Альтернативная авиация

Альтернативный штурмовик Як-35Д. СССР

 

В начале 1968 года Советское министерство обороны приняло решение о разработке специализированного бронированного штурмовика для поддержки войск на поле боя.

Идея создания такого самолета появилась после анализа применения штурмовиков во время второй мировой и во время военных конфликтов в 50-х и 60-х годах. Советские разра­баты­ваемые или состоящие на вооружении самолеты того времени, такие как Су-7, Су-17, МиГ-21 и МиГ-23, не совсем соответствовали требованиям к самолету непосредственной авиационной поддержки войск на поле боя. Им не хватало бронирования для защиты пилота и жизненно важных частей самолета. А высокие скорости полета затрудняли визуальное обнаружение и опознавание целей на поле боя, так как РЛС в этой роли оказались малоэффективны. Недостаточный был вес боевой нагрузки и большое время реагирования на угрозы или по вызову передовых авианаводчиков также не устраивали ВВС.

Сделано в СССР. Не та "Малютка"

Машину начали разрабатывать  конце 1943 г., уже после возвращения в Москву,  когда Поликарпов получил задание на проектирование истребителя с ракетным двигателем конструкции РНИИ.  Самолет, получил шифр «Малютка», и  разрабатывался на основе многих конструктивных элементов истребителя И-185. В частности, практически без изменений использовалось крыло и хвостовое оперение.   Аппарат уже в первоначальном варианте представлял собой низкоплан  с прямым крылом и был оборудован шасси с носовой стойкой. Имел вентилируемую гермокабину,  а его вооружение состояло из двух пушек калибра 23 мм.

Турбофайтер МиГ-6. Vox populi

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Попробовал косметическими методами "осоветизировать" МиГ-6. Хвост а-ля МиГ-9, более консервативный фонарь, безгорбый капот ТВД. Есть эффект? :)

ШОН - штурмовик особого назначения

В конце 30-х годов была принята программа строительства советских авианосцев. 10 марта 1930 г. НК УВВС КА утвердил ТТТ на постройку штурмовых самолетов для перспективных советских авианосцев.

На базе одномоторного бронированного легкого штурмовика ЛШ-1 ЦКБ завода № 39   был создан легкий одномоторный (BMW-VI) двухместный штурмовик ШОН (штурмовик особого назначения, ╧ 23 по плану ЦКБ) с частичным бронированием (только снизу) мотора и кабины летчика.

 Руководителем работ по которому являлся Н. Н. Поликарпов, который, будучи руководителем бригады ЦКБ, в конце апреля 1930 г. получил задание на проектирование самолета-штурмовика палубного базирования.

Дизельфайтер МиГ-2

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Пролог

Из воспоминаний А.И.Шахурина (Народный комиссар авиационной промышленности в годы войны):

Делая очередной доклад в Кремле о положении дел в авиапромышленности заметил на столе Сталина номер "Красной Звезды" с отмеченной заметкой о североморском летчике Елькине. Сталин заметил мой интерес и прервав доклад спросил: 
- А на чем летает герой-североморец, а, товарищ Шахурин?
- На английском разведчике Спитфайр, Иосиф Виссарионыч.
- А почему у нас нет таких хороших самолетов?
- У нас есть разведчик Як-9. Но он уступает Спитфайру.
- Так давайте сделаем самолет лучше английского - после паузы сказал Сталин.

Приказ НКАП от 20 сентября 1943 года давал задания ОКБ Яковлева на создание дальнего скоростного высотного одномоторного разведчика с двигателем М-105ПД, и ОКБ МиГ с двигателем АМ-39. Самолеты требовалось сдать к 1 декабрю этого же года.

Бомбовоз по-французски

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

В середине-конце 30х французы твердо решили - национальная гордость, национальные особенности бомбовозостроения выше разных там правил аэродинамики и вообще здравого смысла. Вива ля Франсе! И все такое прочее. 

Бомбовоз по-французски конца 40хх. 4 ТРД, РЛС H2S, две башни с 20мм HS, кормовая верхняя установка - две 40мм пушки с РЛС наведения. Такие дела! (с)

Альтернативный штурмовик Gloster GA 10A Reaper. Великобритания

На просторах интернета мной были найдены модель-переделка из стандартного Gloster Meteor и легенда к ней, которые я уважаемым коллегам с удовольствием представляю. Данная статья является своего рода продолжением темы, поднятой в цикле статей «Проекты британских штурмовиков времен Второй Мировой войны».

В ходе боев в пустыне в Северной Африке в период 1941/42 годов стало ясно, что при должном управлении хороший штурмовик может доминировать на поле боя. Истребители Королевских ВВС Curtiss P-40 и Hawker Hurricane могли уничтожать автотранспорт и парализовывать линии снабжения Роммеля, а с установкой под консолями крыла 40-мм пушек были способны бороться с вражеской бронетехникой. Еще одним свидетельством эффективности такой тактики стала информация, поступающая с Восточного фронта от наблюдателей, изучавших боевое применение штурмовиков Ил-2.

Министерство авиации выдало нескольким компаниям задание на проектирование ударного самолета, предназначенного для участия во вторджении и в боях в континентальной Европе. Компания Martin Baker представила неортодоксальный проект двухбалочного самолета с олкающим винтом, однако компания Gloster пошла еще дальше, представив еще более радикальный проект.

Двухмоторный "Спит" в пластике и байтах

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Три забавные пластиковые модели двухмоторного "Спитфайра" взятые с www.whatifmodelers.com

Предварительная визуализация для обновления БиФ-7

«Снегирь» и другие «птички» флота» (http://alternathistory.org.ua/snegir-i-drugie-ptichki-flota) -   была  моей первой серьезной «работой» на сайте.  И, заодно,  первая попытка рисовать на компьютере, этакая простенькая иллюстрация идеи. Теперь же, думаю, пришло время сделать более качественную визуализацию. Но возникло несколько вопросов, по которым решил посоветоваться с коллегами.  Поэтому, пока выставляю несколько набросков, с неполным набором «внутренностей».  Чтобы было понятнее без чтения всего упомянутого блога, краткое изложение идеи:  малогабаритный  палубный самолет со средним расположением двигателя  (с промежуточным валом, проходящем в тоннеле пола кабины). Еще и скоростной биплан со свободнонесущими крыльями (идея реальных Боровкова и Флорова).