подводная лодка

Влад Савин. Морской Волк. Скачать

Вышло уже 6 книг серии. Седьмая пишется. Прочитать седьмую часть в стадии написания вы сможете на странице автора на Самиздате. Все книги собраны в одной папке которую вы сможете скачать.

Гибель «Лузитании». Три версии

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы,поднятой в статье «Американские войны. История подлогов и провокаций».

«Дальность 700, пеленг 90, носовым №... пли!»

 — не отрывая глаз от перископа, скомандовал В.Швигер, командир немецкой подводной лодки U-20. Так началась трагедия, которую приравнивали к гибели в 1912 году, после столкновения с айсбергом, английского парохода «Титаник», унесшего на дно Атлантики 1430 человек. Сравнение тем паче оправданно, поскольку речь идет об английском же лайнере «Лузитания».

...Шла первая мировая война. Потеряв надежду добиться господства на море после разгрома английского флота в генеральном сражении, Германия развернула беспощадную борьбу с судоходством противника, рассчитывая вынудить островную империю искать мира на условиях, продиктованных из Берлина. Немецкие подводники топили любые суда, но особенно охотились за крупнотоннажными пассажирскими лайнерами. Дело в том, что каждый из них нетрудно превратить в быстроходный, вместительный войсковой транспорт, а у Великобритании подобных судов было предостаточно. Теперь прервем наш рассказ, чтобы перенестись в конец XIX века.

Секретное оружие морских глубин - подводные лодки проекта 1910.

Об этих небольших ядерных подлодках даже моряки-подводники предпочитают не говорить. И не потому, что кто-то запрещает, просто и по сей день в открытых источниках о них очень мало сведений. Так что говорить-то, собственно, не о чем. А ведь глубоководные атомные мини-субмарины, предназначенные для выполнения спецзаданий, начали сходить со стапелей в начале 80-х годов прошлого века! Разработки конструкторов СССР опередили свое время на несколько десятилетий

Сергей Колбасьев. «Туман».

Неожиданное возвращение к моему старому посту, заставило меня опубликовать еще один рассказ С. Колбасьева о Гражданской войне.

Подводная война будущего взгляд из 1921 года

«Подводная война» - этот термин впервые появился во время мировой войны 1914—1918 гг. Борясь против морской блокады, германс­кие подводные лодки своими нежданными атаками наносили серьезный ущерб военному и торговому флоту союзников.

Нужен ли военным корабль-подлодка?

Нужен ли военным корабль-подлодка?

На выставке LIMA-2011 компания DCNS представила смелый проект уникального надводного корабля, который способен погружаться под воду и действовать, как субмарина.

Судов, подобных SMX-25, еще никогда не строили – это совершенно новый тип корабля, обладающий рядом уникальных возможностей.

Основные боевые качества современных надводных кораблей – это большой запас хода, мощная ПВО, высокая скорость, возможность приема на борт беспилотных и пилотируемых летательных аппаратов. К сожалению, надводные корабли уязвимы перед противокорабельными ракетами и слишком заметны. В отличие от них, подводные лодки обладают скрытностью и лучше защищены от ракет. Правда, за это приходится платить невысокой скоростью движения, «слепотой» и невозможностью использования палубной авиации.

Как это было на самом деле

Перебирая старые записи, я наткнуляся на забытое стихотворение, привезенное когда-то из Северодвинска:

- Алло-алло! Кто там у аппарата?

Вас вызывают из Москвы!

Скажите мне: когда, на зависть НАТо,

Заказ сдадите флоту вы?

И как проходит перестройка,

Искоренилась ли попойка,

И не нужна ль кому головомойка,

Иль просто мойка головы?

ПЛ проекта П2. Первый подводный ракетоносец СССР. 1949г.

История советских баллистических ракет началась  14 апреля 1948 г, с БРДД Р-1. Базой для разработки Р-1 послужила Фау-2. В создании Р-1 были заняты 13 НИИ и 35 заводов.  Двигатель РД-100, работающий на спиртоводной смеси и кислороде, прошёл стендовые испытания в мае 1948 г. 10 октября 1948 г. начались его огневые испытания, а уже 17 сентября 1948 года па полигоне Капустин Яр была запущена первая ракета Р-1, собранная на опытном заводе НИИ-88 в Подлипках.

Последние проекты кораблей Российского императорского флота

Статья В. Ю. Грибовского "Завершая серию подводных лодок" была опубликована в журнале «Судостроение» №11,1991 г.

789.jpg

В создании и развитии российского подводного флота принимали участие во главе с Морским ведомством самые различные проектные организации и за­воды. Правда, из-за революционных событий не все эти усилия увенчались успехом, а затраченные народные сред­ства фактически были пушены на ветер. Тем не менее, исследование опыта про­ектирования и постройки лодок в Рос­сии представляет интерес с точки зре­ния оценки идей и уровня этой сферы промышленности, позволяет проследить влияние на советское подводное кораб­лестроение, которое во многом начи­налось с «промежуточного старта».

Подводный Флот КНДР. Это уже лучше.

Подводные силы КНДР смотрятся несколько лучше надводного флота, но техническое состояние субмарин хорошо иллюстрируют учения 2010 года, в ходе которых погибли 4 лодки.

Интересное явление, но в сети информации о подводных лодок КНДР на порядок больше, чем о надводных кораблях. Фотографии всех типов подводных лодок, даже новых условно-новых, вполне можно найти, тогда как фотографии фрегата "Сохо" 30-ти летней давности отсутствуют.
Основу флота составляют 22 (очень сомнительная цифра, скорее 5-10) советских подводных лодок проекта 633 («Romeo» по классификации NATO). Часть из них была поставлена СССР, часть построена по лицензии.