-1) с подвеской от Т-26

МС-1 (Малый сопровождения, первый) являлся первым отечественным крупносерийным танком. Он был принят на вооружение 6 июля 1927 г., а серийное производство велось на ленинградском заводе «Большевик» и Мотовилихинском машиностроительном заводе. Всего до 1932 г. изготовили 962 танка. Конструкция МС-1 постоянно совершенствовалась как в ходе серийного выпуска (в связи с чем можно выделить четыре производственных серии), так и после прекращения изготовления на заводах промышленности.

Один из вариантов модернизации МС-1 подготовил к 1933 г. завод «Большевик». Усовершенствованный танк получил наименование МС-1А. Основными целями модернизации являлись уменьшение продольных колебаний и повышение максимальных и средних скоростей движения танка при условии использования стандартных узлов и агрегатов. 1 ходовой части машины применили подвеску типа Т-26 с некоторыми доработками.

Ваффентрагер Т-26 или альтернативная Су-57 на базе танка Т-26. СССР

Бурное творчество коллеги Инжернера вызвало подспудную мозговую деятельность, тысячи брошеных без боя Т-26 все не не давали покоя творческой струне в моей душе. Вспомнив все существовавшие альтернативные танки и САУ из Т-26, как на данном форуме, так в ФАИ (а там они гораздо нажористее), попытался изобрести велосипед найти ещё одну ипостась для шасси Т-26. Стараясь максимально придерживаться реалий, не уходя в дебри хайтечных решений и соблюдая строжайшую весовую дисциплину пришел к легкому носителю вооружения, или как это именовали немцы - ваффентрагеру.

Развитие Т-26. БТР-26 и БМП-26

Июль 1941. ЗапВО. Направление на Минск.

Развитие Т-26. Т-26 бис.

Начало ИЮЛЯ 1941 г. ЗапВО. Направление на Минск.

Главное – выбивать у них танки!

Второй танковый корпус первой танковой армии, пройдя в пролом, образованный первым ТК взломавшим оборону немцев, прикрывавших фланги танковой группы рвавшейся к Смоленску, развернул свои танки на Запад, с целью совершения глубокого рейда по тылам танковой группы и нанесения флангового удара с севера по немецким войскам, осадившим Бресский УР...

Для обеспечения высоких темпов движения, использовались в основном лёгкие самоходки, Т-26 бис и БМПешки с мотопехотой. Боепитание и ГСМ доставлялись с помощъю сотен бронетягачей с прицепами и БТРов в сопровождении БМП.

Надёжное авиационное прикрытие, обеспечивало скрытость передвижения подразделений. Немецким штабам не удалось своевременно вскрыть неожиданный удар русских и организовать эффективное противодействие.

Развитие Т-26. Истребители танков ИТ-26.

Начало ИЮЛЯ 1941 г. ЗапВО. Направление на Минск.

Главное – выбивать у них танки!

Первый танковый корпус первой танковой армии, взломав оборону немцев прикрывавших фланги танковой группы рвавшейся к Смоленску, соединилась с одинадцатой отдельной танковой бригадой наносившей контрудар от Минского Ура и «завязала» уготовленный немецким панцерам «пыльный мешок». Организовав надёжную оборону «внутреннего фронта завязки» Первая ТД развернула свои танки на Запад, с целью нанесения флангового удара с севера по немецким войскам, штурмующим Минский УР с запада...

Развитие Т-26. Самоходные артиллерийские установки

Начало ИЮЛЯ 1941 г. ЗапОВО. Направление на Минск.

Дела на Восточном фронте не внушали оптимизма – упорно сражающийся Брестский УР торчал как кость в горле Германского Орла, а бронированный кулак Вермахта «размазался» по глубоко эшелонированной обороне Минского Ура. Правда «умники» из штаба танковой группы готовят мощнейший всесокрушающий танковый удар севернее Минска, с выходом к Смоленску.

Главное – выбивать у них танки!

- Ну, что - же товарищи генералы, пора дать им прорваться. В мешок! – Зловеще усмехнулся Комфронта. – Основную наковальню устроим севернее Минска, готовьте бронетанковый «молот»!

Главное – выбивать у них танки!

«Мешок» обретал законченные формы, ощетинившись тысячами стволов артиллерийских орудий, миномётов и пулемётов. Севернее входа в мешок, развёртывалась Первая Танковая Армия вооружённая бронетехникой на базе Т-26, которая должна была послужить надёжной «завязкой для мешка» и обеспечить успех мощного контрудара, целью которого являлась деблокада Минского и Брестского УРов.

Развитие Т-26. Противотанковые самоходки III

Начало ИЮЛЯ 1941 г. ЗапОВО. Направление на Минск.

Главное – выбивать у них танки!

Исполнялись худшие предположения полковника Рейншван – их дивизию зажали в тиски с двух сторон - со стороны Пинских болот на тылы дивизии постоянно нападали моторизованные диверсанты, перерезая коммуникации и срывая снабжение. Но постоянные контратаки со стороны Минского Ура оказались сущим «адом». Приземистые, юркие самоходки русских, раз за разом ускользая от немецких РАК и тяжёлой артиллерии, словно в бильярде, вышибали с дальних дистанций из засад лёгкие панцеры, не подпуская их к себе на дистанцию поражения. Впрочем, поразить их лобовую броню и с близкой дистанции никак не удавалось.

Развитие Т-26. Противотанковые самоходки II

Начало ИЮЛЯ 1941 г. ЗапОВО. Направление на Минск.

Главное – выбивать у них танки!

Головы Командармов склонились над картой, где широкие синие стрелки, концентрическими дугами сходились к Минску и рассыпались на мелкие, вгрызающиеся в позиции Минского УРа.

Напряжение на Западном Фронте нарастало. Появилась реальная угроза прорыва танковой группы противника.

- Ну, что - же товарищи генералы, пора дать им прорваться. В мешок! – Зловеще усмехнулся Комфронта. – Основную наковальню устроим севернее Минска, готовьте бронетанковый «молот»!

Малоизвестные варианты Т-26. Часть 2 Система «стражиц» на танке Т-26

В апреле 1934 г. на НИАБТ Полигоне УММ РККА прошли испытания танка Т-26, оснащенного металлическими треугольными конструкциями («треугольниками») системы «Сражиц». Эта система предназначалась для повышения проходимости боевых машин через рвы, окопы и стенки.

7 апреля состоялись испытания Т-26, оснащенного системой «Стражиц», по преодолению вертикальной стенки из бревен высотой 1,2 м. Высота «треугольников», смонтированных на машине, составляла 1,1 м. Почва была влажной, после таяния снега — суглинок.

Малоизвестные варианты Т-26. Часть 1 Неуниверсальный автомат

К середине 1930-х гг. четко обозначился интерес военного ведомства к автоматическим пушкам. В этой связи в 1935 г. постановлением Совета труда и обороны ОКБ-2 Б.Г. Шпитального было поручено разработать 37-мм автоматическую пушку. Уже в следующем году изготовили опытную серию из двух десятков таких артсистем. Автомат рассматривался как универсальный с возможностью установки как на повозках, так и на колесных или гусеничных боевых машинах. В частности, предполагалась его установка в башне легкого танка Т-26.

Испытания 37-мм автоматической пушки ОКБ-2 ГУВП НКТП провели на основании приказа начальника вооружений РККА №М-027 от 28 июля 1936 г. и программы испытаний по заданию №1М-2168/548.