Альтернативная авиация

Межконтинентальный самолет-снаряд "Fuego del cóndor", Тихокоеанская Конфедерация

 

 

Разработка собственных средств межконтинентального поражения в Конфедерации была начата параллельно с стартом собственной ядерной программы, в 1955 году. Разрабатывая свою собственную атомную бомбу, Конфедерация столкнулась с вопросом - каким образом доставлять ее к потенциальному противнику?

МиГ-3П Истребитель танков.

 

Альтернативный истребитель. МиГ-3П  

Жесткий дирижабль B-101 "Звезда Советов"

 Как известно, СССР так и не смог обзавестись собственными жесткими дирижаблями. Хотя он, безусловно, хотел этого, но слабый уровень советского дирижаблестроения до середины 1930-ых не позволял и думать о чем-то подобном, а потом стало не до цеппелинов.

Но предположим, что где-то в конце 1920-ых - начале 1930-ых СССР изыскал средства, и заказал жесткий дирижабль в США?...

"Russian VSTOL Aircraft". Какие мысли?

 

Блуждая по просторам сети напоролся на интересные фотографии макета невиданного ранее мной летательного аппарата.

БИГ НЕБУ СЕХЕМ

Гуляя по просторам интернета наткнулся вот на такую замечательную работу http://scalemodels.ru/articles/4887-samodel-1-72-bik-nebu-sekhem---na-kr...

Бик-Небу-Сехем - На крыльях ГораРазработанный жрецами Храма Птаха, воздушно-космический истребитель (ВКИ) «Бик-Небу-Сехем» (Мощный Золотой Сокол) вынес на себе всю тяжесть боев по обороне Нового Фаюма

Авиация в мире альтернативной Франции (МФГ). Potez.567-Potez.56.15

 

Potez.567/Potez.569/Potez.56.11


Этот военно-транспортный самолёт спроектированный Луи Короллье на базе пассажирского Potez.560. Последний представлял собой свободнонесущий низкоплан с однокилевым вертикальным оперением и деревянной обшивкой. Прототип совершил свой первый полет 18 июня 1934 года. Количество произведенных машин было небольшим (всего 16 экземпляров + 3 Potez.561), но на базе Potez.560 компания Анри Потэ создала несколько военных вариантов легкого многоцелевого самолета.

Истребитель-колеоптер, 1944 год. США

В рамках работ по ретро-фантастике представляю концепт истребителя с кольцевым крылом для 1940-ых.

Приводится в движение аппарат двумя соосными винтами, с помощью радиального 28-циллиндрового двигателя Pratt & Whitney R-4360 (4300-сильный двигатель, один из самых мощных, созданных во время Второй Мировой)

Беспилотный ударный дрон Interstate TBD-02, 1944 год

"С ними невозможно сражаться. Их невозможно победить. Мы стреляли по ним... но они просто присылали новые и новые. И теперь они не остановятся. Они будут посылать свои машины до тех пор, пока не уничтожат всех нас, всех, до последнего немца. И это вы втянули нас в это! Будьте вы прокляты!"

Из протокола допроса в гестапо дезертира Дитриха Шульца, бывш. обер-лейтенанта зенитной роты дивизии ваффен-SS "Райх"

Беспилотный ударный дрон Interstate TBD-02 (Tactical Battle Drone) действительно был шедевром технической науки своего времени. Создававшийся как развитие предыдущего удачного дрона TDR-1, он стал, своего рода, символом армейской авиации США на заключительном этапе Второй Мировой Войны.

Convair F2Y-1 - сверхзвуковой гидроплан из музея

Sea Dart в аэрокосмическом музее, Сан-Диего. Фото ru.wikipedia.org
Sea Dart в аэрокосмическом музее, Сан-Диего. Фото ru.wikipedia.org

Автор исходного текста - igor113, внизу ссылки

А вот еще один уникальный представитель военно-морской авиации!
Это единственный на сегодняшний день сверхзвуковой гидроплан!!!

...Он мог базироваться на небольших кораблях, аналогичных десантным, имеющим камеру-док. Предполагалось, что самолёт будет запущен с верхней палубы с помощью катапульты, а после выполнения задания сядет на воду и самостоятельно зарулит в камеру-док.
Си Дарт проиграл соревнование тяжёлому авианосцу, который в случае успеха собирался заменить.

Альтернативный беспилотный истребитель QF-104, США

К 2020-ым напряжение американо-китайских отношений вызвало "авиационный кризис" в военной авиации США. Истребители классов F-22 "Рэптор" и F-35 "Лайтнинг-II" были великолепны по характеристикам – но крайне дороги и сложны в производстве. Аналитики ВВС подсчитали, что в случае начала широкомасштабных военных действий будет совершенно невозможно организовать массовое восполнение потерь F-22, и достаточно тяжело – восполнять авиапарк F-35.

Поэтому в конце 2020-ых инженеры DARPA начали работу по проекту дешевого, удобного для массового производства истребителя.