Альтернативная авиация

Рождение «Нотных самолетов»

Рождение «Нотных самолетов»
Или от ненависти до любви один шаг.  
Немало случаев, где злодеи и/или герои из разных фильмов и книг оказываются в одном произведе-нии. И тогда получается такая картина:
 «Фредди против Джейсона» и «Терминатор против Робокопа»,  «Оборотни против вампиров» и «Свой против Травоядного», «Восставший из Ада против Исполнителя желаний» и «Люди в черном против Марса атакует».
Впрочем, все это фильмы, а вот обратимся к истории - точнее к альтернативной истории. Кто тут может быть против.   
«Суворов против Наполеона» и «Ушаков против Нельсона». «Ямато» против «Худа» и «Крон-штадт» против «Шаранхоста». «Макаров против Того» и «Конев против Риппо». И это далеко не полный перечень всех кто может быть.
А вот если оставить альтернативную историю, и обратится к истории обычной. К истории ВОВ.
 «Т-34 против Пантеры», «ИС-2 против Тигра», «СУ-152 против Элефанта», «Ил-2 против Ю-87», «Ме-109 против Як-3», «Ла-5 против ФВ-190». Все это враждуют «свои» и «чужие». Иногда разгорается борьба и между своими -  «И-189 против Ла-5», «Пе-2 против Ту-2», «КВ против ИС».
Как уже заметили во всех случаях, есть одно ключевое, или повторяющееся слово. И это слово -  «против».
И получаем спор двух противников, и почти спор еще двух противников (в РИ «спор» был решен другими методами).
«Ла-5» против Як-3» и «Ил-2 против Су-2».
Какой истребитель лучше? Какой штурмовик лучше?
А почему не идти путем Бабы Яги, которая всегда против, а путем кота Леопольда? А именно -  «ребята, давайте жить дружно». И тогда «против» заменяют словом «союз» (а иногда и просто союзом «и»), тогда получаются любопытные альтернативы.
«Ямато» и «Советский Союз», «Ме-109 в союзе с Як-3»,  «ИСы и Тигры», «Аризона» и «Тирпиц», «Дюнкерк и Цезарь»….
А вот если бы от вражды и дружбы пошли дальше – к любви…. И появились бы плоды любви….
Хотя бы среди своих…..

АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ПРОЕКТЫ САМОЛЕТОВ. МИГ-3 "ЕДИНЫЙ БОЕВОЙ САМОЛЕТ"

 
 
                                                         ОСТАНЕТСЯ ТОЛЬКО ОДИН 
 
...Гуревич сидел за столом в кабинете КБ. Шел первый час ночи но - к неудовольствию охраны - уходить домой он не собирался. Более того; при той ситуации, которая складывалась вокруг КБ и лично его, заместителя Главного Конструктора Георгия Гуревича, уходить отдыхать на выходные (а на дворе была пятница) было верхом легкомыслия.
 
Молодое конструкторское бюро, возглавляемое родным братом Наркома, "стремительно буксовало" в технических проблемах.
 
Условия создания нового скоростного истребителя для Красной армии с некоторых пор резко изменились. Причиной тому послужило странное и не до конца объяснимое желание Сталина иметь только один истребитель нового типа в составе ВВС. Так Было хорошо! Целая куча (точнее несколько куч) народа с энтузиазмом осваивала государственные - совсем не маленькие! - деньги. В не шибко богатой стране, где переезд из барака в коммунальную квартиру целое событие, где за принадлежность к оборонной промышленности, обирающей все остальные отрасли и в смысле денег и ресурсов, и в смысле кадров, огромный проект перевооружения авиации на новые самолеты был встречен с горячим энтузиазмом.

Битва за атолл Уэйк

Представляю Коллегам небольшой отрывок из статьи взятой с airpages.ru. Отрывок интересен драматизмом и изобретательностью проявленной немногочисленными защитниками атолла Уэйк...

Альтернативный штурмовик из Бразилии URUBU (Канюк)

Технические характеристики:

двигателя типа RR Spey RB168 Марк 807
тяга нефорсированная--49.07кН(устанавливается на штурмовике АМХ)

Длина: 12,00 метра

Размах: 12.40 метра

Высота: 4.20 метров

вес пустого: 6730 кг (14 800 фунтов)

максимальный взлетный  вес-- 13 000 кг (28 700 фунтов)

Максимальная скорость  940km/ч (584 миль / ч)

потолок 13 000 метров (42 700 футов)
Дальность-- 1850 километров 1150 миль

Экипаж-1человек.

Предположительно оснащен УВТ в вертикальной плоскости или плоским соплом.

Вооружение стандартное для штурмовиков такого класса и Бразильского АМХ.

BGM-109 "Томагавк":

 Крылатая ракета BGM-109 "Томагавк" давно уже стала чем-то большим, чем оружием. И даже большим, чем символом американской военной машины. В современном представлении, "Томагавк", это символ бесконтактной войны - революции в военном деле, сравнимой по масштабу только с появлением в середине 20-го столетия блицкрига.

Конвертоплан для «Чёрного Орла» - Ми-248 Барракуда. Россия

В альтернативном российском десантном корабле-доке Чёрный Орёл, который представил на нашем сайте уважаемый коллега Fonzeppelin, в качестве авиакрыла используются российские конвертопланы. Которых, как известно, в России нет. Коллега vladimir1980vladimir, нашёл альтернативный российский конвертоплан для корабля совсем на другом сайте. На сайте – Коропка.Ру.

Авиация в мире альтернативной Франции (МФГ). Иностранцы: Douglas DB-7

 Проектирование двухмоторного легкого бомбардировщика Douglas DB-7 было начато в 1936 году в качестве штурмовой машины («ударный бомбардировщик»). Первоначальный проект получил обозначение «Model 7А». «Дуглас» стал одним из первых самолетов, получивших трехстоечное шасси с носовой стойкой. Такая схема упрощала обслуживание самолета на зем­ле, в частности, погрузку бомб. Самолет мог иметь один из двух унифицированных типов носа фю­зеляжа. Нос первого типа был остеклен, там находилось место бомбардира-наблюдателя. Второй тип - штурмовой - вмещал батарею из шести пулеметов «Кольт-Браунинг» калибра 7,62 мм и двух 12,7-мм. В бомбовой отсек самолет брал бом­бу массой 908 кг или 80 7,7-кг бомб. К концу 1936 года было готова половина чертежей и расчетов, а также был собран макет са­молета в натуральную величину.

Учебно-тренировочный самолет ОКБ Авиации общего назначения Т-14 (Украина)

О перспективах. Новые проекты – это хорошо забытое старое. Мы вернулись к проекту учебно-тренировочного самолета Т-14, который в ОКБ АОН разрабатывался с турбовинтовым двигателем ТВ3-117СБ. Проект был доведен до технического предложения, обсуждался в ВВС в начале 90-х годов. Поскольку военные всегда хотели иметь самолеты на уровне Су-27 и выше, переговоры с ними тогда ничем не закончились. Последние же события показывают, что летчики не летают, их можно сколько угодно обучать теории, но практиковаться пилотам военной авиации фактически не на чем.

Игорь Николаев, Александр Столбиков, роман "Новый Мир". Истребитель "Люссер".

ГДР-овский истребитель "люссер" эскадрильи "Красные звёзды" из романа

Игоря Николаева и Александра Столбикова "Новый Мир". Исключительно нафантазированный мной, потому как подробного его описания в книге не дано. По ТТХ вроде Bf-109 выходит.