Нереализованные и малоизвестные образцы вооружений

Наш советский луч смерти карает!

Военная лазерная программа СССР

Как писал в «Оружии возмездия» Олег Дивов, если на советский лазерный дальномер навинтить линзу-усилитель и замерить расстояние до вороны на столбе, кранты вороне. Но это дальномер. Инструмент почти мирный и даже почти безопасный. Военные лазерные программы, что армейская, что флотская, что ВВС, о безопасности цели думали в последнюю очередь.

«Итака», полная десанта

 

Вокруг света за 45 минут

Ранние шестидесятые породили целую россыпь проектов тяжёлых и сверхтяжёлых космических транспортных систем. Морпехи США в целом и генерал Уоллес М. Грин, в частности, полагали, что им не помешает ракетная мобильность в пределах земного шара. Потому что нельзя просто взять и не полетать на межконтинентальном ракетном слонопотаме!

Уроки Родезии: самооборона для дома и автомобиля

Как известно, «спасение утопающих ― дело рук самих утопающих». Когда в Родезии (ныне Зимбабве) разразилась война за независимость, мирным жителям самим пришлось изобретать средства для защиты своих домов и автомобилей. Но чем безрадостнее повод, тем больше нестандартных инженерных решений.

Станковый пулемет Mitrailleuse MAC37 de 9 mm

Принятый на вооружение в 1930 году крупнокалиберный пулемет Mitrailleuse de 13.2 mm CA mle 1930 в качестве оружия зенитных установок поначалу не был принят пехотой, как излишне тяжелый. Пулемет без установки, принадлежностей, прицела и боеприпасов весил 37,5 килограмм, каждый патрон – 126 грамм. Необходимость в более легком оружии поддержки для пехоты в качестве замены устаревших Hotchkiss Mle 1914 и для борьбы с низколетящими самолетами побудила начать программу разработки нового пулемета предельного винтовочного калибра в 9 миллиметров. На протяжении нескольких лет конструкторское бюро Manufacture d'armes de Châtellerault (MAC) создало несколько образцов, являвшихся увеличенной версией другого пулемета этой фирмы: Mitrailleuses MAC 31 под патрон 7,5 миллиметра.

Летающий отель. Seversky "Super Clipper" для Pan American Airways

 

Данный материал выкладывается на сайт из жж коллеги youroker-а.

1930-ые года стали серьёзным шагом в развитии пассажирской авиации. К концу 30-ых маршруты охватывали почти весь мир и пассажиропоток неуклонно рос. Перспективы были самые радужные и многие начинали задумываться о проектах, что встанут в строй уже в 40-ых годах. Об одном таком мы и поговорим.

Плавучая пивоварня

При поисках странных видов техники времён второй мировой войны, нашёл довольно интересную информацию. 

Правительство США и Великобритании столкнулись c проблемой поднятия духа своих храбрых воинов, в первую очередь служивших в Тихоокеанском регионе. Эту сложную миссию решили возложить на пиво. Но возникали две проблемы: британские и американские сорта, привычные воинам, портились по дороге, а местное пиво солдатам не нравилось. Какие-то другие напитки было тоже достать проблематично: коварные японцы, вместо того, чтобы поить американцев своим саке, переоборудовали все заводы в военные. Оставшуюся продукцию японцы тратили на пилотов-камикадзе.

Союзники тоже не лыком шиты, и не наощупь воевали. Особенно, по ночам.

Пока нахожусь в лёгком "творческом застое",обращусь к "помощи зала"smiley...

Оригинал здесь:

http://strangernn.livejournal.com/984724.html

"Почти не- сферические не- кони в не- ваккуме" или как КНР И США поссорились...

Беспилотные бомбардировщики "Ариец".

Где-то в Индийском океане.  Северо- западнее Кокосовых островов.  День ясный, солнечный ... 2026 год...

Плывет по океану 1-ая авианосная ударная группа США куда-то на восток.  Вышли невозмутимо так из порта Манама, что в Бахрейне. В составе авианосец "Р. Рейган", 4 эсминца типа "Арли Берк"- "Стокдейл", Стеретт", "Хиггинс", "Гридли". И всякое надводное там обеспечение...О котором не стоить упоминать. Где- то в море болтается АПЛ этой группы. В воздухе летят "Суперхорнеты" - 4 шт. И парочка "Хокаев".

Смешанное чувство

Уважаемые коллеги. Однажды... какое загадочное слово. С него начинаются великие тайны и простенькие приключения. Так вот, однажды, ползая по дебрям ютуба, наткнулся на видеоряд. И ближе к концу загадочный голос поведал про авиабазу Дэвис-Монтан. И даже ее можно найти на гуглмэп. Сказано и соответственно сделано. И просматривая унылые снимки целых и немного не целых самолетов, сделал два интересных открытия. Для себя естественно. Самолет президента. Они, оказывается, тоже умирают.