подводная лодка

Экзотичные военные проекты прошлого века: японский подводный авианосец 1-400

Разработкой этих сверхбольших субмарин еще до войны занялись специалисты Главного морского арсенала в Йокосуке и конструкторы государственной верфи в Куре. Несмотря на всю сложность поставленной задачи, работы продвигались довольно быстро и уже через год первые пять подводных авианосцев (I-400, I-401, I-402, I-403 и I-404) были заложены на верфях в городах Сасебо и Куре. Лодка I-400 была заказана в рамках «Пятой программы по замене кораблей» 1942 года, а I-401, I-402, I-403 и I-404 — по «Модифицированной пятой программе по замене кораблей» 1942 года. Кроме того, по этой же программе предполагалось построить еще 14 аналогичных субмарин, но заказы на них аннулировали в марте 1945 года.

Нейтринная связь с подводными лодками


Физики впервые передали сообщение по нейтринному лучу

15 марта 2012
Исследователи из университетов Северной Каролины (NC State) и Рочестера впервые в мире реализовали на практике идею нейтринной связи, выдвигавшуюся неоднократно на протяжении десятков лет.

Эти частицы оказались интересным способом передачи сообщений на подводные лодки, пребывающие на любой глубине.

Идея связи, основанной на нейтрино, обсуждается с 1977 года. Всем известно, как слабо взаимодействуют нейтрино с веществом и сколь огромны детекторы, необходимые для поимки данных частиц. Потому за тридцать с лишним лет, прошедших после рождения самой мысли о подобной связи, реализовать её до сих пор никому не удавалось, хотя в разных странах к нейтринным проектам привлекали финансирование по оборонной статье.

Подлодки проекта «Антей» превратят в убийц ЕвроПРО

подлодки проекта 949А "Антей"

Кажется, у нас на флоте появится еще одно оружие, которое сможет, в случае чего, быстренько стереть ЕвроПРО с лица земли европейской.

ЗРК для субмарины

Со времён своего создания, подводные лодки, были, практически, беззащитны против авиации. Особенно, это ярко выразилось в послевоенный период, когда именно самолёты и вертолёты стали главными врагами подводных лодок и главным средством борьбы с ними. Похоже, этому, пришёл конец. Благодаря новой ракете, изобретённой в Германии, больше не один вертолёт или самолёт, разбрасывающий противолодочные буи, не будет чувствовать себя в безопасности.

Субмарина-носитель SM-62 "Snark"!

Как известно, первая (и единственная) межконтинентальная крылатая ракета SM-62 "Снарк" запоздала с введением в строй, и оставалась на вооружении лишь очень короткий срок.

Но предположим, что разработка "Снарка" не затянулась, и ракета вошла в строй в середине 1950-ых - когда ее устарелость еще не была так очевидна?

Представляю вам атомную субмарину - носитель "Снарков"! Атомная подводная лодка, способная запустить ракету на дистацию в 10000 км могла бы быть в 1950-ых поистине грозным оружием! И пускай на практике "Снарк" не всегда попадал в нужный континент... зато он был красив и мобилен, в отличие от пришедших ему на смену МБР!

Первая ракетная подводная лодка

Современные подводные лодки с баллистическими ракетами ВМС России, США, Великобритании, Франции и Китая, с полным основанием считаются одним из наиболее совершенных образцов боевой техники. Тем не менее, идея вооружения подводных лодок ракетами не нова и насчитывает около 170 лет. За это время подводные лодки и баллистические ракеты, размещаемые на них, непрерывно совершенствовались, образовав, по сути, комплексы баллистических ракет подводных лодок. Первая статья о комплексах баллистических ракет подводных лодок открывает цикл публикаций в этой области.

Подводный вертолетоносец или рождение пепелаца.

Может ли атомная подлодка высадить 100 бойцов спецназа на сушу, причём в сотне километров от береговой черты?

А нанести точечный бомбовый удар по малозаметной наземной цели? А провести разведку над лесом или забрать раненого? Может, если будет оснащена вертолётами, способными взлетать прямо из-под воды и также возвращаться на погружённую субмарину.

Бочкообразная форма этой пилотируемой машины заставляет вспомнить пресловутый пепелац, но аппарат на картинке не столь уж фантастичен. Хотя возможности его впечатляют — он должен взлетать в небо с погружённой атомной субмарины (иллюстрация Technion/Pennsylvania State University).

Недавно в США были подведены итоги ежегодного конкурса по разработке винтокрылого летательного аппарата будущего AHS/Industry Annual Student Design Competition, проводимого среди команд университетов и институтов Американским вертолётным обществом (AHS International) на средства крупнейших профильных компаний.

Тема соревнования нынешнего года звучала так: Advanced Deployable Compact Rotorcraft in Support of Special Operations Forces, то есть, говоря проще, «передовой винтокрыл для спецназа». Причём «винтокрыл» — не обязательно вертолёт. Это может быть, к примеру, и конвертоплан с поворотными роторами, типа V-22 Osprey, только маленький (такой — явно не подойдёт).

Владимир Контровский. Военно-морские альтернативы первой половины 20-го века. Дредноуты и Авианосцы. Скачать

Эти великолепные АИ произведения выложены пока только на Самиздате. По ссылке - http://samlib.ru/k/kontrowskij_w_i/. У нас на сайте уже есть одно произведение Владимира Конторовского, это, очень сильные, Томагавки кардинала, о франкоязычной Америке. Предлагаю вашему внимание новое произведение автора.

Владимир Контровский. Военно-морские альтернативы первой половины 20-го века. Дредноуты и Авианосцы.

Иранские полупогружные катера Kajami (Taedong-B) и Gahjae (Taedong-C)

Иран располагает некоторым количеством северокорейских полупогружных атакующих судов Тэдон-B и Тэдон-C, поставленых в 2002 году. Одна такая лодка, Тэдон-B "Kajami", была доступна для публичного просмотра во время показательных учений. Оба типа оснащались легкими 324-мм (12,75 ") торпедами. Типичные торпеды такого класса имеют диапазон от 6 до 10 км. Крайне маловероятно, но эти лодки могут оказаться оборудованы большими торпедами Шквал или противокорабельными ракетами.

Подводная лодка в степях Украины

Часто можно слышать фразу «подводная лодка в степях Украины». Но что она обозначает?

Одни исследователи считают, что в степях Украины проходили испытания подземные лодки. Другие, что подводные лодки действительно были.

Тайна этого сверхсекретного проекта злодея Сталина так до конца и не раскрыта. Тоталитарный режим умеет скрывать информацию. Но крохи информации остаются.

Знаменитое Полтавское сражение 1709 года. Суть не в том кто кого победил. А в том, что открылось после победы. Просто над русским лагерем  развевался Морской Флаг. Есть документы что Петру-1 предлагали проект «потаенного судна». Но после Полтавы скажете вы. И будете не правы. Это уже отредактированная версия. Первая подлодка -  «потаенное судно» участвовало в знаменитой Полтавской битве. Первая подлодка доставляла припасы гарнизону Полтавы, а так же диверсантов в шведский лагерь. Но  документов об этом нет.

И теперь, спустя более 300 лет,  Сталин собирался повторить действия Петра, но куда в большем масштабе.