самолеты Второй Мировой Войны

Рисует Louis Petit. Часть 1 Эпизод 2

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Эпизод 1

Что война с советскими самолётами сделала!
lazy_flyer

Рисует Louis Petit. Часть 1 Эпизод 1

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Данная подборка продолжает тему, поднятую в статье "Галльский винтаж".

Высотные самолёты Ju 86P и Ju 86R. Германия Часть 1

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF. Перевод был выполнен в марте 2015 года.

Один тип немецких высотных самолётов повлиял на разработку английских самолётов-истребителей.

Три раза журнал «Luftfahrt international» публиковало статьи о немецких самолётах типа Junkers Ju 86 (выпуски №№ 3, 8 и 19). Данный четвертый материал на данную тему содержит информацию о высотных самолётах Ju 86P и Ju 86R. Эти самолёты выполняли функции высотных разведчиков и бомбардировщиков и действовали на высотах, которые в течение продолжительного времени были практически недоступны для английских истребителей-перехватчиков. Данное положение дел очень не нравилось англичанам, так как немецкие высотные самолёты в любое время беспрепятственно могли проникать в воздушное пространство над Британскими островами и прочими подконтрольными англичанам территориями и наносить беспокоящие удары по городам. Англичане старались сделать всё возможное, чтобы изменить неприятную для них ситуацию. В итоге немецкие высотные самолёты оказали значительное влияние на развитие британских высотных самолётов-истребителей.

Беспилотные разведывательные аппараты Argus As 292 Fernfeuer. Германия

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Тактический беспилотник Argus As 292. Германия». Перевод был выполнен в июле 2015 года.

Разведка фронтовой зоны противника для стратегического планирования имеет очень большое значение, поскольку позволяет выявить его позиции, линии снабжения и подхода подкреплений. В годы Второй Мировой войны сбором информации для планирования за «зеленым столом» боевых операций занимались как обычные пилотируемые самолеты-разведчики и многоцелевые самолеты (FW 189, Hs 126, Fi 156 и т.д.), так и беспилотные летательные аппараты (БПЛА) малых размеров Argus As 292, о которых пойдет речь в этой небольшой ознакомительной статье.

Война в небе. Взгляд из Японии

Аннотация: Несколько интересных роликов японских коллег kankore 島風 и AllureCisse, выполненных на движках игр WarThunder и Ил-2.

Проект истребителя P.Z.L. P.62. Польша

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы проекта истребителя Ежи Домбровского (Jerzy Dąbrowski), поднятой в статье «Опытный истребитель PZL-62. Польша». 

Командующий ВВС Польши генерал Людомил Райский делал ставку в оснащении польских ВВС (Lotnictwo Wojskowe) на одномоторные истребители-перехватчики с радиальными двигателями. К концу 1938 года в связи с растущей критикой, осуществлявшейся генералом Райским политики, его противники начали изучать ряд двигателей водяного охлаждения компании Hispano-Suiza. Самые новые из этих моторов – двигатели Hispano-Suiza 12Z мощностью 1400-1600 л.с. – были признаны в качестве потенциально самой подходящей силовой установки для истребителя.

Поплавковый бомбардировщик-торпедоносец Fokker T-VIII W. Нидерланды Часть 2

Часть 1

T-VIII W в составе Королевских ВВС

Из всех перелетевших в Англию самолетов MLD гидросамолеты T-VIII W были единственными, которые могли применяться в составе Королевских ВВС. C-XIV W применялись для обучения, а гидросамолеты корабельного базирования C-XI W были отправлены в Голландскую Ост-Индию, где они могли принести больше пользы. Чтобы обмануть немцев устаревшие C-VIII W были свезены в оставленную англичанами авиабазу Феликсстоу. Позже они были отправлены на слом.

Опытный легкий бомбардировщик/разведчик Breda Ba.75. Италия

По прошествии жизни одного поколения можно сказать (хотя и с некоторой долей цинизма), что с технической точки зрения гражданская война в Испании произошла вовремя. По сути она стала пробным камнем Второй Мировой войны. Этот конфликт открыл глаза авиационным специалистам (в первую очередь в Великобритании и Франции и, как следствие, в США) на несоответствие их доктрин, применявшихся еще в годы Первой Мировой войны, и на тактические и стратегические возможности авиации.

Поплавковый бомбардировщик-торпедоносец Fokker T-VIII W. Нидерланды Часть 1

Нидерландский гидросамолет с весьма посредственными характеристиками, который прославился тем, что в годы Второй Мировой войны сражался как на стороне добра, так и на стороне зла…

Голландский гидросамолет Fokker T-VIII достоин упоминания уже одним только фактом своего участия в боевых действиях в составе флота Нидерландов, Берегового командования Королевских ВВС и люфтваффе. Однако помимо этого факта в карьере гидросамолета Fokker T-VIII был ряд других не менее интересных моментов: это был первый самолет-торпедоносец, созданный в Нидерландах; 10 мая 1940 года гидросамолет Fokker T-VIII перевез в Великобританию двух голландских министров, уполномоченных просить помощи против немецкого вторжения и, наконец, это был один из голландских самолетов, который смог избежать захвата немцами.

Опытные торпедоносцы/бомбардировщики Levasseur PL.107/108. Франция

В конце 1920 – начале 1930-х годов Франция чувствовала себя вполне уверенно, поскольку в то время ее армия, военно-воздушные силы и военно-морской флот (за исключением традиционного превосходства Великобритании на море) были сильнейшими в Европе, и французы, традиционно недооценивавшие Германию, не проявляли беспокойства относительно будущих событий.