Альтернативная авиация

Записки безумного "Еродинамика". Часть 2.

Первая часть

ЗАСТОИ. Непредвзятый анализ предшествующего развития авиации показывает, что все его пути зашли в тупик. Для подтверждения — небольшой экскурс в историю.

Альтернативные советские самолёты времён Второй Мировой.

Коллега dobrik на старом форуме выложил целую россыпь своих работ по альтернативным самолётам и танкам. Так что если их выкладывать по одному это может занять с лишком много времени, и я их буду выкладывать по несколько штук, объединенными, чем-то общим.

Записки сумашедшего "Еродинамика" Часть-1

Вот приходит в редакцию пространное письмо из Тулы. А.Ю.Анфимов (больше ничего о себе он не сообщил) прислал объемный труд и очень тщательно выполненные рисунки. Последние смотрятся особенно эффектно, но что же предлагает наш читатель из оружейной столицы?

Альтернативный истребитель схемы утка ВОВ

Альт МиГ- флюгерная утка.
 Занимаясь критикой все возможных альт.  проектов самолетов схемы утка, сам заинтересовался этой схемой.
 В интернете нашел  интересную современную разработку, устраняющую главный недостаток «утки» продольную неустойчивость - смотреть  здесь http://yuanaircraft.ru/ .
 Если, допустить что разработчики серворуля правы и его гениальную конструктивную простоту, можно задаться вопросом, а почему бы не могли изобрести это устройство намного раньше.

Авиационный истребительный комплекс инженера Кренева

И опять не безызвестный инженер Кренев предлагает свое видение  теперь уже авиации будущего.

Авиационный истребительный комплекс А.Кренева

Истребители независимой Украины. Начало.

В 1925 году правительство Украины объявило конкурс на новый истребитель для своих ВВС. Конкурс оказался более чем представительным. Кроме двух украинских самолётов - Сикорский С-34 и Григорович ДГ-30, на нём так же присутствовали и иностранные самолёты.

Альтернативные истребители И-185 и И-188. СССР

 

Эта работа из восстановленного.
Так могли бы выглядеть Поликарповские истребители, И-185 – под двигатель М-90 мощностью  2080 л.с., и И-188 под 27-цилиндровую звезду М-95 - 3300 л.с.

 

Корпорация «Сикорский Украина» - начало деятельности.

По окончании Гражданской Войны правительство независимой Украины озаботилось созданием у себя в стране авиационной отрасли. Одним из пунктов программы возрождения авиации на Украине было привлечение в страну всех конструкторов родом с Украины или ранее работавших в ней.

Стратегический бомбардировщик для независимой Украины – Сикорский С-44.

Стратегический бомбардировщик Сикорский С-44. Украина

В 1940 году в ходе участия украинских бомбардировщиков в битве за Англию выявились ряд недостатков этих самолётов. Основным из которых была недостаточная защищённость их против истребителей.