танки КВ

Альтернативный тяжёлый танк Pz. Kpfw KV-2. Германия

С 10 октября 1944 года, по самый конец войны, остатки группы армий Север вели ожесточённый и безнадёжные бои в Курляндском котле. К концу 1944 практически вся бронетехника немцев была выбита. Правда было достаточно таков подлежащих ремонту. Но поставок запчастей так же не было. На Курляндскую группировку руководство Вермахта просто махнуло рукой. Не до неё было тогда когда враг стоял у ворот Берлина. Однако, немецкие ремонтники, находящейся в окружении группировки, всё равно пытались хоть что-то поставить на ход. Разбирая на запчасти вполне ещё боеспособные машины.

САУ У-19. СССР. Или Штурмтигр по-советски.

В апреле 1942 года зам наркома Танковой Промышленности Котин поручил спец. КБ УЗТМ разработку тяжелой штурмовой САУ. Проект, получивший заводской индекс У-19, предполагал установку на шасси КВ 203-мм гаубицы Б-4. Гаубица устанавливалась в закрытой рубке с лобовой броней 75 мм и бортами 60 мм. Крышу рубки предполагалось сделать съемной, при этом ее толщина достигала 30 мм. Для удобства заряжания гаубицы на крыше было спроектировано специальное оборудование, которое напоминало аналогичную систему в "Штурмтигре".

Су-203. СССР

Уважаемые коллеги предлагаю вашему вниманию ещё один проект раскопанный Юрием Пашолоком в архивах. На этот раз это проект САУ на базе танка КВ-1С.

Т-34 и КВ-1: made in England

Как оказалось небезызвестный Юрий Пашолок не только раскапывает в архивах интересные данные по отечественной бронетехники. Но и строит на основании их интересные альтернативы. Одну из них я и предлагаю вашему вниманию.

Суть её можно понять из названия статьи. А чуть ниже я приведу документальные основания её возможности, найденные автором в архивах.

Альтернативные танки КВ-4 из игры World of Tank

Продолжаем тему альтернативных танков из WoT начатую в посте посвящённом альтернативным танкам Т-50.

Танки КВ-4 были и так одними из самых альтернативных советских проектов, что бы делать по ним альтернативы(хотя одну мы всё же сделали - http://alternathistory.org.ua/tank-kv-4-inzhenera-shashmurina-i-ego-vozmozhnye-potomki). Что и говорить, если проект, а точнее проекты КВ-4 существовали только на бумаге. Да не в одном, а сразу в 20-ти вариантах (о них у нас написано в посте - http://alternathistory.org.ua/tyazhelyi-tank-kv-4-sssr).

Подъём и реставрация танка КВ-1

Танк КВ-1 поднятый со дна Невы в районе «Невского пятачка» 16 ноября 2011 года, в настоящий момент находится на реставрации во Всеволожском музее «Музей битвы за Ленинград». После реставрационных работ танк будет принимать участие в исторических реконструкциях и военных парадах.

Тяжелый танк ЭКВ. СССР

Технический проект танка ЭКВ был выполнен в сентябре 1941 г. и завод "Динамо" приступил к изготовлению агрегатов электротрансмиссии. Передислокация академии и эвакуация заводов задержали работу но созданию агрегатов трансмиссии танка и к январю 1943 г. было выполнено только 60% от общего объема работ. В феврале 1943 г. завершение работ было перенесено в Москву на завод № 627. Испытания опытного образца машины были проведены в период с ноября по декабрь 1944 г. на НИБТ полигоне. Из-за конструкционных недостатков танк ЭКВ на вооружение РККА принят не был. а полученный при разработке танка опыт в последующем был использован при проектировании электромеханических трансмиссий для тяжелых танков ИС-6 и ИС-7.

Опытные КВ

Танк КВ-1 К с КАРСТ-1. Боевая масса - 49 т; экипаж - 5 чел; оружие: пушка - 76,2-мм, 132-мм реактивные снаряды - 8 шт., 3 пулемета - 7,62 мм; броня - противоснарядная; мощность двигателя - 600 л.с. (441 кВт); максимальная скорость - 30 км/ч

Максим Коломиец «Тяжелый танк КВ-2. "Неуязвимый" колосс Сталина» Скачать

Новая книга ведущего историка бронетехники воздает должное одному из самых знаменитых и узнаваемых советских танков, которому не суждено было дойти до Берлина, но кровавым летом 1941 года эти колоссы исполнили свой долг сполна, погибнув со славой и приблизив нашу Победу.