сторожевой корабль

Сторожевые корабли Российской империи, часть II (Орлы Отечества)

Доброго времени суток, коллеги. Сегодня я публикую 2-ю и последнюю часть по сторожевым кораблям (корветам) своей альтернативы «Орлы Отечества», которая будет охватывать период от конца Второй мировой войны и до современности. Всего будет рассмотрено пять серий кораблей.

Сторожевые корабли Российской империи, часть I (Орлы Отечества)

Доброго времени суток, коллеги. Сегодня я начинаю публиковать свои наработки касательно сторожевых кораблей Российского Императорского флота в моей альтернативе. Так как тема очень объемная, то буде разбита на несколько частей, и сегодня речь пойдет о первых представителях этого класса. Рассмотрены будут 4 типа, от бензиновых патрульных кораблей начала XX века до основных "рабочих лошадок" РИФ в годы Великой Отечественной войны.

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть XV. Макаров с отрядом дозорных, обходит владенья свои… Продолжение

 

Продолжаю выкладывать материал по сторожевым кораблям, т.е. тьфу… крейсерам III класса  :)))))))))) по моему же циклу статей «Мы наш, мы новый, флот построим…». Приятного чтения.

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть XV. Макаров с отрядом дозорных, обходит владенья свои…

 

Уважаемые коллеги, выкладываю следующую часть «Мы наш, мы новый, флот построим…». На этот раз она посвящена сторожевым кораблям, хотя я по прежнему с завидным упорством продолжаю их называть крейсерами III класса  :))))))))))))))) Приятного чтения.

Какими могут быть ВМС Украины исходя из существующих предпосылок...

ВМС Украины: создание легких эсминцев и патрульных кораблей типа Ulstein X-BOW Взято с http://malevichart2.blogspot.com/2013/02/ulstein-x-bow.html с целью распространения альтернативной точки зрения на возможности создания военного флота Украины

Сторожевые корабли проекта 32.

Эскаэры ворвались в порядки германского конвоя буквально как хорьки в курятник. Пройдя вдоль турецкого побережья «Образцовый», «Ответственный», «Осторожный», «Отменный» и «Окрыленный» вышли на траверз Севастопольской бухты с юго-запада, так что командование конвоем приняло их за румынские корабли. Находящиеся в охранении транспортов и быстроходных десантных барж, с эвакуируемыми из Крыма немецкими войсками, эсминцы «Регина Мария» и «Мэрэшешти» бежали сразу, даже не открыв огонь по советским кораблям. Единственным, кто попытался оказать сопротивление, был итальянский торпедный катер, попытавшийся осуществить торпедную атаку, но он был почти мгновенно разорван на куски огнем 102-мм орудий сторожевиков.

Альтернативные советские лидеры проекта 38.

Артиллерийское вооружение сторожевых кораблей проекта 30 ни в коей мере не удовлетворяло военных. Слухи о перевооружении германских миноносцев типа «Илтис» тремя 127-мм орудиями, вызвали желание усилить вооружение и советских сторожевых кораблей.
         Первоначально речь шла об увеличении стандартного водоизмещения СКР проекта 30 до 900 тонн, с вооружением их тремя 130-мм орудиями, однако вскоре выяснилась выгодность установки двух спаренных установок того же калибра. Военные потребовали также увеличения скорости проектируемых сторожевиков до 36 узлов, чтобы обеспечить превосходство над германскими миноносцами и иметь как минимум равенство в скорости со строящимися германскими эсминцами типа «Леберехт Маас». В итоге стандартное водоизмещение проекта 38 (такое обозначение получили новые СКР), достигло уже 1350 тонн. Такой корабль уже не мог классифицироваться как СКР и был вполне заслуженно перечислен в класс эскадренных миноносцев.

Сторожевые корабли АИ СССР 30-х гг.

 Уважаемые коллеги. Во избежание путаницы с часто меняющимися названиями заводов, я использовал их первоначальные (дореволюционные) названия.

Для незнакомых с их историей, привожу список переименований:


Путиловская верфь – Северная верфь – Завод №190 - Завод имени Жданова – Северная верфь.

Наваль – Завод имени Марти - Завод №198 – Черноморский завод.

Руссуд – Завод №200 – Завод имени 61 коммунара.

Некоторые фантазии об альтернативном флоте СССР извлеченные из нощных моих размышлений. Часть 2.

Предисловие ко 2-й части.

Начиная эту АИ, я не задавался целью глубоко залезать в проблемы строительства большого флота СССР, а лишь показать какое влияние мог этот флот оказать на течение ВОВ, будь он немного больше в численности и лучше подготовлен к войне. Планировалось всего две статьи на данную тему.

Однако издевательские нападки, которым подверглась моя концепция строительства флота, заставили меня заняться изучением реальных возможностей такого строительства, а, следовательно, более тщательным воссозданием проектов возможных в этой АИ кораблей. Поэтому цикл будет продолжен постами по отдельным проектам.