Альтернативная авиация

Саблезубый "Крыс" ВВС РККА. И-16 тип 35. Визуализация

«Ахтунг! Рата!!!» - из облаков  неожиданно вывалились три И-16 в строю «клин» и, игнорируя истребители эскорта, нацелились на выходящие  к цели «юнкерсы». Две пары «фридрихов» синхронно развернулись в сторону гостей так любезно подставивших хвост. ...

Последнее что увидел ведущий группы Bf-109 F-2 – густо прошедшие над кабиной трассеры. А потом они уперлись в остекление фонаря. Залп четырех УБС и двух ШВАК буквально разорвал «худого» в клочья. Второе звено И-16 выходило на бомбардировщики с интервалом в 500-700 метров. «Восемдесятвосьмые»  поспешно избавлялись от смертоносного груза, чтобы также поспешно удрать – на охоту вышли саблезубые «крысы».

Это визуализация моего раннего материала - http://alternathistory.org.ua/sablezubyi-krys-vvs-rkka-i-16-tip-35

Русские молнии Подавитель

Июнь 1941года Белорусия западнее Минска.Все дороги забиты передвигающимися колоннами немецких частей.Всё движется на восток.Сбоку чуть выше деревьев показалась тёмная точка,каторая начала расти , через несколько секунд разделилась на двое ,а потом на трое,а ещё через несколько секунд эти точки превратились в большие четырёхмоторные самолёты.Над коллоной взлетела красная ракета многократно продублированная, с нескольких мест коллоны потянулись в небо трассы выстрелов.И тут началось необычное - от самолётов потянулись встречные трассы окрашеные в красный цвет,даже не трассы а непрырывный луч который упёрся в землю в районе зенитного автомата который моментально замолк.Затем этот луч стал идти по коллоне, в этом месте как бы нарушалась резкость- предметы теряли привычный облик-только что стояла грузовая машина ,через мгновенье она начинает корёжится ,а ещё через мгновенье словно исчезает в тумане.Через несколько секунд вся колона  до самого горизонта скрылась в тумане от пыли и дыма.Самолёты улетели , ветер отогнал дым и пыль ,вся дорога усеяна обломками,  разбитой горящей техникой,мертвыми и ранеными.Невредимыми осталось не более 25% людей. Это был полный разгром  погибло около 7000 чел раненых в 3раза больше уничтожено 500 машин  70 орудий  несколько танков и бронетранспортёров,400 конных упряжек 100 мотоциклов.Втечении суток удары были нанесены ещё 10 раз с аналогичными результатами.

АИ: противокорабельные ракеты ВМФ США с 1945 по 1980 год

Данный материал относится, условно говоря, к "миру советских авианосцев", который в последнее время все более и более тесно пересекается с "миром Тихоокеанской Конфедерации". Поэтому наличие отсылок (в т.ч. взаимных) в материалах неудивительно.

SSM-N-3 “Seekbat”

http://alternathistory.org.ua/ssm-n-3-seekbat-amerikanskaya-prk-vtoroi-mirovoi

Примечание: вследствие неточностей при переводе, и противоречивых сведений в ряде источников в тексте были допущены некоторые ошибки. SSM-N-3 “Seekbat” состояла на вооружении с 1945 по 1953 год (а не по 1958, как ошибочно указывалось) и серийное ее производство велось с 1945 по 1946 год. Помимо ВМФ и береговой артиллерии США, ракета состояла на вооружении только ВМФ Китайской Республики.

Также не было упомянуто, что помимо морского базирования, рассматривалась возможность развертывания на патрульных бомбардировщиках PB4Y “Privateer” но из-за неудобного радиокомандного управления, опыты не продвинулись дальше теоретической проработки.

Приношу извинения за доставленные неудобства.

Главная ударная сила немецких линкоров - Messerschmitt Me-F4 KampfAdler.

В 1946 году, когда последний немецкий линкор проекта Н-44 был спущен на воду, германское командование со всей ясностью осознало, что все деньги, потраченные на линкоры, а деньги колоссальные, по сути, выброшены на ветер. Время линкоров безвозвратно ушло, и на океанах хозяйничали другие короли – авианосцы.  

Тяжелый специальный перехватчик IHS-03 Sonicblast (Изделие k23)

Данная машина создана для долговременного патрулирования воздушного пространства, эскорта воздушных авианосцев и уничтожения воздушных целей, в первую очередь воздушных авианосцев противника.

Альтернативные самолёты в стиле дизельпанк.

Уж не знаю, смогли бы эти конструкции летать, но для какой ни будь компьютерной игры, например, таких как Crimson Skies, или дизельпанковского мира, они, вполне, бы подошли.

Пара слов про сами конструкции. Ни каких ТТХ по ним нет. Зато есть великолепная визуализация её я и предлагаю оценивать.

Альтернативные самолёты из игры Crimson Skies

Существует такая игра Crimson Skies. Лично в неё не играл поэтому сво1ё представление о ней составил из скриншотов которые есть в сети. По ним я сделал вывод что это авиасимулятор в стиле дизель панк. Все или большинство самолётов АИ, сделаны в стиле авиация 30-х годов. Некоторых из них я и хочу представить вашему вниманию. Не могу быть уверенным на 100%, что все эти самолёты есть в игре. Судя по всему, некоторые фан-арт любителей Crimson Skies. И насколько можно судить недурственный.

Винтажный Viper D21

У нас на сайте уже обсуждался мир нарисованный авторами фантастической саги - Battlestar Galactica. Одним из самых знаменитых и часто встречающихся летательных аппаратов в этом мире является космический истребитель Вайпер. В сериале он представлен сразу н6есколькими модификациями.

Армада Пе-8 и ранние реактивные.

Навеяно темами про ПеН-8, реактивными самолетами. Созданно при помощи ФАИ, в связи с чем - благодарность коллеги Вандал. 
«Так вот, на мой взгляд, в таком мире, в ответ на массовое появление на фронте Ме-262 или Не-280. Советский Союз мог ответить как раз именно этими самолётами. Хотя, были и другие проекты».
Но отчего могла быть вызвана массовая постройка Ме-262 и Не-280? Провидением Гитлера, который разглядел бы реактивной авиации «чудо-оружие» на пару лет раньше, или сходными причинами реальной истории. В РИ Ме-262 начали появляться как противодействие налетам армад стратегических бомбардировщиков. А если бы налеты начались раньше, и с советской стороны? Ведь был у СССР Пе-8 который могли запустить в серию. Но армад Пе-8 (или иного сходного самолета в СССР) не было, не зачем было форсировать работы по Ме-262 (в Германии) , и не зачем было создавать Гу-ВРД (опять в СССР). А вот если….

"Клёст" - "птица" серьёзная.

Этот пост является дополнением к моему  «Снегирь» и другие «птички» флота» (http://alternathistory.org.ua/snegir-i-drugie-ptichki-flota ) и «Последние бипланы СССР…» (http://alternathistory.org.ua/poslednie-biplany-sssr-borovkov-i-florov-a...)  ув.  Serg . Постарался сделать  максимально реалистичный самолет и учитывал, по возможности, размеры и формы «внутренностей».