самолеты Второй Мировой Войны

Высотный истребитель 航空機 キ94 (Tachikawa Ki-94).Япония

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье "Гонка за призраком скорости. Среди «Сверхболидов»". 

Предварительные переговоры о хорошо вооруженном высотном истребителе были проведены в середине 1942 года между воздушным штабом армии (Koku Hombu) и фирмой Тачикава (Tachikawa Hikoki KK). В то время японская армия хотела получить истребитель оснащенный гермокабиной, способный достичь максимальной скорости 800 км/ч и имеющий максимальную дальность 3000 км.

Последние бипланы Поликарпова. Маневренные истребители И-190 и И-195. СССР

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой уважаемыми коллегами Вадимом Петровым и redstar72 в обсуждении статье «Опытный истребитель Fiat CR-42DB. Италия».

Авторское предисловие: Накануне Второй Мировой войны в Советском Союзе различными ОКБ проектировалось около двух десятков типов одномоторных истребителей. Имелись среди этих разработок и бипланы. Прославленный авиаконструктор Николай Поликарпов, прозванный «королем истребителей», также продолжал работу над машинами бипланной схемы. Рассмотрим поподробнее эти проекты.

Опытный истребитель Mitsubishi A7M Reppu (三菱 A7M 烈風). Япония

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье "Гонка за призраком скорости. Среди «Сверхболидов»". 

В 1940 году, сразу же после принятия на вооружение японской морской авиацией нового палубного истребителя "Зеро", начались работы над истребителем следующего поколения. Результатом этой работы стали технические требования 16-Си, сформулированные в начале 1941 года. Воплощением этих требований должна была заняться фирма Мицубиси, которая отлично себя показала в работе над А6М.

Опытный истребитель Fiat CR-42DB. Италия

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Андрей Харук «Соколы» Муссолини. Итальянские истребители Второй Мировой. Скачать».

Андрей Харук «Соколы» Муссолини. Итальянские истребители Второй Мировой. Скачать

 Предисловие издательства: «La Cucaracha» («Таракан») - такое прозвище в честь популярной песни получила прославленная итальянская авиагруппа, воевавшая в Испании, где нашим летчикам впервые пришлось столкнуться с истребителями Муссолини, самым массовым из которых был Fiat CR.32 Chirri («Сверчок»). Поначалу «сталинские соколы» не считали «тараканов» и «сверчков» серьезной угрозой - фашистские бипланы не только уступали нашим истребителям И-15 и И-16, но были не в состоянии догнать даже бомбардировщики СБ.

«Гадкие лебеди» или история одного конкурса

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье "Гонка за призраком скорости. Среди «Сверхболидов»". 

В конце 1930-х годов в недрах ВВС США зародилась идея создания сверхсовременного истребителя-перехватчика с высокими летными характеристиками. 27 ноября 1939-го была выпущена спецификация (технические требования), которая и послужила базой для объявления конкурса на лучший проект. Заинтересованные фирмы были ознакомлены с его условиями 18 декабря 1939-го. Вряд ли инициаторы конкурса могли предполагать, что его итогом станет появление на свет нескольких самых необычных поршневых истребителей в США. По сути эти самолеты стали «лебединой песней» американской винтовой истребительной авиации. Высокие требования, предъявленные к новому самолету, заставили конструкторов использовать самые нестандартные компоновочные и конструктивные решения.

Гонка за призраком скорости. Среди «Сверхболидов»

 

Среди всех военных самолетов второй мировой максимальной скоростью обладали все же американские машины. Именно в США в сороковые годы были созданы отдельные типы истребителей, чью скорость полета можно было бы назвать рекордной. Это касается выпущенного в 1943 г. опытного истребителя Рипаблик XP-47J, оснащенного мощнейшим 2800-сильным двигателем R-2800-57 с турбокомпрессором. На нем в августе 1944-го впервые в мире в горизонтальном полете на высоте 10500 м была превышена скорость (для поршневых самолетов) 800 км/ч (813 км/ч).

 

Секретная война в Сирии. Хроника сирийской кампании 1941 года

Данный материал выкладывается на сайт в качестве приложение к циклу статей Кавказский вариант и показывает чем на Ближнем Востоке были заняты британские ВВС в мае-июле 1941 года.

Авторское предисловие: Об этом конфликте на западе предпочитают умалчивать. В «Советской военной энциклопедии» ему посвящена всего одна строчка: «В июне 1941 года англичане изгнали фашистскую агентуру из Сирии». А что происходило на самом деле?

Май 1941-го стал черным месяцем для Британской империи. После поражения от войск Роммеля при Эль-Агейле англичане были вытеснены в Египет. Затем, потеряв Грецию, они столкнулись с прогерманским мятежом в Ираке, поднятым премьером Рашидом Али.

Кавказский вариант. Часть 2 Курс на Суэц

После начала войны с Финляндией отношения Советского Союза с Великобританией, Францией и США резко ухудшились. Страны Запада объявили СССР агрессором. Президент США Рузвельт ввел «моральное эмбарго» на поставки различной техники и оборудования в нашу страну. Правительства Англии и Франции пошли еще дальше. Не ограничиваясь поставкой финнам вооружений и военной техники, они начали подготовку к отправке в Финляндию экспедиционного корпуса, а также к уже упоминавшимся в статье Степанова авиационным налетам на нефтяные промыслы и нефтеперегонные заводы в окрестностях Баку.

Кавказский вариант. Часть 1 Англо-французские планы нападения на СССР в 1939-40 годах

Данный, в ряде мест спорный, материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статьях коллег Novik-007 "Англия готовилась атаковать СССР в июне 1941 года" и Hrolv Ganger "О несостоявшейся войне Англии и Франции против СССР". Данный материал дополяет объем информации, приведенный в указанных статьях.

Воздушное оружие Великобритании

Одним из решающих факторов при рассмотрении состояния ВВС как вида вооруженных сил является военная доктрина. Согласно "Военно-энциклопедическому словарю" под военной доктриной понимается