Не реализованные проекты танков других стран

Т-72 по-румынски – основной боевой танк TR-125

Практически все послевоенные советские танки имеют огромное количество модификаций и машин, сделанных на их базе. Яркой иллюстрацией этого тезиса являются танки Т-55 и Т-72. И, соответственно, машины на их базе, такие, как наши Мста-С и БМПТ-72 «Терминатор», или польский PT-91 «Твардый».

Представленная в этой статье машина, далеко не так известна как упомянутые выше образцы. Тем более, рассказ о ней, думаю, будет интересен.

Опытный лёгкий истребитель танков FV4401 Contentious. Великобритания. (1963 год)

Нередко новые проекты вооружения и военной техники помимо буквенно-цифрового индекса получают собственные названия. Такие имена порой выглядят странно или удивительно (это даже является поводом для соответствующих шуток), но бывают и другие случаи, когда избранное слово превосходно подходит для обозначения проекта. Образцовым примером такого совпадения является британский проект экспериментального истребителя танков FV4401 Contentious («Спорный»). В этой машине одновременно использовалось столь большое количество нововведений и смелых идей, что ее будущее оказалось предметом массы споров. В шестидесятых годах прошлого века Великобритания активно работала над масштабным проектом "Prodigal", целью которого должно было стать создание семейства легких боевых бронированных машин различного назначения. Перед началом основных проектных работ нужно было определить требования и облик перспективной техники. Результатом этого этапа разработки проекта "Prodigal" стал экспериментальный истребитель танков FV4401. Основной проект в то время находился на ранних стадиях, благодаря чему британские танкостроители получили самые широкие возможности

Неслучившийся австралийский зверобой: Sentinel AC4 Thunderbolt

Лучший английский танк был создан в... Австралии. Пускай это всего лишь дальний доминион, но формально-то Британская Империя на момент событий, так что. Конечно, это Sentinel, но уже последний образец, высшая точка австралийского танкостроения, модель AC4 Thunderbolt. Последовательно вооружая машину двухфунтовкой, двумя 25-фунтовыми орудиями и одной 25-фунтовкой, – австралийцы к концу 1942 года (задолго до специалистов Метрополии!) дозрели до установки в танк суперзверобоя, 17-фунтовой полевой пушки. Эта пушка, если что, – не то что в 1942 году, она и в 1945 могла любую тигру пристрелить "от горизонта".

Резина, - это не только взводной экран, но и замена кондиционеру!

Практика "обрезинивания" танков в Сирии постепенно становится все более популярной. И, я полагаю, что причина овсе не в каких-то защитных свойствах резины, а в Солнце. В смысле, резиновые коврики поверх брони помогают пережить в танке солнечный день не превратившись в хорошо прожаренные котлетки. Ну, и с т.з. камуфляжа эффект интересный, - с более-менее приличного расстояния в городской застройке силуэт танка "портится" до трудноопознаваемости. Конечно, при некотором усердии Т-55 узнать можно, но не сразу. А это может оказаться решающим фактором.

На скорую руку, и на долгую муку. Или недолгую... Tiran D-30. Ливан

Очень странную боевую машину Tiran D-30 представили на выставке SMES 2015 (Security Middle East Show) ливанские разработчики. Нет, концептуально тут все совершенно очевидно: скрестили корпус от старого Т-55 и артчасть от такого же возраста гаубицы Д-30, но сделали это как-то совсем удивительно кривым образом. Такое ощущение, что это фронтовая импровизация, а не выставочный образец, призванный показать товар лицом.
К выставке, что-ли, не успевали...?

Все для дела пригодится, все на трактор попадет!

Mad Max, Mad Max.... Вот вам настоящий безумный бронетрактор, на который его создатели наварили все железо, которое нашли на свалке оказалось под рукой. И решетки сверху. Я даже не знаю, сколько там слове железа, но сильно подозреваю, что не менее двух. Но, при этом всем, - нормальная относительно башня с 23-мм пушкой, и не меньше одного курсового пулемета в рубке (я полагаю, что там еще один с другой стороны, и сзади не исключен третий). Разумеется, все это великолепие из конструкционной стали может существовать не ближе, чем в полукилометре от ближайшего вражеского пулемета винтовочного калибра, - но, с учетом пушки сверху, - почему бы и нет?

Японские тяжёлые танки в World of Tanks. Тип 91.

На третьем уровне в ветке развития японских танков расположился первый действительно тяжёлый танк, по крайней мере, по японской классификации – Тип 91.

Что любопытно у него в японской армии был предшественник, по каким-то причинам не попавший в World of Tanks. Это японский танк 20-х, носивший название - 2587 “Чи-и”, без приставки «Тип».

"Первенец". Средний танк 2587 “Чи-и”. Япония

Удивительно, если в 20-е годы, Япония была ведущей танкостроительной державой. По крайней мере, не уступавшей ни СССР, ни США, ни Германии, а скорее, их даже превосходящей. То, к началу Второй Мировой, скатилась по этому направлению в совсем уж жалкое состояние, попав на уровень, где-то Италии или Венгрии.

Японские тяжёлые танки в World of Tanks. Тип 89 Чи-Ро (второе название И-Го (I-Go)) (Type 89 Chi-Ro)

Уж порадовала компания Wargaming, всех любителей альтернативного танкостроения, так порадовала, запрограммировав целую линейку АИ танков.

Что вы сможете сказать о японских тяжёлых танках. Те, кто поверхностно интересуются историей бронетехники скажут, что не было таких. Знатоки ответят, что был проект многобашенного танка Тип 100 О-И и что-то в 20-е. Но там с идентификацией проблемы, то ли тяжёлые это были танки то ли средние, каждый записывает их туда, куда ему хочется. Но что известно точно, так это то что противоснарядной брони у них не было а следовательно тяжёлыми такие танки можно называть только с большой натяжкой.

Однако, программисты Wargaming, взяли, как фокусник из рукава и извлекли на свет божий сразу 9 японских тяжёлых танков. За что им огромное спасибо.

Т28НТС – предтеча сверхтяжёлой САУ Т28. США

Сверхтяжёлая американская САУ времён Второй Мировой Т28 известна практически всем любителям истории бронетанковой техники. Чуть менее известна, зато хорошо известна игрокам в WoT, ранний прототип этой САУ. О нём, кстати, есть рассказ и у нас.