Pz.Kpfw. III

Юрий Пашолок. Pz.Kpfw.III. «Тройки» на рессорах

Pz.Kpfw.III, ставший основным немецким средним танком в первой половине Второй мировой войны, оказался одновременно и самой проблемной боевой машиной панцерваффе из числа пошедших в крупную серию. Хотя определённые проблемы с ходовой частью были и у Pz.Kpfw.II, этот танк серьёзно переделывали всего один раз. На Pz.Kpfw.III же использовалось целых пять (!) типов ходовой части, каждый из которых оказался в серийном производстве. Сегодня предлагаем познакомиться поближе с танками Pz.Kpfw.III «промежуточного» типа версий B, C и D. Несмотря на то что по-настоящему крупной серией эти танки не выпускались, они успели повоевать, причём некоторые из них надолго задержались на фронте.

Немецкие послевоенные БМП в мире победившего Третьего Рейха

Вариантов развилок в которых Третий Рейх побеждает во Второй Мировой войне достаточно много у нас на сайте. Поэтому данные машины не относятся к какому бы то ни было конкретному миру а вообще к Третьему Рейху одержавшему победу.

Итак сразу после окончания войны встал вопрос о боевых машинах которые бы могли осуществлять поддержку пехоты непосредственно на поле боя. В начале решили для этих целей приспособить имевшиеся в Германии БТР Ганомаг.

Быстроходный танк по-немецки. История создания среднего танка Pz.Kpfw.III Ausf.A

 

Появление танка Medium Tank M1931 конструкции Джона Уолтера Кристи вызвало настоящую революцию в мировом танкостроении. Появился новый тип танка – быстроходный. Благодаря высокой скорости эти машины могли решать, помимо традиционного сопровождения пехоты, целый ряд других задач. Сразу в нескольких странах начались работы по созданию танков, концептуально схожих по назначению с танком Кристи. В значительной степени к таким быстроходным танкам относится и Pz.Kpfw.III – основной немецкий танк в 1940–43 годах. Какой была история его создания?

"Наградить посмертно... с вручением..."

"На следующий день разведгруппа бригады осмотрела место боя. Башенный и мехводовский люки исклеванного немецкими снарядами, сгоревшего танка были закрыты"

13 июля 1942 года у комвзвода танков КВ лейтенанта Коновалова не задалось. В бою накануне его КВ получил несколько попаданий немецких снарядов, что привело к нарушению подачи топлива в двигатель. Неисправность вроде удалось устранить, но на марше в составе бригады подача топлива опять прекратилась. Машина встала возле хутора Нижнемитякинское (Тарасовский район Ростовской области).

Ждать комбриг-15 Пушкин не мог. Он приказал технику-лейтенанту Серебрякову помочь экипажу Коновалова с ремонтом, предупредил о возможном появлении немцев (сплошной линии фронта здесь как таковой не было), в случае чего их продвижение следовало задержать на максимально возможное время, и бригада ушла в пункт назначения.

Несостоявшийся идеальный средний танк Третьего Рейха Pz.Kpfw.III/IV

Вынесено из комментария к статье - Средний танк 2020(DB). Германия.
Ранее я уже писал автору моделей представленных в ранее упомянутом посте, что зря он занялся сочинительством. Ведь был реальный проект реализующий достоинства этих фантазий но лишенный их недостатков (избыточные габариты, перетяжеленная ходовая, "дыра в броне" в районе моторного отсека и т.д.). Это проект фирмы Крупп стандартизированное шасси Pz.Kpfw.III-IV.

Михаил Барятинский. Panzer III. Стальной символ блицкрига. Скачать

Стереотипы, как известно, складываются годами, и избавиться от них не просто. Нашему читателю не повезло: он привык считать немецкие танки РzI и Pz.II легкими, а Pz.III и Pz.IV — средними; далее шли тяжелые «Пантера» и «Тигр». Все было ясно и просто. Однако же не совсем верно. В отечественной печати к немецким танкам применяли принятую у нас систему классификации по боевой массе. Немцы же до лета 1943 года подразделяли свои танки на легкие, средние и тяжелые по вооружению! Поэтому при примерно равных массе у размерам и толщине брони PzIII считался средним, а Pz.IV— тяжелым.

Однако именно танку Pz. III суждено было стать одним из конкретных воплощений военной доктрины фашистской Германии. Эта машина не составляла большинства в танковых дивизиях Вермахта ни в Польском, ни во Французском походах. К моменту же нападения на СССР Pz. III производился уже в значительных количествах и вплоть до 1943 года являлся основной боевой машиной Панцерваффе. История же его началась одновременно с другими танками, с которыми Германия вступила во Вторую мировую войну.

Альтернативный танк Т-34И. CCCР

Мой пост - Варианты модернизации трофейных Т-III, выкладывался на сайт ещё на заре его существования, в 2008 году. Сегодня только кто-то из модераторов его поднял, переложив под сегодняшней датой. И именно сегодня мне попался на сайте моделистов "Коропка" эта модель (ссылка на неё - http://karopka.ru/community/user/15638/?MODEL=347174). Её я и представляю вашему вниманию.

Несостоявшаяся альтернатива Panzer IV – проект танка VK 2801

В статье посвящённой альтернативному Pz III коллега knyaz упомянул, что существовала реальная альтернатива Pz IV – танк VK-2801. Представляю вашему вниманию статью об этой машине.

Немцы делают свой танк Panzer III больше размером чем в реальной истории

Этот то счастливый случай, когда мне на одном сайте попалась альтернатива а затем совсем на другом попалась иллюстрация к ней. После того как получилось такое редкое совпадение я и решил выложить её на всеобщее обсуждение.

Средний танк M.K.A. (Mittlerer Kamfpanzer fur Ausland). Германия

Несколько неудач, связанных с проектами легких танков для вермахта и их экспортных вариантов совершенно не означали о выходе фирмы Krupp из "большой игры”, где в качестве главного "приза” выступал контракт на серийное производство боевых машин. В 1935 году была выдана спецификация на средний танк, и по итогам конкурса победителем был вновь выбран проект фирмы Daimler-Benz, позднее ставший известный как Pz.Kpfw.III Aufs.A. Проект фирмы Krupp, в свою очередь, оказался отвергнутым. Чтобы наработки по этой, в общем-то неплохой машине, не пропали даром было принято решение продавать танки на экспорт.